Nový patent pozná, kdy už by senior neměl řídit. Auto mu to podle jeho řízení samo řekne
Patent GM sleduje reakce i chyby za volantem. Auto tak může samo říct, kdy už senior není bezpečný řidič.
patent
Mazda vymyslela motor, který si vyrábí vlastní palivo
Mazda patentovala šestitaktní motor, který z benzínu vyrábí vodík a ukládá uhlík. Odvážný nápad, který by mohl změnit budoucnost spalovacích motorů.
Mazda vymyslela motor, který si vyrábí vlastní palivo Přečíst celý článek...
Z kufru až do obchodu: Stellantis si patentoval jezdící vozík přímo do auta
Vozík, který se schová do podlahy kufru a sám se vysune? Stellantis míří na praktickou revoluci v přepravě věcí. Už brzy v nových modelech?
Z kufru až do obchodu: Stellantis si patentoval jezdící vozík přímo do auta Přečíst celý článek...
Ferrari chystá pro svůj elektrický supersport zvuk i řazení jako ze staré školy
Ferrari ukazuje, že elektrická budoucnost nemusí znamenat nudu. První elektromobil značky dostane nejen vlastní zvukový podpis, ale také virtuální řazení, které věrně simuluje emoce spalovacích motorů. Představení se chystá už letos, dodávky začnou v roce 2026.
Ford si patentoval falešnou manuální převodovku. Chce řidiče některých svých aut vrátit do hry
Elektromobily tady s námi budou ať chceme, nebo ne. Pro některé specifické využití jsou skvělou volbou, například popojíždění po městě, kdy klasické moderní spalovací přímovstřikové motory s filtry pevných částic trpí. Se zrychlujícím se dobíjením navíc začínají dávat smysl i dalším cílovým skupinám. Jsou to ale auta, která se většinou neřídí zábavně, protože jim chybí
Elektromobily od Stellantisu by měly dostat výfuk. Patent už leží na úřadě
Elektromobily pohání elektromotory. Ty jsou konstrukčně mnohem jednodušší než spalovací motory, nejsou v nich téměř žádné pohyblivé prvky. I kvůli tomu, že v elektromotorech neprobíhá žádné spalování paliva, nepotřebují výfuk. Výjimkou jsou jen vodíková auta, která sice pohání elektromotor, ale elektřina se „vyrábí“ ve vodíkových palivových článcích chemickou reakcí, z níž pak jako odpad vzniká
Elektromobily od Stellantisu by měly dostat výfuk. Patent už leží na úřadě Přečíst celý článek...
Volvo znovu vyvíjí blinkry. Mají se přizpůsobovat rychlosti, úhlu odbočování a „úmyslům řidiče“
Blinkry jsou jedny z posledních prvků aut, které stále jako řidiči ovládáme úplně samy. I to by se však brzy mohlo změnit. Automobilka Volvo totiž podala patent, v rámci kterého by blinkry ovládalo auto samo. V potaz by přitom bralo rychlost, úhel odbočování, ale také „úmysly řidiče“. Asistenční systémy jsou dnes v nových autech všudypřítomné
Už žádný prach na displejích v interiéru. BMW má vcelku jednoduché řešení
Velké displeje v autech jsou dnes standardem. Někteří je mají rádi, jiní méně, ale asi nikdo není rád, když se na nich usadí prach nebo jsou na nich otisky prstů. BMW si ale myslí, že by jeden z těchto problémů mohla odstranit. Displeje v autech jsou černé, když jsou zhasnuté, a to je barva, na
Už žádný prach na displejích v interiéru. BMW má vcelku jednoduché řešení Přečíst celý článek...
Apple připravuje zásadní novinky pro svou navigaci, před Googlem bude mít značný náskok
Navigační aplikace dnes používáme prakticky všichni. Díky tomu, že jsou stále on-line, dokážou nám upravovat cestu v reálném čase tak, abychom byli v cíli co nejrychleji a nestáli zbytečně v kolonách. Apple teď jde o kus dál, protože v plánování trasy začne využívat další novinky. Bude rozlišovat mezi STOPkami a semafory. Díky tomu má být
Automobily budoucnosti vás mohou sledovat a přerušovat reklamami, když si nebudete povídat
Ať už je máte rádi, nebo je nenávidíte, reklamy jsou nedílnou součástí internetu. Je to složitý a nedokonalý systém měření kliknutí, zobrazení a návštěvnosti stránek, který využívá historii prohlížeče a další data k tomu, aby vám poskytl co nejlepší reklamy. Ford nedávno podal nový patent, který by mohl tento „úžasný zážitek“ přenést přímo do vašich
Ledvinky u BMW budou svítit ještě víc. Automobilka si v nich patentovala světla
Ledvinky, které jsou pro BMW typické, se v poslední letech neustále proměňují. Zvětšují se, osvětlují se a jsou čím dál výraznějším prvkem čelní části auta. A to rozhodně jen tak neskončí, ba právě naopak. BMW totiž podalo patentovou přihlášku na masku chladiče, která obsahuje další světlomety a světelné prvky. Dokumenty k patentové přihlášce byly podány
Zachrání BMW spalovací motory? Vyvíjí nový benzinový motor, podalo si na něj patent na úřadě
Spousta automobilek před časem přestala pro Evropu vyvíjet nové spalovací motory, protože vsázely všechno na elektromobilitu. Karta se ale obrací a spalovací motory opět přicházejí do hry. Například BMW vyvíjí úplně nový benzinový motor, který bude spalovat benzin dvakrát. BMW nikdy neřeklo, že se soustředí jen na elektromobilitu, ale i tak se v jeho nabídce