V Opelech jsou bezpečnostní pásy standardně už 50 let! Německá automobilka bezpečnost svých aut ovšem neustále vylepšuje. Jeden z detailů, který dělá například novou Astru Electric ještě bezpečnější, je adaptivní omezovač zádržné síly bezpečnostních pásů. Ten precizně koriguje sílu, která působí na tělo při nárazu, tak, aby se co nejvíce omezila možnost zranění a zároveň […]
Už podvacáté letos v čele slavné Tour de France jede červený vůz Škoda. Jako velitelská centrála na kolech během let sloužilo několik generací modelů z Mladé Boleslavi. Nedílnou součástí slavné Tour de France jsou i stovky automobilů. Nejviditelnějším z nich je pochopitelně sytě červený vůz, v němž jezdí ředitel Tour Christian Prudhomme. Ten už od
Ještě než značka Alpine představí nové modely, přičemž ty by měly být už jen plně elektrické, snaží se nabídnout sem tam nějakou novinku. Před nedávnem to byla limitovaná verze modelu A110 S, teď jsou to polepy na karoserii. Jsou tři, každý je spjatý se značkou a za ten nejdražší si opravdu připlatíte. První polep z nabídky
Psal se rok 2002, když Škoda představila na autosalonu v Paříži velmi zajímavý koncept na základech první generace fabie combi. Modrý kombík dostal rozšíření blatníky, velká kola a odvážný interiér. Představujeme vám koncept Škoda Fabia Paris. Tři roky po tom, co Škoda ukázala první generaci modelu Fabia, představila v roce 2002 koncept odvážného kombíku. Bylo
Před 55 lety se světu představila Škoda 1203. Auto, které prakticky všechny Čechoslováky provázelo celý život. Odvézt je totiž mohlo nejen do porodnice, ale i do nemocnice nebo na pohřeb. Stejně tak jim mohlo vozit zboží, stavební materiál a podobně. Škoda 1203 prošla velmi dlouhým vývojem, ten totiž trval celkem 12 let. Z toho musí
Škoda Muzeum přináší poslední z trojice výstav cyklu ‚Jak vzniká automobil v proměnách času‘, tentokrát na téma Designový jazyk vozů Laurin & Klement a Škoda. Zajímavá retrospektiva ukazuje estetické cítění dávných tvůrců i současného týmu Škoda Design, nechybí ani pohled do budoucnosti značky. Výstava bude veřejnosti přístupná do 22. listopadu 2023. „Závěrečná třetí výstava z
Ve Škoda Muzeu je nová výstava: Designový jazyk vozů Laurin & Klement a Škoda Přečíst celý článek...
Oddělení Jaguar Classic oslavuje vítěznou historii ikonického modelu E-type výrobou sedmi exkluzivních párů vozů E-type ZP. Tyto nové sběratelské kousky vzdávají hold prvním vítězstvím automobilů E-type, které byly vyrobeny pod projektovým označením ZP. Lehce upravené závodní vozy slavily svá první vítězství jen několik měsíců po představení legendárního modelu v roce 1961. V každé dvojici E-type
Letos je to přesně čtyřicet let od chvíle, kdy se v Mototechně objevila široká škodovka. Šlo o modernizaci původní „užovky“, která dostala více hran, širší nápravy, ale také jiné světlomety. Byl to poslední model s motorem vzadu, který nahradil revoluční Favorit. Silnice jich byly plné, stejně tak parkoviště na sídlištích u paneláků. Mluvíme o škodovkách
Goodyear má na svém kontě více vítězství ve Velkých cenách F1 než jakýkoli jiný výrobce pneumatik a desetiletí úspěchů v závodech národní americké asociace pro závody upravených sériových vozidel NASCAR i závodů endurance. V roce 125. výročí založení společnosti si Goodyear připomíná i svou slavnou historii v závodě Le Mans. Závod 24 hodin Le Mans
16. května 1968, tedy už před 55 lety, uprostřed francouzského studentského protestního hnutí, představil Citroën na golfovém hřišti v Deauville svůj nový vůz: Méhari. Byl to atypický pick-up s výkonem 28 až 32 koní a s karoserií z plastu ABS (akrylonitrilbutadienstyrenu). Jeho autorem byl Roland de La Poype. Citroën Méhari byl postaven na platformě vozu
Legendární Citroën Méhari slaví 55. výročí Přečíst celý článek...
Nová Škoda Superb čtvrté generace se představí letos na podzim, 90 let po uvedení historicky prvního modelu z rodiny Superb vyráběného v letech 1934 až 1949. Více než 50 let poté se na trhu objevila první generace novodobého modelu Škoda Superb, která znamenala návrat značky Škoda do segmentu vyšší střední třídy. Další kapitola úspěšného příběhu
Před třiceti lety se v Řecku vydala zbrusu nová bílá Škoda Favorit s novou majitelkou za volantem od místního dealera. Pro řidičku to byl návrat za volant po mnoha letech. Cestu dlouhou 34 kilometrů zvládla na jedničku. Jenže když pak zaparkovala v garážích kousek od svého domu, rozhodla se, že řízení pro ni prostě není.
