Škoda Auto Česká republika vstoupila do nového roku o měsíc dříve než kalendář. Její nejoblíbenější modelové řady nabízejí autorizovaní prodejci v provedení modelového roku 2021, který přináší bohatší výbavu a další zákaznické výhody jako bonus za výkup, financování se Škoda Financial Services s nulovým úrokem, slevu na balíček služeb Mobilita PLUS nebo zajímavé výkupní bonusy […]
Škoda Karoq je oblíbeným modelem a česká automobilka nedokáže zákaznické požadavky uspokojovat a dodávat auta včas. I proto bylo potřeba zvýšit objem výroby. Ten už ale v Kvasinách nemá kam růst, proto se výroba rozběhla v Bratislavě. Škoda Karoq se společně se SEATem Ateca vyrábí v české továrně v Kvasinách, ale poptávka po něm je
Škoda Karoq se vyrábí i na Slovensku. Sjíždí z linek i vedle Porsche Cayenne Přečíst celý článek...
Pokud si koupíte nový vůz Škoda, je velmi pravděpodobné, že s sebou začnete vozit i zpravodajství ČTK. Lépe řečeno, že budete i během jízdy vždy perfektně informováni přímo od zdroje. Na obrazovkách třetí generace infotainmentu škodovek se nyní zobrazují aktuální zprávy ČTK. Díky spolupráci mezi Škoda Auto Česká republika a Českou tiskovou kanceláří (ČTK) mají
Společnost Škoda Auto v Číně dosáhla dalšího milníku: V závodě v Ning-po dnes sjel z linky třímiliontý vůz značky Škoda vyrobený v Číně od zahájení výroby v roce 2007. Česká automobilka ve společném podniku se svým partnerem ve čtyřech čínských závodech vyrábí devět modelů značky Škoda z různých segmentů. Čína je od roku 2010 největším
Škoda slaví 3 miliony vyrobených aut v Číně. Jubilantem je Karoq Přečíst celý článek...
Mladoboleslavská automobilka věnuje své modelové řadě kontinuální péči. I pro rok 2021 se většina vozů ŠKODA dočká modernizace. Automobily nového modelového roku mohou zákazníci objednávat již nyní. Navzdory mnoha technickým inovacím nedochází k žádným změnám doporučených prodejních cen. Modely KAROQ, KODIAQ a SUPERB dostávají novou generaci infotainmentu MIB3, která přináší například bezdrátový SmartLink a digitální
Možná si to ani neuvědomujete, ale malé SUV Škoda Karoq je s námi už tři roky. Jeho premiéra proběhla v září roku 2017 na autosalonu ve Frankfurtu. A protože automobilky zkrátily životní cyklus aut na zhruba sedm až osm let, je tedy jasné, že v jeho polovině je správný čas na osvěžení. Magazín Motor1.com nachytal
Škoda už chystá facelift modelu Karoq. Velké změny ale nečekejte Přečíst celý článek...
Takový soudní spor česká značka Škoda asi nepamatuje. Soudila se s designérem, který tvrdí, že mu ukradla design modelů Kodiaq a Karoq a k tomu také designy několika kol. Designér Vlado Vovkanič požadoval, aby byly všechny tyto produkty staženy z prodeje. Soud sice tento týden prohrál, ale bojovat chce prý dál. Celý příběh začal v
Když vás informujeme o opilých řidičích, často jde o mladší ročníky. Ti často na silnicích předvádějí opravdová zvěrstva. Tentokrát ale policie musela řešit opilého důchodce, který i přes svůj podroušený stav sedl za volant. Jak už to tak v podobných případech bývá, nedojel. Policie nehodu stále vyšetřuje, ale už ví, že se stala v pátek
Prototypy chystaných modelů chrání Škoda Auto před zvídavými zraky veřejnosti vynalézavým maskováním. Podívejte se, co maskovací techniky dovedou. Každý nový model auta se v určité fázi prototypu vydá mimo jiné i na veřejné silnice, to aby automobilka ověřila jeho vlastnosti ve skutečném provozu. K tomu, aby takový vůz zůstal očím veřejnosti maximálně utajen, slouží různé
Maskování prototypů je umění. Škoda k tomu používá i umělce Přečíst celý článek...
I když je svět zavřený doma, mohou vznikat nevšední věci. Třeba originální reklamní spoty na SUV modely značky Škoda. Tři malá autíčka, tři kreativní režiséři a pár nezbytných rekvizit. To jsou hlavní aktéři nových spotů Škoda Auto, které vznikaly kvůli koronavirové pandemii v domácím prostředí. Režiséři využili ve svých videích vlastní gauč, stůl i rodinu.
Turecká verze magazínu Motor1 proti sobě ve sprintu postavila vlastně dvě úplně obyčejná auta: Škodu Karoq a Nissan Qashqai. Obě auta známe i z našich silnic, obě jsou cenově dostupná a není na nich nic extra zvláštního. To ale neznamená, že nemohou poměřit síly! Pod kapotou Nissanu je benzinový turbomotor o objemu 1,3 litru, jehož
Sprint dvou obyčejných malých SUV. Vyhraje Škoda Karoq nebo Nissan Qashqai? Přečíst celý článek...
Automobilky v posledních letech hlásily rekordní dodávky, některým to ale způsobovalo i problém s dodávkami, protože neměly anebo dokonce stále nemají dostatečné kapacity na to, aby stíhaly auta vyrábět. Tyto problémy má i Škoda Auto. V posledních letech se řeší, že by se výroba mohla částečně přesunout z České republiky do zahraničí a řešila se
Škoda nestíhá dodávat auta. Výrobu Karoqu přesune na Slovensko Přečíst celý článek...
