CUPRA Terramar tu s námi není dlouho, ale už se na svět dostávají informace o nové generaci. Ta by měla být prémiovější a měla by sdílet stejnou techniku s Audi a s Porsche. Prozradil to Wayne Griffiths, šéf značky CUPRA, který poskytl rozhovor pro Autocar. Wayne Griffiths (viz úvodní foto) řekl v rozhovoru krátce před […]
Cupra míří mezi elitu: Bude sdílet techniku s Audi a Porsche Přečíst celý článek...
Letošní svátek milovníků motorsportu a výjimečných strojů proběhne v Driving Camp Autodrom Sosnová o víkendu 17. a 18. května 2025. Už nyní je do závodní i vystavovatelské části registrována řada unikátních vozů z Česka i zahraničí, které budou pro tuzemské fanoušky k vidění pouze v Sosnové u České Lípy. Očekává se také účast zvučných jmen z historie motorsportu.
S klasickými vozy je to někdy dost náročné. Jakmile se totiž něco pokazí, může být někdy opravdu těžké sehnat náhradní díl. Navíc řada servisů už s takovými auty neumí (nebo nechce) pracovat. Jenomže Porsche si na svých klasických modelech dost zakládá, protože velká většina z nich pořád jezdí. I proto otevřelo další centrum Porsche Classic,
Cebia analyzovala původ 8591 ojetých vozů Porsche, která si v loňském roce prověřovali zákazníci v sedmi zemích. Výsledek je alarmující: vozy pocházely z 55 zemí světa, včetně takových zemí, u kterých Cebia při nákupu doporučuje velkou opatrnost. Neuvádění skutečné země původu, stáčení tachometrů i zatajování havárií je u luxusních aut pro prodejce o to zajímavější,
Nekupujte Porsche z exotických zemí, mohou u nich hrozit skryté podvody Přečíst celý článek...
Porsche je symbolem sportovního auta, přestože prodeje značky táhnou jiné modely (zejména SUV). Německý výrobce ovšem nezapomíná ani na ty, kteří se rádi svezou (i opravdu) rychle na okruhu. V nabídce má kromě běžných modelů 911 i velmi ostrá okruhová náčiní v podobě 911 GT3 nebo dokonce 911 GT3 RS, které stále mají registrační značky.
Porsche už nějakou tu dobu pravidelně hlásí, že se elektrifikaci nebrání, ale zároveň si spalovací motory nechá tak dlouho, jak to půjde. Alespoň u některých modelů. Jenomže další modely ve spalovacích verzích zmizí a nahradí je jejich elektrické verze. To je případ i velmi oblíbeného SUV Porsche Macan. Porsche nějakou dobu řešilo, co s ním
Budoucnost SUV u Porsche? Bohatá na modely, ale poměrně dost elektrická Přečíst celý článek...
Manuální převodovky z aut mizí. V nabídce už je nenajdeme u spousty mainstreamových aut, ale hlavně u těch sportovních. Porsche ale manuál ještě úplně neopustilo, nabízí ho třeba i v nové 911 GT3. A s tou má velké plány. Chce s ní překonat rekord pro auta s manuální převodovkou na okruhu Nürburgring, který tam už
Globální odborná ženská anketa, hodnotící nejlepší vozy ve svých kategoriích, vyhlásila vítěze pro rok 2025. Kategorii luxusních výkonných vozů si podmanilo Porsche Panamera, které okouzlilo 82 motoristických novinářek z 55 zemí světa včetně České republiky. Ženy mají v automotive stále silnější pozici a jejich hlas je čím dál zásadnější nejen při výběru auta, ale také
Porsche získalo titul světového rekordu za nejdelší nepřetržitý drift elektromobilu na ledě: Jens Richter za volantem Taycanu GTS dokázal v řízeném přetáčivém smyku ujet celkem 132 kol. Za 46 minut zdolal přesně 17,503 kilometru. Díky tomuto novému rekordu zaznamenal elektrický sportovní vůz od Porsche svůj čtvrtý zápis do Guinnessovy knihy rekordů. Honba za rekordem s
Porsche před nějakou dobou zahájilo prodeje nové generace oblíbeného SUV Macan, který přišel jen v čistě elektrické verzi. S vývojem elektromobility u zákazníků to ale nejde tak dobře, jak se předpokládalo, takže je možné, že německý výrobce původní plány přehodnotí a narychlo do Macanu ještě vrátí i spalovací motory. Prozradil to podle magazínu Autocar dobře
Porsche uvádí na trh model 911 Carrera S. V rámci modelové řady Carrera vyplňuje mezeru mezi modelem 911 Carrera a ještě výkonnějším modelem 911 Carrera GTS T-Hybrid. Jeho pohonné ústrojí bylo výrazně modernizováno a nyní dosahuje výkonů, které byly dříve vyhrazeny modelu 911 Carrera GTS předchozí generace. Rozšířený seznam standardní výbavy a výrazně bohatší možnosti
Vymyslet jméno pro nový model auta není tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát. Při vymýšlení názvu je třeba dbát na spoustu nečekaných problémů, prozkoumat zamýšlené slovo ve všech jazycích, aby v některém nebylo sprosté, vulgární a podobně, ale také nesmí být už zabrané. Ne vždy se to však povede napoprvé. Někdy
Název auta se občas nepovede napoprvé. Tyhle modely nakonec své jméno změnily Přečíst celý článek...
