nehoda

nehoda-kamion-ceske_budejovice

OpilÃœ řidič kamionu projel přes kruhovÃœ objezd a zapíchl se do svahu

Řidič kamionu v sobotu 5. listopadu ráno přehlédl kruhovÃœ objezd a projel ho. Policisté u něj po nehodě zjistili v dechu bezmála dvě a půl promile alkoholu. Českobudějovičtí dopravní policisté vyjíşděli v sobotu po páté hodině ranní k dopravní nehodě kamionu, jehoÅŸ řidič při sjezdu z dálnice D3 na obec Hluboká nad Vltavou nezvládl řízení, […]

OpilÃœ řidič kamionu projel přes kruhovÃœ objezd a zapíchl se do svahu Přečíst celÃœ článek...

SKODA_Enyaq_iV-crash_test-bezpecnost

Testovací polygon Å koda v Úhelnici slouşí pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně

Nejvyšší moÅŸná bezpečnost vozů má pro společnost Å koda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovanÃœ crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Å koda 100 L před 50 lety v praÅŸské Ruzyni. V současné době provozuje Å koda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena.

Testovací polygon Å koda v Úhelnici slouşí pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně Přečíst celÃœ článek...

U cyklistky, ke které kvůli aktivistům přilepenÃœm k silnici přijeli hasiči později, byla ohlášena mozková smrt

V pondělí 2. listopadu se v Berlíně stala váşná nehoda, při které byla zraněna cyklistka, a nakonec i řidič míchačky, pod jehoÅŸ koly skončila. BerlínÅ¡tí policisté a hasiči upozornili na to, ÅŸe kvůli aktivistům přilepenÃœm k silnici měla problém se na místo dostat těşká technika, která by zvedla míchačku a bylo by tak moÅŸné dostat z pod jejích kol

U cyklistky, ke které kvůli aktivistům přilepenÃœm k silnici přijeli hasiči později, byla ohlášena mozková smrt Přečíst celÃœ článek...

historie-crash_testu-skoda_100- (5)

První zdokumentovanÃœ crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Å kodu 100 L do zdi tlačila raketa

Psal se rok 1972, kdy se v Československu poprvé prováděl nárazovÃœ test. Před 50 lety se v Praze na Ruzyni rozjela Å koda 100 L proti betonové zdi, aby se zjistilo, jak po nárazu dopadne auto i jeho posádka. První crash testy s vozy Å koda proběhly pravděpodobně jiÅŸ v roce 1968 v areálu závodu v Mladé

První zdokumentovanÃœ crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Å kodu 100 L do zdi tlačila raketa Přečíst celÃœ článek...

Kvůli aktivistům přilepenÃœm k silnici se hasiči v Berlíně zdrÅŸeli na cestě k zásahu u dopravní nehody

V posledních době se setkáváme s velmi agresivními ekologickÃœmi aktivisty, kteří se snaşí poničit vzácná umělecká díla nebo se na protest lepí k silnici. Druhá verze jejich formy protestu s sebou ale nese řadu problémů, především kolon. A ty zase snadno můşou vést k tomu, ÅŸe se sloÅŸky IZS nedostanou na místo zásahu. Přesně to se také stalo v pondělí v Berlíně.

Kvůli aktivistům přilepenÃœm k silnici se hasiči v Berlíně zdrÅŸeli na cestě k zásahu u dopravní nehody Přečíst celÃœ článek...

I banální nehoda můşe skončit smrtí. Záchranáři varují před volně poloÅŸenÃœmi věcmi v autě

Sáhněme si do svědomí. Kdo mívá v autě jen tak volně poloÅŸenou velkou lahev s pitím? V létě se já osobně bez ní neobejdu. A kdo vozí třeba na volno odloÅŸené lyÅŸe? Nebo nějaké nářadí, třeba klíč na kola po řeÅ¡ení defektu? A co třeba velkÃœ nákup jen tak odloÅŸenÃœ na sedadle? KaÅŸdÃœ by asi něco naÅ¡el, ale

I banální nehoda můşe skončit smrtí. Záchranáři varují před volně poloÅŸenÃœmi věcmi v autě Přečíst celÃœ článek...

Na podzim musí řidiči dávat větší pozor na chodce, kteří ignorují povinnost nosit reflexní prvky

S podzimem jdou ruku v ruce kratší dny a brzy nastupující tma. A to znamená, ÅŸe si především chodci musí dávat dobrÃœ pozor na to, aby byli vidět. Ukládá jim to i zákon, ale z vlastní zkuÅ¡enosti vím, ÅŸe to řada z nich vůbec neřeší. Přitom tak ohroÅŸují především sebe, protoÅŸe souboj chodce s autem málokdy vyhrají právě ti slabší.

Na podzim musí řidiči dávat větší pozor na chodce, kteří ignorují povinnost nosit reflexní prvky Přečíst celÃœ článek...

Kdy je vhodné volat policii? Vyplatí se to u nehody, vandalismu i u dalších nepříjemností

Ve kterÃœch situacích volat k nehodě policii? Povinnost automaticky vzniká u bouraček se Å¡kodou nad 100 tisíc korun a tehdy, kdy dojde ke zranění. Společnost Vindicia, která se specializuje na odÅ¡kodnění po dopravních nehodách, vÅ¡ak varuje, ÅŸe se Å¡patné vyhodnocení situace můşe negativně projevit na vÜši kompenzace. Doporučuje tak volat policii i v dalších případech.

Kdy je vhodné volat policii? Vyplatí se to u nehody, vandalismu i u dalších nepříjemností Přečíst celÃœ článek...

Airbagy mohou zachránit şivot, ale bez bezpečnostního pásu mohou naopak zabíjet

Automobilky se postupně předhání v rozšíření bezpečnosti svÃœch modelů. Jednou z cest, jak posílit bezpečnost vozidel, je stále větší počet airbagů, které do nich vÃœrobci instalují. Dříve byly airbagy jen vpředu, dnes jsou uloÅŸeny v několika místech interiéru, včetně sedadel. Vysvětlíme vám, jak airbagy fungují, za jak dlouho se nafouknou a proč je nutné bÃœt i kvůli nim

Airbagy mohou zachránit ÅŸivot, ale bez bezpečnostního pásu mohou naopak zabíjet Přečíst celÃœ článek...

Kvůli řidičům, kteří neudělali záchranářskou uličku, se hasiči nedostali k nehodě

KdyÅŸ se stane dopravní nehodě, nejsou na místě potřeba jen policisté nebo záchranáři. V Å™adě případů je naprosto nezbytné, aby se na místo co moÅŸná nejrychleji dostala i velká hasičská auta, protoÅŸe jsou to právě hasiči, kteří jsou jediní schopni dostat zaklíněnou osobu z trosek auta ven. Bez nich jsou někdy i záchranáři na místě bezradní. Z důvodu,

Kvůli řidičům, kteří neudělali záchranářskou uličku, se hasiči nedostali k nehodě Přečíst celÃœ článek...

NepozornÃœ řidič srazil sanitku jedoucí pod majáky. Zranil její posádku i pacientku, kterou převáşela

KaÅŸdÃœ řidič by měl ve chvíli, kdy jen zaslechne sirénu sloÅŸek IZS, minimálně zpozornět. A jakmile některÃœ z vozů jedoucích pod majáky a se sirénou uvidí, měl by se správně klidit z cesty. JenomÅŸe ne kaÅŸdÃœ toto pravidlo zná a respektuje. Jednoho takového řidiče bohuÅŸel potkala i posádka záchranky v ÄŒeskÃœch Budějovicích. Ve chvíli, kdy sanitka se zapnutou

NepozornÃœ řidič srazil sanitku jedoucí pod majáky. Zranil její posádku i pacientku, kterou převáşela Přečíst celÃœ článek...

nehoda

Letos na podzim roste počet nehod aut do stromů. Často za to můşe riziková jízda

Okreska a auto s přední kapotou „nabořenou“ do dubu, to vÅ¡e zahaleno v mlÅŸném oparu. Asi takovÃœ obraz se nám vybaví, kdyÅŸ se řekne dopravní nehoda se stromem. Jaké jsou příčiny těchto nehod a jak vypadají riziková místa? Na to se podívali analytici Portálu nehod. Riziko sráşky se stromem nejčastěji hrozí zejména kolem Å¡esté hodiny

Letos na podzim roste počet nehod aut do stromů. Často za to můşe riziková jízda Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru