Od 9. do 26. února si v brněnském nákupním centru Olympia dají dostaveníčko ty největší perly z historie automobilky Škoda. Představí se na tři desítky historických automobilových a motocyklových skvostů, které psaly dějiny značky. Téměř deset modelů Laurin & Klement v čele s modelem Voiturette A z roku 1905, jedním z prvních automobilů značky vůbec, […]
Dnes bereme klakson jako běžnou výbavu vozu, u prvních aut se přitom kdysi za trubku s balónkem dokonce připlácelo. Klaksony současných vozů Škoda se testují až na půl milionu zatroubení. Pokud byste se ponořili do zvukových archivů a poslechli si záznamy třeba z meziválečných ulic Prahy nebo jiné poklidné metropole střední Evropy, nejspíše by vás zarazilo neustálé
Škoda Muzeum přináší druhou z trojice výstav cyklu „Jak vzniká automobil v proměnách času“, tentokrát s podtitulem Historický vývoj karoserií vozů Laurin & Klement a Škoda. Do světa aerodynamiky, bezpečnostních i komfortních prvků, ale i výrobních technologií a dalších „tajných komnat“ lze nahlédnout do 8. května 2023. „Trojice reprezentativních výstav ‚Jak vzniká automobil v proměnách
Před 115 lety se Praha díky pokrokové mladoboleslavské značce Laurin & Klement stala prvním městem Rakouska-Uherska provozujícím „autodrožky“ – taxi. Čtyři „voituretty“ L&K typů B2 a C2 zpočátku obsluhovaly centrum města, jízdné určovaly mechanické taxametry. Na oblibu „autodrožek“ Laurin & Klement, vyvážených i do Vídně a Paříže, navazují současná taxi ŠKODA, úspěšně provozovaná v desítkách
„Neobyčejné příběhy“, oblíbené přednášky ve Škoda Muzeu, pokračují čtyřmi pořady podzimního cyklu. Sérii zahájí 13. září ohlédnutí za historickými proměnami vzniku automobilů Laurin a Klement a Škoda, 4. října bude pokračovat kreacemi karosáře Oldřicha Uhlíka, 11. října zmapuje prvních 100 let (jízdního) kola v Čechách a 15. listopadu oslaví znovuzrození unikátu Škoda 1100 OHC COUPÉ.
Praha se před 115 lety díky automobilce Laurin & Klement stala prvním městem rakousko-uherské monarchie, které zavedlo taxislužbu. Netrvalo dlouho a taxiverze spolehlivých laurinek sloužily i ve Vídni či Paříži. Záměr zavést v Praze taxislužbu avizoval mladoboleslavský podnik o velikonočních svátcích roku 1907 na Mezinárodní výstavě automobilů v Praze. Časopis Epocha tehdy psal: „Z českých
V létě 1907 vyrazili na silnice první řidiči odchovaní autoškolou, kterou zřídila mladoboleslavská továrna Laurin & Klement. Jak to vlastně počátkem minulého století chodilo s registrací vozidel, výukou a prověřováním znalostí prvních motoristů? Za první řidičské oprávnění v historii bývá považován glejt vystavený roku 1888 úřady německého města Mannheimu a opravňující Karla Benze k provozu
Geniální jednoduchost sloganu Simply Clever není jen frází. Doslova prostupuje každým vozem Škoda. Možná vás překvapí, že historie Simply Clever řešení zasahuje až do 20. let minulého století k prvním vozům nesoucím značku Škoda. Dvě karoserie v jedné: Laurin & Klement Škoda 110 Důkazem, že filozofie Simply Clever patří k DNA automobilky Škoda, je tradiční
Co začalo jako vize mladé designérky o autě budoucnosti, pokračuje proměnou ve skutečný model. Zhmotnění vize eVOITURETTE je k vidění v expozici Škoda Muzea v Rodném domě Ferdinanda Porscheho. Vize vozu eVOITURETTE vznikla v rámci seriálu – Ikony v novém kabátě. Autorka studie Jü-chan Čangová si pro novodobé pojetí některé z legend historie automobilky vybrala první
Mysleli jste si, že elektromobilita je vynález poslední dekády? Omyl! Elektrifikovaný pohon měl už vůz Laurin & Klement před více než sto lety. Objevte elektrickou minulost i budoucnost značky Škoda ve Škoda Muzeu. Plně elektrickým SUV Škoda Enyaq iV vstoupila mladoboleslavská automobilka loni naplno do moderní éry elektromobility. Rozhodně přitom nešlo o krok do neznáma.
Škodovky jezdí na elektřinu už více než sto let Přečíst celý článek...
Velkosériově vyráběné modely s atraktivním poměrem ceny a výkonu patří k DNA mladoboleslavské automobilky. Před 110 lety se představil bestseller éry Laurin & Klement, řada S. Do roku 1924 si více než 2000 zákazníků v Evropě i zámoří vybralo z široké palety otevřených či uzavřených karoserií postavených na několika verzích robustního podvozku s benzinovými čtyřválci
Společnost Škoda Auto si připomíná výročí 115 let od zahájení výroby osobních automobilů v Mladé Boleslavi. První vůz Laurin & Klement Voiturette A se veřejnosti představil na sklonku prosince 1905 a navázal na dosavadní úspěšnou výrobu jízdních kol a motocyklů. Během následujících 115 let představila tradiční česká značka řadu dalších významných inovací. Aktuálně produkuje deset
