Už od jara roku 2018 je ve všech nových vozidlech povinný systém eCall. Z pozice posádky jde jen o malý čudlík umístěný nejčastěji na stropě vozidla. Víte, co se stane, když jej omylem zmáčknete? Žádné pokuty za to nehrozí, je ale potřeba se záchranáři komunikovat. Systém e-Call je velkým přínosem k bezpečnosti. Jak už se i […]
Za volantem se skoro polovina českých řidičů obává nehody, kterou způsobí někdo jiný. Více než 30 procent motoristů má pak strach z agresivity za volantem, kolizí se zvěří nebo opilých účastníků silničního provozu, ukazuje průzkum společnosti Nextbase, zpracovaný ve spolupráci s organizací BESIP a výzkumnou agenturou Ipsos. Jsou Češi dobří řidiči? Z průzkumu vyplývá, že se nejčastěji
Češi se za volantem bojí chyb ostatních řidičů, agresivity i střetu se zvěří Přečíst celý článek...
Většina pojistných událostí je ze stran pojišťoven řešena v co možná nejkratším termínu. To ale neznamená, že výplata pojistného nemůže probíhat i několik desítek let. Důkazem je dopravní nehoda, která se stala v roce 1953. Ačkoliv od ní letos uplynulo 70 let, pojišťovna poškozenému stále platí. „Z aktuálních statistik České kanceláře pojistitelů vychází, že nejstarší stále vyplácená
Pokud policisté při honičce potřebují zastavit ujíždějící auto, mají několik možností, které jim v tom mohou pomoci. Jednou z nich jsou zastavovací pásy, další jsou policejní zátarasy, ale zátaras mohou vytvořit i z civilních aut. Minulý týden ve středu ráno využila policie jako zátaras kamion, který kvůli ujíždějícímu řidiči postavila napříč všemi pruhy na dálnici
Na začátku dubna to bylo pět let, kdy byl v celé Evropské unii povinně zaveden systém eCall. A od té doby už několikrát dokázal, že je užitečný a umí zachraňovat životy. Naposledy se tak stalo v sobotu 15. dubna u obce Prostřední Bečva na Vsetínsku. Došlo tam k nehodě, kdy řidič Maserati vyletěl s autem ze silnice a zastavil
Správní rada České kanceláře pojistitelů (ČKP) se rozhodla ukončit bezplatné krytí škod vyplývajících z provozu ukrajinských vozidel ke dni 13. dubna 2023. Podle rozhodnutí Správní rady České kanceláře pojistitelů se budou nově nehody, které zavinili nepojištění ukrajinští motoristé a vymáhaní z nich vyplývajících škod, posuzovat individuálně. Plošná pomoc tady byla od 1. března 2022 a platila po
Někdy to vypadá, že jsou některé silnice prokleté. Často si to říkáme na pražském okruhu kolem Ořechu, kde snad není den, aby tam nebyla kolona. Někdy jen v důsledku hustého provozu, jindy kvůli nehodám. Podobně to často vypadá na dálnici D1, kde bohužel někdy dochází k opravdu velkým a vážným nehodám. Přesně k několika takovým došlo v úterý ráno
Vyznat se ve světě pojištění může být složité. Některé pojistky jsou ze zákona nutné, jiné dobrovolné, ale rozhodně je na místě o nich minimálně popřemýšlet. Rozdíl je i v tom, co která pojistka kryje a myslet je potřeba i na výluky jednotlivých pojišťoven, v rámci kterých je všechno pojištění vlastně jen kus papíru. Asi netřeba připomínat, že
Automobilka Toyota představila novou, už sedmou verzi digitálního modelu člověka pro testování bezpečnosti při dopravních nehodách. Přináší ještě vyšší přesnost a zohledňuje aspekty autonomního řízení. Dosavadní digitální model člověka známý pod akronymem THUMS (Total Human Model for Safety) umožňoval vyhodnocovat bezpečnost všech členů posádky, mužů, žen a dětí, na základě detailní simulace lidských kostí, orgánů
Toyota představila novou verzi digitálního člověka na crash-testy Přečíst celý článek...
Představte si to, že jedete v klidu po dálnici a najednou z auta před vámi upadne kolo. Jenže tak nešikovně, že se dostane přímo před vaše auto a vy do něj nabouráte, kolo katapultuje vaše auto do vzduchu, přetočíte se a dopadnete na střechu. Vypadá to spíš jako nějaká scéna z akčního filmu, ale bohužel
O výhodnosti provádění změny času na letní a na konci října zpět na standardní středoevropský astronomický se dlouhodobě vedou vášnivé diskuze. Není divu, řada lidí mívá problémy přizpůsobit se změněným podmínkám. Změna času může mít vliv i na výkon řidičů. Podle odborníků z americké University of Colorado se jedná především o spánkovou deprivaci. Výkon ospalých řidičů
Vzhledem k tomu, že naše populace neustále stárne, přibývá také seniorů, kteří jsou aktivními řidiči. Bohužel jsou to ale právě senioři, kteří se řadí k nejvíce ohroženým skupinám motoristů. A zároveň jsou častými viníky dopravních nehod. Aby mohl senior za volant, musí splnit zákonem stanovené požadavky. Jejich nedodržení vede ke ztrátě řidičáku, pokutám, ale také i k vážným
