filtr pevných částic

dpf_filtr

Filtr pevných částic dostanou také benzínové škodovky i další auta

Napsal /

Filtr pevných částic je dnes běžnou součástí vozů s naftovými motory, má za úkol zachycovat zejména prachové částice. Od příštího roku je ale dostanou také vozy s benzínovými motory, potvrdila to automobilka Škoda. Povinnost instalovat filtry pevných částic (nejčastěji značené jako DPF) je pro vozy s naftovými motory plnícími normu Euro5, která vzešla v platnost […]

Filtr pevných částic dostanou také benzínové škodovky i další auta Přečíst celý článek...

dpf_filtr

Nejčastějším problémem ojetin v ČR jsou prý chybějící filtry pevných částic

Napsal /

České autobazary denně odmítají vykoupit stovky vozidel. Ještě v minulosti to bylo především kvůli přetočeným tachometrům nebo celkově nevyhovujícímu technickému stavu. Aktuálně jsou však největším problémem chybějící filtry pevných částic. Po českých silnicích tak podle odhadů může jezdit až jeden milión závadových vozidel, která nevyhovují emisním limitům. Za nefunkční nebo chybějící filtr pevných částic přitom například

Nejčastějším problémem ojetin v ČR jsou prý chybějící filtry pevných částic Přečíst celý článek...

dpf-filtr-pevnych-castic

Filtry pevných částic jsou časovanou bombou českého automobilového parku

Napsal /

Filtry pevných částic – označované zkratkou DPF – by měly být ve vozech jezdících na naftu zhruba od roku 2004, aby zachytávaly pevné částice, a ty se nedostávaly z výfukového potrubí do ovzduší. Jedná se o mikročástice trojice skupin: o průměru 10 mikronů (tedy tisícin milimetru), 2,5 mikronu a menší než 1 mikron. Tyto částice síranů,

Filtry pevných částic jsou časovanou bombou českého automobilového parku Přečíst celý článek...

Přejít nahoru