Navigační aplikace dnes používáme prakticky všichni. Díky tomu, že jsou stále on-line, dokážou nám upravovat cestu v reálném čase tak, abychom byli v cíli co nejrychleji a nestáli zbytečně v kolonách. Apple teď jde o kus dál, protože v plánování trasy začne využívat další novinky. Bude rozlišovat mezi STOPkami a semafory. Díky tomu má být […]
Ať už je máte rádi, nebo je nenávidíte, reklamy jsou nedílnou součástí internetu. Je to složitý a nedokonalý systém měření kliknutí, zobrazení a návštěvnosti stránek, který využívá historii prohlížeče a další data k tomu, aby vám poskytl co nejlepší reklamy. Ford nedávno podal nový patent, který by mohl tento „úžasný zážitek“ přenést přímo do vašich
Ledvinky, které jsou pro BMW typické, se v poslední letech neustále proměňují. Zvětšují se, osvětlují se a jsou čím dál výraznějším prvkem čelní části auta. A to rozhodně jen tak neskončí, ba právě naopak. BMW totiž podalo patentovou přihlášku na masku chladiče, která obsahuje další světlomety a světelné prvky. Dokumenty k patentové přihlášce byly podány
Spousta automobilek před časem přestala pro Evropu vyvíjet nové spalovací motory, protože vsázely všechno na elektromobilitu. Karta se ale obrací a spalovací motory opět přicházejí do hry. Například BMW vyvíjí úplně nový benzinový motor, který bude spalovat benzin dvakrát. BMW nikdy neřeklo, že se soustředí jen na elektromobilitu, ale i tak se v jeho nabídce
Byla to jedna z prvních otázek, která lidi napadala, když se mluvilo o tom, že se chystá akustické upozorňování na překročení maximální rychlosti. „A kdy to bude tak, že překročíte rychlost a auto rovnou pošle informaci na policii?“ Zdá se, že ta doba se blíží, protože podobný systém si nechal patentovat Ford. Běžní řidiči se
Automobilka Toyota vyvinula technologii, která umožňuje změnit barvu automobilů, aniž by se vůz musel složitě přelakovávat. Nový patent umožňuje barvu měnit za kontrolovaných podmínek pomocí světla a tepla. Tato technika proces změny barvy výrazně usnadní a zlevní. Patent Toyoty má za cíl výrazně urychlit a usnadnit změnu barvy vozu, protože nevyžaduje potahování vozu další vnější
Toyota umí změnit barvy auta jen za pomoci světla Přečíst celý článek...
Úložných prostor není nikdy dost a zavazadlové prostory nejsou nikdy dost velké. To je prostě fakt. A nejspíš i proto si Honda nechala patentovat hodně zajímavou vychytávku, kterou je speciální úložný prostor v zadním nárazníku. Patent byl podán už v létě loňského roku a začátkem února jej zveřejnil americký Úřad pro patenty a ochranné známky. Patent podrobně
Automobilka Toyota se již podesáté umístila na prvním místě v automobilovém průmyslu v žebříčku největšího počtu podaných patentů, který zveřejnila Asociace vlastníků duševního vlastnictví. V roce 2023 přijal americký Úřad pro patenty a ochranné známky 2667 žádostí největší světové automobilky. Zatímco v segmentovém žebříčku automobilek Toyota porazila druhý Hyundai s 2052 patenty a třetí Ford
Abyste s autem zajížděli ty nejlepší časy a nejčistší stopy, je potřeba mít správnou pozici za volantem. A najít ji nemusí být snadné. Musíte správně dosáhnout na volant, na pedály a k tomu všemu by se vám mělo sedět alespoň trochu pohodlně. A právě proto se Ferrari rozhodlo vymyslet takový interiér, respektive jeho uspořádání, aby si svou
Americký patentový úřad United States Patent and Trademark Office zveřejnil patent, který podala v prosinci roku 2021 automobilka Ford. Jde o systém poměrně netradičního prodloužení dojezdu elektromobilů pomocí záložní baterie na střeše auta. Obrázky z patentového úřadu ukazují SUV, které tvarem karoserie připomíná Ford Bronco a na střeše má něco, co připomíná střešní stan. To
Je to jen pár dnů, kdy se na českém Úřadu průmyslového vlastnictví objevil nový patent. Podala ho tam Škoda Auto a jde o zcela nové boční světlo. Jeho funkce by měla být informativní – a to buď pro běžné svícení nebo třeba i jako blikače – ale také jako upozornění pro ostatní řidiče. Patent se
Manuální převodovky se také vyvíjejí. Je to jen 30 let, kdy jsme v autech měli ještě čtyřstupňové převodovky, ale dnes už je prakticky běžná šestistupňová převodovka. Některá Porsche mají i sedmistupňový manuál, ale to, co chystá Toyota, nemá obdoby. Ta totiž pracuje na 14stupňové manuální převodovce, na patentovém úřadě už zaregistrovala žádost. Čím víc rychlostí,
