Jízda ve sportovním autě je zážitek sám o sobě, ale skuteční nadšenci se shodují na tom, že manuální převodovka dodává celé zkušenosti další rozměr. S ní jsou totiž prý s autem spojení zcela. V době, kdy manuály z aut mizí, ale stále ještě existují auta, která na ně nedají dopustit. A to i ta supersportovní […]
Tohle jsou nejrychlejší auta s manuálem. Na stovku zrychlují pod 3 sekundy Přečíst celý článek...
Existují tací, kteří na manuální řazení nedají dopustit. Ti nejčastěji tvrdí, že jen tak mají pocit, že řídí a jsou spojeni s autem. Na druhé straně jsou ti, kteří manuální řazení dávno opustili, a kvůli pohodě za volantem se k němu odmítají vrátit. A takových je čím dál víc, což dokazuje i počet aut, která
Chcete BMW s manuálem? Kupte si ho hned, brzy už nebudou Přečíst celý článek...
V nabídce dnešních nových aut budete jen těžko hledat sportovní auto s manuální převodovkou. Pár světlých výjimek se sice stále najde, ale není jich na výběr zdaleka tolik jako třeba před 10 lety. Vybrali jsme tedy 7 ojetých aut kolem půl milionu (i o něco víc), u kterých se budete za volantem náramně bavit. Spousta
Spousta řidičů nedá dopustit na manuální převodovky. Tvrdí, že si jízdu s automatem nedokáží představit, že si chtějí ovládat auto sami. Jenže ti samí řidiči často dělají chyby, kterými si svou manuální převodovku ničí, což by se jim u automatu nejspíše nedělo. Spousta z nich například řadí rychlostí na přeskáčku, takže třeba z dvojky dají
Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičských autech spíše výjimkou, ustupují automatickým převodovkám. Ty jsou totiž rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterých si můžete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrých eMkových modelů
V poslední dekádě se výrazně proměnil poměr mezi manuálními a automatickými převodovkami. Zatímco těch automatických přibývá, těch manuálních naopak ubývá. Souvisí to na jedné straně s elektrifikací a na té druhé s tím, že auta dnes mají s automatickými převodovkami nižší emise, takže je řada automobilek úplně vyřadila z nabídky. Ve své továrně v Nošovicích
Stále existuje řada těch, kteří na manuální řazení nedají dopustit. Ale v nabídce automobilek je jich stále méně, což má za následek to, že manuály jsou postupně vymírajícím druhem. Dnes už je lze pořídit jen do mála modelů, mezi kterými nechybějí BMW. Ale už i tato mnichovská značka upozorňuje na to, že kdo chce BMW
Chcete BMW M s manuálem? Tak kupujte teď, brzy nejspíš nebudou Přečíst celý článek...
Manuální převodovky se také vyvíjejí. Je to jen 30 let, kdy jsme v autech měli ještě čtyřstupňové převodovky, ale dnes už je prakticky běžná šestistupňová převodovka. Některá Porsche mají i sedmistupňový manuál, ale to, co chystá Toyota, nemá obdoby. Ta totiž pracuje na 14stupňové manuální převodovce, na patentovém úřadě už zaregistrovala žádost. Čím víc rychlostí,
V Evropě jsme zvyklí na to, že zloději úřadují hlavně přes noc, kdy jsou auta bez dozoru. Jenomže ve světě je tomu jinak. V Americe vám auto parta zlodějů může chtít sebrat kdykoliv se jim zamane, třeba i při parkování. Jediné, co je zjevně může zastavit, je manuální převodovka. Právě k takovému dost bizarnímu případu došlo 26. listopadu
Jakkoliv existuje skupina řidičů, která na manuální řazení nedá dopustit, je stále menší. A zmenšovat se zcela jistě bude i do budoucna, ostatně, řada odborníků očekává, že manuální řazení časem zcela vymizí. A tento trend je patrný už dnes, což vyplývá ze studie připravené společností Jato Dynamics. Manuální převodovky jsou minulostí už dávno především v
Pokud byste hledali nové auto s manuální převodovkou, nějakou dobu by vám to zabralo. Manuály jsou vymírající druh, už je nenabízejí ani supersporty od Ferrari nebo Lamborghini. Především právě superauta jsou dnes standardně osazena automatickými převodovkami. Ono se asi není, co divit, Automat bude vždy rychlejší, přesnější, a nakonec i úspornější než řidič s manuální
Převodovky jsou automobilovým komponentem, který v posledních letech prochází snad nejturbulentnějším vývojem. Ty manuální si stále drží svou nezastupitelnou pozici, s postupnou modernizací vozů, které mají čím dál větší výkon a točivý moment, je ale jejich údržba složitější než dříve. Navíc se do popředí stále více tlačí převodovky automatické, jejichž servisování je oproti manuálu v
