nedostatek čipů

Peugeot Panoramic i-Cockpit

Stellantis už se nechce dostat do problémů s nedostatkem polovodičů. Má komplexní plán, jak toho docílí

Napsal /

Polovodiče jsou klíčem k výkonu, bezpečnosti a funkčnosti současných vozů Stellantis i nových technologických platforem STLA určených pro vozy BEV, které budou uvedeny na trh v blízké budoucnosti. Skupina Stellantis, která je vedena snahou uspokojit rostoucí poptávku automobilového průmyslu po polovodičích, spouští vícerozměrnou strategii zaměřenou na řízení a zajištění dlouhodobých dodávek těchto životně důležitých mikročipů. […]

Stellantis už se nechce dostat do problémů s nedostatkem polovodičů. Má komplexní plán, jak toho docílí Přečíst celý článek...

skoda-odstavena_auta-parkoviste

Škoda už dokončila všechna auta, která byla odstavená kvůli nedostatku dílů

Napsal /

Poslední tři roky nejsou pro výrobce automobilů jednoduché. Střídavě se potýkají s nedostatkem různých dílů, kvůli čemuž nebyli mnohdy schopní auta dodat zákazníkům. Výjimkou nebyla ani Škoda, která kvůli nedostatku některých dílů nemohla auta 100% dokončit a dodat je zákazníkům. Auta se tak hromadila na odstavných parkovištích, kde na chybějící díly čekala. Podle ČTK už

Škoda už dokončila všechna auta, která byla odstavená kvůli nedostatku dílů Přečíst celý článek...

Znovu chybí čipy i další díly. Toyota v ČR zastavuje výrobu, ale Škoda i Hyundai jedou dál

Napsal /

V uplynulém týdnu přišla z kolínského závodu Toyoty zpráva o tom, že až do konce února bude pozastavena výroba. Důvodem je nedostatek subkomponentů v dodavatelském řetězci, který se ale podepisuje na všechny automobilové výrobce. Odbory Škody Auto také potvrdily problémy s nedostatkem dílů, především čipů, ale automobilka odstávku v plánu nemá. Odbory automobilky Škoda se ve svém týdeníku Škodovácký odborář

Znovu chybí čipy i další díly. Toyota v ČR zastavuje výrobu, ale Škoda i Hyundai jedou dál Přečíst celý článek...

Konec čipové krize je v nedohlednu. Volkswagen čeká, že potrvá ještě dva roky

Napsal /

Čím dál častěji i automobilky přiznávají, že čipová krize není nic přechodného, nic, co by mělo brzy skončit. Takové náznaky sice byly, ale realita je jiná. A to už si myslí i Volkswagen, který naznačil, že současné problémy způsobené nedostatkem čipů mohou ještě pár let trvat a stát se tak novým normálem. A vliv na

Konec čipové krize je v nedohlednu. Volkswagen čeká, že potrvá ještě dva roky Přečíst celý článek...

SKODA-ENYAQ-COUPE-iV-zahajeni_vyroby-tovarna

Odbory Škody Auto očekávají uklidnění výrobní situace. Stabilizace by měla přijít v následujících měsících

Napsal /

Stovky vyrobených, ale nedodělaných aut škodovky čeká na díly nebo čipy na odstavných parkovištích. A stejně tak na ně čekají i jejich majitelé. Situace s čipy a dalšími díly je ale stále velmi napjatá, a to už řadu měsíců za sebou. Podle odborů automobilky by se ale situace ještě letos mohla zlepšit. Ztráty jsou stále velké

Odbory Škody Auto očekávají uklidnění výrobní situace. Stabilizace by měla přijít v následujících měsících Přečíst celý článek...

Škoda odstavuje nedodělaná auta na parkovištích. Už jich je asi dvacet tisíc, odbory ale ohlásily dodávku čipů

Napsal /

Automobilky, ale i zákazníci, kteří mají objednané nové auto, nezažívají úplně jednoduchou dobu. Jen co se svět trochu vzpamatoval z koronavirové krize, musí čelit ruské okupaci Ukrajiny. A to s sebou nese řadu problémů v automobilovém průmyslu, které dopadají jak na automobilky, tak i na zákazníky. Těm se totiž kvůli nedostatku dílů výrazně prodloužila čekací

Škoda odstavuje nedodělaná auta na parkovištích. Už jich je asi dvacet tisíc, odbory ale ohlásily dodávku čipů Přečíst celý článek...

Test-2021-elektromobil-Hyundai_Kona_Electric- (13)

Hyundai navzdory odborníkům srší optimismem. Problém s čipy bude podle Korejců vyřešen ještě letos

Napsal /

Velkým tématem automobilového průmyslu není ani tak přechod na elektromobilitu, jako spíše čipy, respektive jejich zoufalý nedostatek. Ten dovedl některé automobilky k tomu, aby zákazníkům nabízely vozy v naprosto bizarních verzích a výbavách. Ale i k tomu, že se čekací doba na nový vůz může snadno dostat i na více než rok. Zatímco odborníci během letoška nepředpokládají nějaké

Hyundai navzdory odborníkům srší optimismem. Problém s čipy bude podle Korejců vyřešen ještě letos Přečíst celý článek...

2021-07-zahajeni_vyroby-elektromobil-BMW_iX- (3)

Výrobci čipů do aut jsou dále velmi pesimističtí. Situace s nimi se prý nezlepší ani letos

Napsal /

Jestli se v minulém roce o něčem v automobilovém průmyslu hodně mluvilo, pak to byly čipy, respektive jejich velký nedostatek. Ten znamenal jak pozastavení výroby u řady automobilek, tak zdržování dodávek zákazníkům, kdy roční čekací doba není nic zvláštního, ale i produkci aut, která už pár let nemají obdoby. Řada odborníků odhadovala, že během roku 2022

Výrobci čipů do aut jsou dále velmi pesimističtí. Situace s nimi se prý nezlepší ani letos Přečíst celý článek...

test-2021-hyundai_bayon- (3)

Hyundai chce nedostatek čipů vyřešit po svém. Bude si je vyrábět

Napsal /

Koronavirová pandemie změnila životy prakticky nás všech. To, co jsme ještě před rokem či dvěma považovali za normální, dnes už neplatí. Odráží se to také na celosvětovém nedostatku čipů, který se výrazně podepsal na stavu automobilového průmyslu. Na nová auta se čeká i rok a zdražují, některé automobilky, jako třeba Škoda Auto, zastavují výrobu, jiné

Hyundai chce nedostatek čipů vyřešit po svém. Bude si je vyrábět Přečíst celý článek...

test-2021-seat-tarraco-20-tsi-180-kw-4drive-dsg- (9)

Celosvětový nedostatek polovodičů zavírá továrny. SEAT oznamuje omezení výroby až do poloviny příštího roku

Napsal /

Pokud se v rámci automobilového průmyslu bude o něčem ještě dlouho mluvit, pak je to nedostatek čipů. Některé automobilky (například Škoda nebo Toyota) zastavují výrobu a dočasně zavírají továrny, jiné značky, jako třeba SEAT a CUPRA, se snaží současné situaci maximálně přizpůsobit. Nedostatek čipů je ale problém pocelém světě, navíc, když se v Asii objevují

Celosvětový nedostatek polovodičů zavírá továrny. SEAT oznamuje omezení výroby až do poloviny příštího roku Přečíst celý článek...

Přejít nahoru