koronavirus

Zatímco Josef Macháček pokračoval v tradičně konzistentních výkonech, posádka Ignacia Casaleho na start šesté etapy nedorazila. Týmové vedení ovšem vydalo vzápětí prohlášení, podle kterého by se měl chilský pilot vrátit do závodu v následující etapě s prakticky novým speciálem. Konec první poloviny Dakaru se nesl ve znamení další smyčky kolem Rijádu, tentokrát ovšem závodníci vyrazili […]

Zatímco po třetí etapě byl český obhájce titulu na patnáctém místě, ve dvou následujících etapách si přes technické obtíže o čtyři místa polepšil. Ignacio Casale, na jehož Tatře se dotahovaly ještě pár minut před startem šrouby a matice, potvrdil nezničitelnost. Pátá etapa prověřila schopnosti jezdců a techniky prostřednictvím smyčky kolem Rijádu (563/348). Zatímco první část

Dakarský veterán si ve čtvrté etapě přes opětovné technické problémy o jedno místo celkově polepšil. Po výborném začátku zažil opravdové drama Ignacio Casale, jehož Tatru zachvátily plameny. Posádka chce pokračovat v soutěži dál. Čtvrtá a zároveň nejdelší etapa vedla z Kajsumá do Rijádu (707km /465 km), dokonale prověřila schopnosti závodníků adaptovat se na různé povrchy.

S nejspíše velmi odlišnými pocity budou na třetí etapu, která začala a skončila v Kajsumá (636 km/255 km) vzpomínat Josef Macháček a Ignacio Casale. Zatímco obhájce vítězství byl nakonec v důsledku technických obtíží rád za dojezd do cíle a propad na průběžné patnácté místo, Chilan slavil etapové maximum. Ráj i peklo Josefa Macháčka, nepochybně potěšil

Také v etapě s pořadovým číslem dvě se česko – chilská dvojice Josef Macháček a Ingacio Casale dokázala prosadit mezi nejlepší, prvně jmenovaný se posunul do první desítky, zatímco Ignacio je průběžně sedmý. V případě druhé etapy platilo, že pořadatelé míní, leč počasí mění. Kvůli dešti a zaplavenému bivaku totiž padla původně maratónská etapa, během

Oba závodníci Buggyra, kteří mají v držení celkem, devět dakarských Beduínů, se zdatně popasovali s nástrahami první etapy, kterou lze bez přehánění nazvat navigačním peklem. Po úvodním prologu čekala na účastníky 44. ročníku Rally Dakar etapa začínající a končící ve městě Hail (564 km/334 km). Jak hlásil v průběhu závodu ředitel komunikace Buggyry Jan Kalivoda,

Přestože je Rally Dakar soutěží, ve které jistota přichází až v cíli poslední etapy, výsledky úvodního prologu naznačily, že jezdci týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing mohou letos směle pomýšlet hodně vysoko. Prolog Rally Dakar 2022 na trase Džidda – Hail (636 km/19 km) se nesl ve znamení prašných cest a malých dun,

Po administrativních přejímkách a shakedownu přišel čas technických přejímek. Naštěstí se potvrdily odhady Davida Vršeckého a zdlouhavá procedura spojená s kontrolou techniky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing proběhla bez obtíží. Již před startem musel tým Buggyra řešit neúčast Teo Calveta, kvůli jeho zranění. Další tři posádky však zdárně prošly všemi formálními procedurami