Polaris Slingshot

policie-polaris-slingshot-miami

Nejšílenější policejní auto? Na tento titul aspiruje sluÅŸebák miamské policie

Ve sluÅŸbách policejních sborů jsou vÅ¡emoÅŸná auta. Ta nejexkluzivnější mají jistě dubajÅ¡tí policisté, hned v závěsu s těmi v Abú Dhabí. Velmi zajímavé policejní auto ale mají také v Americe v Miami. Vlastně tady slovo „auto“ není tak úplně na místě, protoÅŸe jde o tříkolku Polaris Slingshot. Ta ale dostala veÅ¡keré potřebné vybaveni jako jsou […]

Nejšílenější policejní auto? Na tento titul aspiruje sluÅŸebák miamské policie Přečíst celÃœ článek...

První jízda: Polaris Slingshot + video

To, co dnes jezdí po silnicích, vypadá uÅŸ vÅ¡echno prakticky stejně. Dnes dopoledne jsme ale vyrazili na první jízdní seznámení s něčím, co v běşném silničním provozu vaÅ¡i pozornost upoutá i kdyÅŸ vás auta vůbec nezajímají. Tím „něčím“ je tříkolka Polaris Slingshot. Není to auto v pravém slova smyslu, ale řídí se to pedály a

První jízda: Polaris Slingshot + video Přečíst celÃœ článek...

Polaris Slingshot Monster 62RR: 850 kg a 750 koní na jedno kolo – foto + video

Polaris Slingshot je tříkolka kterou si budete pravděpodobně pamatovat jako driftovací náčiní Tannera Fousta. Tenhle stroj je ale úplně někde jinde. Ve standardním provedení má sluÅ¡nÃœch 173 koní, driftovací verze dokonce celÃœch 400, nicméně tento upravenÃœ kus nabídne neskutečnÃœch 750 koní! V tuto chvíli je důleÅŸité si uvědomit, ÅŸe vÅ¡echen ten brutální vÃœkon je směřován na

Polaris Slingshot Monster 62RR: 850 kg a 750 koní na jedno kolo – foto + video Přečíst celÃœ článek...

Tanner Foust, Polaris Slingshot a driftování v ulicích San Diega – video

Polaris Slingshot. Říká vám to něco? Pokud ano, je to v pořádku, pokud ne, pak vězte, ÅŸe je to hodně zajímavá otevřená tříkolka s pohonem zadního kola, díky níş budete s okolním světem při jízdě velmi intenzivně propojeni. Ví to i Tanner Foust, kterÃœ si Polaris Slingshot vybral do svého nového videa. To je po

Tanner Foust, Polaris Slingshot a driftování v ulicích San Diega – video Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru