Nová generace Volkswagenu Golf už je na českém trhu, ale rychlejší verze GTD, GTI nebo plug-in hybridní GTE ještě ne. A už vůbec ne ještě rychlejší R nebo GTI TCR. Poslední jmenované už ale Volkswagen testuje na okruhu Nürburgring. Nejostřejší provedení golfu má opět dostat přídomek TCR a ještě výkonnější motor, než měl v sedmé […]
Volkswagen těsně před koncem výroby podpořil Golf nejostřejší verzí z celé nabídky. Řádně přiostřil GTI a přidal mu označení TCR. Po vzoru svého okruhového závoďáku. A my jsme si tohle auto vzali do testu. Decentní vylepšení vzhledu Volkswagen Golf GTI je kultovní model, vždyť přišel už před více než 40 lety. Za tu dobu je
Výkonu není nikdy dost a i proto existují úpravci. Jedním z těch (nejen) v Evropě vyhlášených je ABT Sportsline, který se specializuje na tuning modelů koncernu Volkswagen. Teď představuje svoje podání Volkswagenu Golf GTI TCR. Tohle auto je to nejostřejší, co si můžete v modelové řadě Golfu vybrat. Oproti „obyčejnému“ Golfu GTI dostal pořádnou výkonovou
ABT Sportsline dal Volkswagenu Golf GTI TCR pořádnou výkonovou injekci Přečíst celý článek...
Volkswagen Golf GTI TCR oslavil světovou premiéru v květnu 2018 na Setkání GTI u jezera Wörthersee ještě jako koncept. Již nyní však čeští prodejci osobních vozů Volkswagen přijímají objednávky na sériovou verzi této exkluzivní limitované edice s výkonem 290 k. Nejrychlejší sériově vyráběný Golf GTI všech dob stojí 948 900 Kč. Výroba exkluzivního modelu Golf GTI TCR je
290koňový Volkswagen Golf GTI TCR je již možné v ČR objednávat Přečíst celý článek...
Začala se psát nová kapitola v historii modelu Golf GTI. Jürgen Stackmann, člen představenstva společnosti Volkswagen AG, odpovědný za prodej, odhalil ve světové premiéře studii Golf GTI TCR Concept o výkonu 213 kW/290 koní, silniční verzi stejnojmenného závodního vozu pro mezinárodní seriál okruhových závodů TCR. Premiéra se uskutečnila dnes v rámci legendárního Setkání GTI v rakouském městě Reifnitz
Stejně jako každý rok, i letos se koncern Volkswagen chystá na legendární sraz u jezera Wörthersee. Jestli se divíte, jak je možné, že na tuto akci Volkswagen jede až tak pozdě, když na sociálních sítích z místa akce už několik dní kolují fotky, pak je to proto, že ti skalní příznivci a „stará škola“ na
Závodník Sébastien Loeb je prakticky po celou svoji závodní kariéru spojen s koncernem PSA, když závodil hlavně s Citroëny. V rámci nového ročníku okruhových závodů FIA World Touring Car Cup (WTCR) však bude jeho tým startovat s Volkswagenem. To, že si závodní tým Sébastien Loeb Racing musel vybrat jinou značku závodního auta, než jsou ta z koncernu PSA,
