Atypicky střiženého hatchbacku s geny prostorných MPV si na ulici sotva povšimnete. Přitom tohle auto by se rozdalo: má úžasnou spotřebu, funkční hybridní pohon a maximálně účelný interiér. Honda Jazz je prosťáčkem, kterého si možná nezamilujete na pohled, ale zkuste se svézt. Trochu svéráz Co do krásy toho nový Jazz moc nepobral, nabízelo by se poznamenat. […]
Test Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT (2021) Přečíst celý článek...
Honda zvyšuje atraktivitu modelu CR-V 2021 a přidává novou výbavu Sport Line, která nabízí sportovní a sofistikovaný styl. Inovovaná řada CR-V, která je standardně vybavena pokročilou hybridní technologií, také získává nové označení e:HEV a připojuje se ke zcela novému modelu Jazz e:HEV v produktové řadě e:TECHNOLOGY. Nová výbava Sport Line je představena spolu s řadou
U automobilky Dacia se budou dít velké změny. Po příchodu nového Sandera, které je o poznání lepší a modernější než jeho předchůdce, můžeme očekávat i další podobné modely. Už letos by měl přijít nástupce Lodgy a mělo by jít o velký, až sedmimístný crossover, jenž by se měl stát vlajkovou lodí rumunské značky. Velkoprostorový model
Nápaditost je motorem inovace. Jihokorejské automobilky si tohle motto vzaly za své a svou snahu vymýšlet nové věci rok od roku stupňují. Nechtějí ustrnout a na autech se to plně projevuje. Vezměte si třeba nový Tucson: originálnější a modernější auto Hyundai nemá. Designový kumšt Srovnejte si první generaci Tucsonu s novým, už čtvrtým vydáním. Dělí je
Test hybridu Hyundai Tucson 1,6 T-GDI HEV 4×4 (2021) Přečíst celý článek...
Nedávno jsme na facebooku narazil na debatu, která se týkala svolávacích akci. Překvapilo nás, kolik lidí si myslí, že svolávací akce nějaké automobilky ukazuje na nedostatečnou kvalitu značky a jejích produktů. Jenomže to je trochu jinak. Svolávacími akcemi se automobilky vždy stavějí k možnému problému čelem a snaží se jej vyřešit ještě předtím, než napáchá
Losí test, tedy test nenadálého vyhýbacího manévru na první pohled možná vypadá jednoduše, ale v praxi se ukazuje, že jde o prubířský kámen většiny aut. Některá, byť jsou sportovně založená, jej nezvládnou ani v nepříliš vysokých rychlostech. Často ale může jít o přespříliš horlivé jízdní asistenty, které do řízení zasahují více, než by měly. Jak
CUPRA Leon prošel losím testem. Zvládl to až překvapivě dobře Přečíst celý článek...
Když Kia ukázala první fotky nové generace SUV Sorento, byli jsme velmi překvapení. Design je revoluční, nepodobá se žádnému jinému auta a vypadá hodně zajímavě. My jsme v prvním testu vyzkoušeli hybridní variantu. Neotřelý design Nová Kia Sorento je pořádným kusem auta, jeho velikost ještě zdůrazňuje bílý lak karoserie. Vždyť auto také mezigeneračně narostlo. Na
Test hybridu Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV (2020) Přečíst celý článek...
Nová generace Hondy Jazz přišla do Evropy pouze jako 1,5litrový hybrid s bezestupňovou převodovkou. Vybírat ale můžete z výbavy, přičemž tou nejlepší je testovaný Crosstar, který svým oplastováním napodobuje SUV. A jak se s ním jezdí? Skaut Honda Jazz je stále kompaktním městským autem s karoserií pětidveřového hatchbacku. V provedení Crosstar ale mate svým vzhledem,
Test Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD Executive e-CVT (2020) Přečíst celý článek...
Tlak států, potažmo celé Evropské unie, na výrobce aut, aby snížili emise svých vozidel, je vytrvalý a výrazný. Z výfukových plynů se v posledních letech stal strašák číslo jedna, který ekologům nedává spát, výrobce trápí a zákazníky štve. Tedy hlavně ty, kteří si kvůli neustále přísnějším emisním pravidlům a restrikcím nemohou koupit celou řadu agregátů
Právě dnes startuje prodej elektronických dálničních známek, který po čtvrt století ukončí nutnost lepení těch klasických kupónů na čelní okno. Spolu s jejich nasazením se začalo hodně mluvit o jedné z výhod, jakou mají elektrická a některá hybridní auta. Nepotřebují totiž dálniční známky. Nejde ovšem tak úplně o automatické osvobození. Je totiž podmíněno buď speciální registrační značkou,
SEAT v uplynulých letech investoval více než 30 milionů eur do nejvyspělejšího centra pro testování motorů v jižní Evropě. SEAT tak pokračuje ve svém nepřetržitém úsilí o inovace a zajištění své budoucnosti založené na elektrifikaci. Nové centrum je vybaveno devíti zkušebními stolicemi pro různé druhy testů spalovacích motorů na rozmanitá paliva včetně CNG, elektromotorů i hybridních pohonů.
Britský předseda vlády Boris Johnson před několika málo dny definitivně potvrdil, že Velká Británie opravdu zakáže prodej nových aut se spalovacím motorem. Stane se tak o 10 let dříve, než bylo původně v plánu. Ještě před několika měsíci tamní vláda tvrdila, že zákaz přijde v roce 2040, ale nově je potvrzeno, že se tak stane
