Nová, hezčí, technicky pořád stejná, cenově v hybridním provedením stále poměrně drahá. Taková je inovovaná 3008 GT Hybrid od francouzského Peugeotu. Její moderněji laděnou podobu známe už pod podzimu, kdy se v tandemu s větší, sedmimístnou 5008 poprvé ukázala. Teď přišel čas se na facelift podívat detailněji. Neholit, prosím Peugeotu 3008 GT narostly nepřehlédnutelné vousy. […]
Test Peugeot 3008 GT Hybrid EAT8 (2021) Přečíst celý článek...
Od roku 1850 měl Peugeot postupně deset log, na nichž se vždy objevoval lev. Nyní vznikla ve studiu Peugeot Design Lab1 jedenáctá verze, která představuje výraznější styl, kvalitu a eleganci. Dosud používané, v pořadí desáté logo bylo uvedeno v roce 2010. Nyní v souvislosti s posunem značky k vyšším kategoriím výrobků nastal čas na změnu. Poté, co Peugeot v
Peugeot odhaluje své nové logo. Znakem se lví hlavou navazuje na minulost Přečíst celý článek...
Na benzin, na naftu i čistě na elektřinu se svezete s aktuální generací Peugeotu 2008. Právě voltová verze nám přišla na týdenní test pod ruku. Nabitá je za půl hodiny, ujede prý kolem 300 kilometrů a ještě k tomu vychází z mimořádně povedeného designového jazyka, který zdobí všechny soudobé peugeoty. Má nějaké chyby? Bachratý i
Test elektromobilu Peugeot e-2008 GT (2021) Přečíst celý článek...
Není asi žádným velkým překvapením, že použití čísel v názvu je pro automobilku sice jednodušší než vymýšlet nějaké specifické jméno, ale jak ukázal britský průzkum pojišťovací firmy Vanarama, je možná vymýšlení jmen složitější, ale v konečném důsledku pro zákazníky a image značky přeci jen lepší. Lidé totiž mají problém si zapamatovat ta označení aut, která
Návrat značky Peugeot do vytrvalostních závodů získává konkrétní rysy. Poté, co divize Peugeot Sport zveřejnila první náčrty svého speciálu Le Mans Hypercar (LMH) a technické vlastnosti jeho hnacího ústrojí, dosáhla nyní třetího milníku a oficiálně oznamuje seznam sedmi pilotů, kteří budou hájit barvy značky Peugeot na světovém šampionátu FIA World Endurance Championship (FIA WEC) a
Peugeot uvedl na trh modernizované modely 3008 a 5008 a my jsme se s nimi (zatím jen krátce) seznámili. Co přinesou za novinky kromě nového tvaru předních světlometů s kly pro denní svícení? Vnější design Peugeot 3008 i Peugeot 5008 stojí na stejných základech, tedy koncernové podvozkové platformě EMP2. Společné mají ale i další věci,
První jízda s modernizovanými Peugeoty 3008 a 5008 Přečíst celý článek...
Trh ojetých vozů zaznamenal v rámci meziročního srovnání propad obratu o 53,6 miliard korun a celkově se prodalo o 47 % méně ojetých automobilů. Důsledkem pandemie koronaviru je také nárůst průměrné ceny ojetin o 3 % a vzestup online prodeje, který během podzimního lockdownu pomohl zmírnit propad obratu o více než 1 miliardu korun. Vyplývá to
Představte si situaci, že v klidu natankujete, zaplatíte, a když se vrátíte do auta, abyste odjeli. Jenomže nejde nastartovat a auto začne hořet. Přesně tak by se v krátkosti dal popsat příběh řidičky, které se nejspíš na chvilku zastavilo srdce u čerpací stanice ve Zlíně. Její peugeot začal hořet hned vedle stojanu čerpací stanice, takže k pořádnému maléru
Noční můra řidičů v praxi. Řidičce u pumpy ve Zlíně začalo hořet auto Přečíst celý článek...
4. ledna 2021 schválily valné hromady akcionářů Fiat Chrysler Automobiles NV („FCA“) a Peugeot SA („skupina PSA“) navrhovanou fúzi mezi FCA a skupinou PSA, jejímž výsledkem je vytvoření společnosti Stellantis N.V. („Stellantis“). O výsledku hlasování bylo rozhodnuto velkou většinou ve prospěch transakce (více než 99 % odevzdaných hlasů). Akcionáři FCA rovněž schválili dodatečná usnesení týkající
Peugeot 205 byl velmi úspěšný model francouzského výrobce, který se vyráběl dlouhá léta. Z výrobních linek sjížděl od roku 1983 až 1997. Prodával se jako třídveřový a pětidveřový hatchback, dvoudveřový kabriolet, ale také jako malá dodávka. Celkem bylo vyrobeno na 5,3 milionu vozů. Vznikly ale i další koncepty, které se nakonec do výroby nedostaly, šlo
Proč by měl luxus být výhradní doménou nejvyšších segmentů a vozů se silnými motory? Před pětadvaceti lety představil Peugeot model 106 Premium, v té době nejmenší vůz své řady, ale s vybavením na úrovni prémiového hatchbacku, které se nevyskytovalo ani u modelů vyšších segmentů. Mít vybavení obvykle vyhrazené pro modely v horních segmentech již nezáleží
Od roku 2019 skupina PSA každý svůj nově uváděný model doplňuje verzí se 100% elektrickým nebo plug-in hybridním pohonem. Cílem skupiny je nabídnout do roku 2025 plně elektrifikovanou řadu. Do konce roku 2021 skupina plánuje dokončit elektrifikaci všech svých modelových řad lehkých užitkových vozidel nabízených v Evropě. Porota složená z 24 nezávislých novinářů a odborníků z
