I letos, tak jako každý rok, se v Californii konala akce Monterey Sports Car Weekend. Jak už název napovídá, jde o jedinečnou akci, kde se na jedné dráze potkávají ta nejzajímavější auta, která si vůbec umíme představit. Součástí tohoto víkendu je i přehlídka s názvem Legend of the Autobahn – tedy legendy dálnice. Jak už […]
Legendy německých dálnic měly dostaveníčko v Americe – video Přečíst celý článek...
Nové BMW M4 vstupuje na americký trh. To je velká událost, kterou nelze přejít jen tak, a tak tamější zastoupení přišlo ve spolupráci s majiteli vozů BMW M (od 1M Coupé, přes M3, M5 až po M6) s perfektním videem. Možná už bychom měli být zvyklí na to, že nová BMW M3/M4 nebudou mít jen
BMW M4 driftuje pár centimetrů od dalších (všech) generací BMW M3 – video Přečíst celý článek...
Už jsme se několikrát přesvědčili o tom, že „i mistr tesař se občas utne…“. I znalci Nurburgringu, kteří tu jezdí i několikrát denně, se párkrát přesvědčili o tom, že ne nadarmo se tomuto okruhu říká Zelené peklo. Nehody tu mívají i řidiči tzv. Ring Taxi, tedy aut, která po okruhu vozí turisty. Jedno z těch
BMW M5 ´Ring Taxi opět bouralo na Nurburgringu – video Přečíst celý článek...
Zelené peklo. Nurburgring. Jedna z nejtěžších tratí. Přesto jeden z nejoblíběnějších okruhu (nejen) spousty evropanů. Jezdí se na něm spousta závodů, včetně formule 1 (i když tenhle rok, dokonce minulý víkend, se jelo na Hockenheimringu), ale také se tu pořádají volné jízdy pro veřejnost. A to není vždycky úplná legrace. Občas se stane nějaká nehoda,
BMW M3 GTS E92 pronásleduje na Nurburgringu BMW M5 ‚Ring Taxi – video Přečíst celý článek...
Otázka z nadpisu by se mohla zdát vlastně spíše řečnickou, nicméně nemusí tomu tak být. Ačkoliv má předchozí generace BMW M5 (E60) pod kapotou desetiválec do V s objemem 5,0 litru a s výkonem 373 kW/507 koní a s 520 Nm točivého momentu, ani to nemusí na soupeře při závodech ve sprintu stačit. Jenže když
BMW M5 ve sprintu proti tahači: Kdo vyhraje? – video Přečíst celý článek...
Čas od času se po internetu šíří debaty o tom, které auto definuje „piráta silnic“. Nejčastěji se zmiňují vozy BMW. I když se můžeme pořád dokola hádat, že přeci nejde o značku auta, ale o řidiče, většinu dikutujících nelze přesvědčit. Jenže jak chcete někoho přesvědčovat, když se vždycky najde blbec, který diskuze vlastně potvrzuje. Na
Nepovedený drift BMW M5 málem skončil zraněním diváků – video Přečíst celý článek...
K příležitosti oslav 30. výročí BMW M5 představuje BMW M zatím nejvýkonnější verzi tohoto vysoce výkonného sedanu s názvem „30 Jahre M5„, pojďme se ale podívat na to, jak se tento supersedan v uplynulých 30 letech vyvíjel. 1984: Supersport BMW M1 pomáhá při zrodu ikony Když inženýři BMW Motorsport GmbH začali v roce 1984 pracovat
K příležitosti oslav 30. výročí vzniku modelu BMW M5 – zakladatele segmentu vysoce výkonných manažerských sedanů – přichází BMW s exkluzivní edicí současné, již páté generace modelu M5 s vyšším výkonem. Edice BMW M5 „30 Jahre M5“ (30 let M5) vznikne v limitovaném počtu pouhých 300 kusů určených pro celý svět. S výkonem 331 kW/600
BMW slaví 30 let modelu M5 speciální edicí „30 Jahre M5“ Přečíst celý článek...
30. narozeniny jsou většinou poměrně velkým milníkem v životě každého. Je jedno, jestli jde o muže, ženu nebo auto. A právě 30. narozeniny ženy a auta – v našem případě BMW M5 si jsou tak trochu podobné. Věřte mi, že vzhledem k tomu, že mě to za pár měsíců čeká taky, o tom něco vím.
Vše nejlepší k 30. narozeninám BMW M5 – video Přečíst celý článek...
Války výfuků jsou vždycky hodně zajímavé, takřka vždycky jde o auta, která na koncovky pějí neskutečné písně. Jinak tomu nebude ani tentokrát. V podzemních garážích se proti sobě postaví hned trojice BMW M5. Jde o tři poslední generace, tedy E39, E60 a F10. První jmenovaná generace E39 má pod kapotou řadový osmiválec s atmosférickým plněním
Válka výfuků BWM M5: V8, V10 nebo V8? – video Přečíst celý článek...
Tuner Vorsteiner je ve světe automobilů dobře známý. Jeho úpravy se i přes to, že jde o americkou firmu, točí především kolem evropských, hlavně německých vozů jako Porsche nebo Mercedes-Benz. Nicméně je potřeba zmínit, že se nebojí ani aristokratů jako je třeba Rolls-Royce. Tentokrát se podívali na zoubek BMW M5. I když vlastně jen z
Vorsteiner a European Auto Source si posvítili na BMW M5 Přečíst celý článek...
BMW M5 aktuální generace (s označením F10) je něco jako definice supersedanu, který sice oproti minulé generaci přišel o atmosféricky plněný motor s 10 válci, ale stále (nebo možná právě proto) se drží na špičce svého segmentu. I když na první pohled snížení objemu motoru z 5,0 litrů na 4,4 a na 8 válců vypadá
Reklama: bestiální BMW M5 utržené ze řetězu – video Přečíst celý článek...
