Mercedes-Benz

Brabus Rocket 900 “Desert Gold” Edition – zlatá potvora jako pocta Arábii

Trochu moc okázalé, svÃœm způsobem šílené, ale přesto nás baví. Tak přesně to je Brabus Rocket 900 “Desert Gold” Edition, kterÃœ byl navrÅŸen tak, aby byl dokonalou poctou orientu. UÅŸ v tuhle chvíli je jasné, ÅŸe pro opulentní Å¡ejky v ArabskÃœch emirátech bude tahle pozlacená bestie jako magnet. A kdyÅŸ říkám pozlacená, tak to myslím […]

Brabus Rocket 900 “Desert Gold” Edition – zlatá potvora jako pocta Arábii Přečíst celÃœ článek...

Mercedes-Benz třídy S v kategorii SUV: GLS oficiálně – foto + video

Jak jste si uÅŸ určitě vÅ¡imli, Mercedes-Benz mění označení modelové řady svÃœch SUV. V podstatě přesouvá známe označení osobních vozů (třídy C, třídy E a třídy S) do kategorie SUV. Podle nové nomenklatury se tak největší a nejluxusnější SUV jmenuje GLS. Mercedes-Benz tím dává větší prestiÅŸ tomuto modelu a sám ho prezentuje jako „třídu S

Mercedes-Benz třídy S v kategorii SUV: GLS oficiálně – foto + video Přečíst celÃœ článek...

Mercedes-Benz ukazuje rozdíl mezi originálními a neoriginálními koly – video

Australské zastoupení automobilky Mercedes-Benz si připravil tří minutové video, ve kterém nám předvede rozdíl mezi originálními továrními koly a levnějšími replikami. A jak videu předvádí, nişší cena neoriginálních disků není jen tak… Řada majitelů automobilů se pořizuje na svá auta repliky originálních disků automobilek, protoÅŸe originální kola jsou vÃœrazně draşší. Nemusí to bÃœt sám o

Mercedes-Benz ukazuje rozdíl mezi originálními a neoriginálními koly – video Přečíst celÃœ článek...

I tohle je tuning aneb opravdu vÜraznÜ Mercedes-Benz CLS

Touha lidí odliÅ¡ovat se a bÃœt za kaÅŸdou cenu jakkoliv jinÃœ, je mnohdy aÅŸ neskutečná. Obzvlášť na silnicích je takové odliÅ¡ování patrné na první pohled. Někdo se vyřádí při barevném nebo chlupatém polepu, jinÃœ si auto osází drahÃœmi kameny. KaÅŸdÃœ dle svého a jak uzná za vhodné. Potud je vÅ¡e v pořádku, aÅŸ do chvíle,

I tohle je tuning aneb opravdu vÃœraznÃœ Mercedes-Benz CLS Přečíst celÃœ článek...

Mercedes-Benz C350 e: problémy v losím testu se jich drşí jako klíště – video

Losí test je test na zjiÅ¡tění chování vozidla při prudkém vyhÃœbacím manévru před nečekanou překáşkou. Ve Švédsku je tento test pouşíván po celá desetiletí. Jeho název naprosto jasně odkazuje na zde velmi rozšířeného sudokopytníka, protoÅŸe právě sráşka s ním můşe mít pro posádku fatální následky. K nelibosti automobilky Mercedes-Benz je s tímto testem dost často spojován a určitě ne v tom

Mercedes-Benz C350 e: problémy v losím testu se jich drşí jako klíště – video Přečíst celÃœ článek...

Performmaster Mercedes-AMG C63 S: stovka koní navíc – foto

Nevím jak vás, ale mě uÅŸ tahle hra v řádech stovek koňskÃœch sil začíná trochu nudit. Pro nás, obyčejné smrtelníky, kteří se větÅ¡inou pohybujeme kolem dvou set koní, to je stejně jen taková pohádka. Nicméně, na světě existují i lidé, kteří si o civilnějším AMG GT, tedy Mercedesu-AMG C 63 S, mohou říci, ÅŸe to „moc

Performmaster Mercedes-AMG C63 S: stovka koní navíc – foto Přečíst celÃœ článek...

Render: Jak by vypadaly Rolls-Royce a Mercedes AMG GT s karoserií Shooting Brake?

Jestli mě něco z automobilového světa za poslední dobu váşně dostalo, pak to byl render praktického BMW i8 Shooting Brake. Tak povedenou práci jsme opravdu dlouho neviděli, a tak nějak váşně touşíme mít takové auto v garáşi. Kombinace protáhlé zadní části auta a placatého ostrého předku je proste geniální. O tenhle obrázek se postarala společnost

Render: Jak by vypadaly Rolls-Royce a Mercedes AMG GT s karoserií Shooting Brake? Přečíst celÃœ článek...

Mercedes-Benz 190 E 2.5 Evo II se ukáşe na Nurburgringu v rámci Youngtimer Trophy

Asi se mnou budete souhlasit, kdyÅŸ řeknu, ÅŸe taková hezky stavěná „pětadvacítka“ je prostě fajn. A fajn je i skvostnÃœ Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II, kterÃœ v březnu letoÅ¡ního roku oslavil právě 25. narozeniny. Říká se, ÅŸe ÅŸeny nestárnou, ony zrají a s tímhle autem je to stejně. Tenhle Mercedes totiÅŸ zraje nejen do

Mercedes-Benz 190 E 2.5 Evo II se ukáşe na Nurburgringu v rámci Youngtimer Trophy Přečíst celÃœ článek...

Test Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4Matic (2015)

KdyÅŸ v roce 2004 přiÅ¡la na trh první generace Mercedesu-Benz třídy CLS, způsobilo to rozruch, poprask a rozvířilo to vody. Auto, které nabízí čtyři dveře, ale vypadá jako coupé byl skvělÃœ tah. Nebylo sice tak praktické jako pravověrné sedany, ale vypadalo mnohem lépe. Åœe to byl krok opravdu dobrÃœ, dokazují ostatní automobilky, které podobné karoserie

Test Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4Matic (2015) Přečíst celÃœ článek...

Další závod těch nejlepších supersportů na světě na 400 metrů – video

Napadlo vás někdy, jak by to vypadalo, kdybyste postavili několik sportovních aut na start sprintovací dráhy? Které auto by které porazilo? Které by vyhrálo? A které by dojelo poslední? Několik podobnÃœch závodů uÅŸ vzniklo, vidět jste je mohli i u nás. A teď tu máme další. V tomto videu se proti sobě představí Mazda MX-5,

Další závod těch nejlepších supersportů na světě na 400 metrů – video Přečíst celÃœ článek...

Skvěle udělaná reklama od Mercedes-Benz, která vás vrátí do dětství – video

Tak schválně, také jste si jako malí tak straÅ¡ně rádi hráli s autíčky? A také vás neskutečně bavilo hrát si na dopravní nehody? Také vÅ¡echna autíčka z dětství mají odřené barvy a po různu upadané součástky. Jak rádi bychom tuhle dobu alespoň na chvilku vrátili. A neříkejte, ÅŸe vy ne… :) Ale i dnes jsou

Skvěle udělaná reklama od Mercedes-Benz, která vás vrátí do dětství – video Přečíst celÃœ článek...

BRABUS Business Lounge: KdyÅŸ je vám obyčejná limuzína málo…

Pokud k vaÅ¡emu ÅŸivotu neodmyslitelně patří luxus, ale pokud z nějakÃœch důvodů nechcete Mercedes-Benz třídy S nebo dokonce Mercedes-Maybach, protoÅŸe vám nevyhovují a ke svému soukromému tryskáči se chcete pohybovat sice s hvězdou na kapotě, ale jeÅ¡tě luxusněji, řeÅ¡ení by pro vás mohl mít BRABUS. Ten totiÅŸ představil superluxusní „dodávku“ na bázi Mercedes-Benz Sprinter a

BRABUS Business Lounge: KdyÅŸ je vám obyčejná limuzína málo… Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru