nový motor

Volvo V40 D4 Drive-E: 190 koní, 3,3 l/100 km a emise CO2 jen 85 g/km

Nové hnací jednotky Drive-E společnosti Volvo Car Group budou dostupné také pro Volvo V40 a V40 Cross Country. Emise CO2 motoru D4 pro Volvo V40 D4 s manuální převodovkou a výkonem 190 koní klesly až na mimořádných 85 g/km, což je v dané třídě bezkonkurenční kombinace. „Volvo V40 D4 nabízí o působivých 80 koní větší […]

Volvo V40 D4 Drive-E: 190 koní, 3,3 l/100 km a emise CO2 jen 85 g/km Přečíst celý článek...

Volkswagen Golf GTE: sportovní plug-in hybrid se představí v Ženevě

Volkswagen je prvním výrobcem automobilů na světě, který v jedné modelové řadě nabízí všechny v současnosti důležité druhy pohonu. Německá společnost totiž představuje na Ženevském autosalonu (4. až 16. března 2014) ve světové premiéře nový Golf GTE s hybridním pohonem s možností vnějšího dobíjení (tzv. plug-in hybrid), a doplňuje tak modelovou řadu Golf o pátý druh pohonu (benzin, nafta,

Volkswagen Golf GTE: sportovní plug-in hybrid se představí v Ženevě Přečíst celý článek...

Jaguar XFR-S Sportbrake: výkon 550 koní, 4,8 sekundy a 300 km/h

Třetí model supervýkonné řady R-S, Jaguar XFR-S Sportbrake, se připojuje k sedanu XFR-S do exkluzivní řady aut s maximální rychlostí 300 km/h a je dalším vyjádřením dlouhé a legendární řady sportovních sedanů značky Jaguar. Pohonná jednotka R-S, vylepšený podvozek a karoserie dovolují XFR-S Sportbrake posouvat hranice výkonnosti. Vysoký výkon je poskytován pětilitrovým kompresorem přeplňovaným zážehovým osmiválcem, který nyní

Jaguar XFR-S Sportbrake: výkon 550 koní, 4,8 sekundy a 300 km/h Přečíst celý článek...

Nová ŠKODA Octavia G-TEC: úsporně na CNG

Nová ŠKODA Octavia bude brzy k dispozici poprvé také s pohonem na zemní plyn. Světová premiéra vozu ŠKODA Octavia G-TEC se uskuteční začátkem března v Ženevě. Česká automobilka tak po modelu ŠKODA Citigo představí svůj druhý model, poháněný zemním plynem. Ekologická forma pohonu bude k dispozici jak pro model Octavia, tak pro model Octavia Combi.

Nová ŠKODA Octavia G-TEC: úsporně na CNG Přečíst celý článek...

Audi představuje nové S3 Cabriolet

Audi představuje S3 Cabriolet, dynamický čtyřmístný kabriolet, který nemá ve svém segmentu konkurenci. Jeho motor 2.0 TFSI poskytuje nejvyšší výkon 221 kW/300 koní a maximální točivý moment 380 Nm, avšak v kombinaci s převodovkou S tronic spotřebuje průměrně pouhých 7,1 litru paliva na 100 kilometrů. Samozřejmě i S3 Cabriolet používá trvalý pohon všech kol quattro – nezbytný předpoklad

Audi představuje nové S3 Cabriolet Přečíst celý článek...

Premiéra nového tříválce v modelu Opel ADAM na autosalonu v Ženevě

Rok po uvedení na trh je Opel ADAM ještě lepší. Trendy městský minivůz značky Opel se už etabloval jako šampion v individualizaci a malý automobil s nejlepší konektivitou na trhu. Na blížícím se letošním autosalonu v Ženevě bude mít premiéru ADAM s novým tříválcovým zážehovým motorem přeplňovaným turbodmychadlem 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo. Malý tříválec se vyznačuje velkým točivým momentem

Premiéra nového tříválce v modelu Opel ADAM na autosalonu v Ženevě Přečíst celý článek...

Nissan v Ženevě ukáže ještě silnější GT-R Nismo – foto + video

Nissan GT-R Nismo se vrací do Evropy, kde při rozsáhlém testování probíhal jeho vývoj, ladění a zdokonalování. Premiéru bude mít 4. března na ženevském autosalonu. Nejnovější model GT-R, nezapře geny legendárního závodního týmu Nismo. Společnost Nissan nyní zužitkovala desítky let zkušeností se závodními vozy, které získala od specialistů na motorsport v divizi Nismo, a vyvinula

Nissan v Ženevě ukáže ještě silnější GT-R Nismo – foto + video Přečíst celý článek...

Audi dnes představilo rychlé modely S1 a S1 Sportback – foto + video

Audi dnes ráno konečně slavnostně představilo svou tajemnou novinku. Ukončila tak dlouhé dohady o tom, jaký model chystala. V teaserech toho totiž mnoho neukázala… Stejně ale auto neuhlídala až do slavnostního odhalení, oficiální fotky, jak to tak bývá, unikly předčasně. V 9:00 hodin slavnostně odhalila nové modely S1 a S1 Sportback, které míří na vrchol kompaktní

Audi dnes představilo rychlé modely S1 a S1 Sportback – foto + video Přečíst celý článek...

Volkswagen zahájil předprodej modernizovaného modelu Polo

Volkswagen zahájil na českém trhu předprodej modernizované modelové řady Polo. Novinka v segmentu malých vozů se představí začátkem března na Ženevském autosalonu. První vozy budou zákazníkům na českém trhu dodány  na přelomu dubna a května. Ceny začínají již od 289 900 Kč. Výrazně modernizovaná modelová řada Polo je na českém trhu nabízena se třemi zážehovými a jedním

Volkswagen zahájil předprodej modernizovaného modelu Polo Přečíst celý článek...

Je zítřejší „Audi premiérou“ tahle kapesní raketa S1 quattro?

Audi dělá tajnosti, Audi ani nenaznačuje. I když automobilka zveřejnila už dvě videa se svým novým chystaným modelem, vlastně neprozradila vůbec nic kromě toho, že na sobě bude mít logo quattro a čtyři kroužky v masce. Po celém internetu se nesou spekulace o tom, který že model onou novinkou bude. My jsme se přikláněli k

Je zítřejší „Audi premiérou“ tahle kapesní raketa S1 quattro? Přečíst celý článek...

SEAT Leon Cupra: první živé foto + video

SEAT odtajnil nový Leon Cupra a Leon Cupra 280 teprve před měsícem. Díky oficiálním značně upraveným fotkám máme představu, jak bude vypadat. Víme přesně, co bude pod kapotou, jaké vychytávky si na nás chytá a podobně… Zatím ale neznáme cenu. A neviděli jsme reálné fotky. Až doteď. Na internetových stránkách jednoho z dánských dealerů se

SEAT Leon Cupra: první živé foto + video Přečíst celý článek...

Nissan představuje revoluční motor: tříválec 1,5 litru se 400 koňmi – foto + video

Na letošním závodě v Le Mans hodlá Nissan vyvolat revoluci nejen jedinečnou elektrickou pohonnou soustavou v útrobách vozu Nissan ZEOD RC. Představí také doprovodný spalovací motor, který by měl zásadně změnit standardy v oblasti výkonu a účinnosti. Nissan ZEOD RC se v červnu stane prvním vozem, který v Le Mans zajede celé jedno kolo na

Nissan představuje revoluční motor: tříválec 1,5 litru se 400 koňmi – foto + video Přečíst celý článek...

Přejít nahoru