Kupka: Evropské automobilky se díky změně emisních pokut nadechnou, ale boj o konkurenceschopnost pokračuje
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
Martin Kupka
Ministr Kupka: Evropa musí změnit přístup, ukazuje vývoj automobilového průmyslu
Letos vstoupily v platnost ještě přísnější limity flotilových emisí, které musí výrobci aut v rámci prodejů na území Evropské unie dodržet. Pokud se tak nestane, budou platit tučné pokuty. „Evropský automobilový průmysl je bezpochyby v ohrožení. Nacházíme se v kritické situaci, kdy evropským automobilkám hrozí vysoké sankce za nesplnění ambiciózních cílů prodeje elektrovozidel. Automobilky se
EU chce zavést plošné dotace na elektromobily. Ministr Kupka reaguje: „Úplný nesmysl!“
Elektromobilita nefunguje tak, jak si přední představitelé EU plánovali. Elektrická auta se sice slušně prodávají, ale pouze v případě, kdy jsou na ně vypsané dotační programy. Jakmile dotace na jejich nákup nejsou, prodeje padají. To by mohla EU vyřešit zavedením plošných dotací. Podle německého kancléře Olafa Scholze je zavedení dotací na nákup elektrických aut v
A je to potvrzeno. Zákaz prodeje aut se spalovacím motorem k roku 2035 platí
O zrušení zákazu aut se spalovacími motory se snažily automobilky, snažili se i někteří vládní činitelé, včetně českého ministra dopravy, ale i další. O tom, že by zrušení mohlo automobilovému průmyslu v konečném důsledku prospět, mluvily i odbory Škody. Vše ale bylo marné. Eurokomisař pro klima a čisté hospodářství Wopke Hoekstra navzdory tlaku nadále počítá
A je to potvrzeno. Zákaz prodeje aut se spalovacím motorem k roku 2035 platí Přečíst celý článek...
Česká republika vyzývá Evropskou unii k revizi emisních cílů pro udržení konkurenceschopnosti
Evropa potřebuje systematickou změnu na cestě k dekarbonizaci a musí flexibilněji reagovat na aktuální stav průmyslu i vývoj trhů. To je klíčové pro posílení konkurenceschopnosti Evropy a českých firem, snížení strategické závislosti na Číně a udržení pracovních míst v odvětví. Hlavním požadavkem ČR je důraz na technologickou neutralitu, tedy otevřenost vůči všem dostupným možnostem dekarbonizace
„Chceme se zaměřit na kouřící auta a nepoctivce,“ vysvětluje ministr dopravy přísnější kontroly STK
Jakmile Ministerstvo dopravy oznámilo přísnější postihy a kontroly jak STK, tak aut, která mají zjevně problém s emisemi a technickým stavem, strhla se menší bouře. Jakkoliv se ministr dopravy snaží své plány vysvětlit a obhájit, řada odborníků, ale nakonec i veřejnost, ve všem vidí jen další zmatky. A navíc zbytečně odložené o rok. Ministerstvo dopravy oznámilo,
Elektromobil už i na ministerstvo dopravy, ministr Kupka testuje Hyundai IONIQ 6
Ministr dopravy Martin Kupka v průběhu měsíců března a dubna testuje elektromobil Hyundai IONIQ 6. Vůz mu do užívání předal generální ředitel českého zastoupení značky Martin Saitz. Ministr Kupka bude spolu se svým týmem tento elektromobil s dojezdem přes 600 kilometrů využívat během své každodenní práce. Důkladně tak vyzkouší nejen jeho úspornost v každodenním provozu,
150 km/h na dálnicích umožní jejich vyšší průjezdnost. Ministr prozradil, které úseky to budou
Před pár týdny byla schválena novela, která mimo jiné umožní zvýšit na českých dálnicích rychlost na 150 km/h. Tak rychle se bude jezdit jen na vybraných úsecích a některé z nich naznačil v rozhovoru český ministr dopravy dopravy Martin Kupka. Důvodem, proč se poslanci rozhodli maximální povolenou rychlost na dálnici zrychlit, je fakt, že podle
Česká republika má výhrady vůči návrhu emisní normy EURO 7. Při zítřejším jednání je představí ve Španělsku
Při zítřejším jednání Výboru stálých zástupců COREPER I představí Česká republika své výhrady vůči současnému návrhu emisní normy EURO 7 zástupcům Španělska, které od 1. července předsedá Radě EU. Jedná se o další krok ve vyjednávání o změně znění normy. Česká republika dlouhodobě usiluje o odložení účinnosti emisní normy a významnou úpravu jejích klíčových parametrů
Ministr dopravy Martin Kupka osvětluje mýty kolem zdražení dálniční známky
Ministr dopravy Martin Kupka zaznamenal komentáře k chystanému zdražení dálničních známek. To přijde od 1. března 2024 a půjde o několik set korun. Český ministr dopravy situaci okomentoval: „Zdražení dálniční známky, které proběhne v příštím roce, se setkává s kritikou. Je jasné, že navýšení ceny nikdo nevítá. Zaznamenal jsem srovnání s Rakouskem a jeho rozsáhlejší
Ministr dopravy Martin Kupka osvětluje mýty kolem zdražení dálniční známky Přečíst celý článek...
Ministr Kupka: Demonstraci proti emisní normě Euro 7 vnímám jako podporu aktivity české vlády
V otázce emisní normy Euro 7 se ministr dopravy Martin Kupka shoduje s pohledem zaměstnanců i zaměstnavatelů automobilového průmyslu. Snaha o čistší životní prostředí nesmí znamenat nerealistické podmínky pro výrobce automobilů. Od odborů by ministr očekával větší zapojení jejich evropských partnerů. „Česká vláda se jako první pustila do boje proti nerealistickému návrhu normy Euro 7.
Proti Euro 7 a zákazu spalovacích motorů se staví aliance evropských zemí v čele s ČR
Evropská unie odhlasovala ve svých členských zemích zákaz prodeje aut se spalovacím motorem od roku 2035, stejně tak chystá od roku 2025 přísnou emisní normu Euro 7. To se ale některým členským státům nelíbí a snaží se proti tomu bojovat. V Evropě tak vzniká aliance několika zemí, které to chtějí zvrátit. Česká republika je její