Fiat 600 Multipla: Tohle malé auto se smálo dnešním SUV už před 70 lety. Mělo šest míst a spalo se v něm
Fiat 600 Multipla slaví 70 let. Malý vůz z Turína nabídl až šest míst, chytrý prostor a předběhl moderní MPV o celé dekády.
fiat 600
Nový Fiat za méně než 400 tisíc? Grande Panda a nová 600 míří na řidiče, kteří nechtějí složitosti
Fiat Grande Panda a Fiat 600 dostaly benzinový motor 1.2 Turbo s manuálem. Ceny začínají na 379 900 Kč včetně DPH.
První jízda: Fiat 600e je úplně nový model, ale jeho techniku už známe
Fiat hraje na úspěšnou notu pětistovky, což se mu vyplácí. I nejnovější model, který dostal označení 600, tak dostal podobné tvary. Nabízet se bude jako verze s mild-hybridními spalovacími motory nebo jako elektromobil. A právě ten jsme v rámci prvního seznámení krátce vyzkoušeli. Technika z koncernu Fiat 600e je v nabídce italské značky žhavou novinkou.
První jízda: Fiat 600e je úplně nový model, ale jeho techniku už známe Přečíst celý článek...
Tohle není klasický Fiat. Je to nový elektromobil, který si můžete koupit i v České republice
Elektrobily mívají zpravidla design, kterým se od běžných spalovacích aut odlišují. Existují ale i výjimky. Jednou z nich je i elektromobil ZAS Electric G20, který použil klasický model a nainstaloval do něj moderní elektromotory a baterie. Koupit si ho můžete i v České republice. ZAS Electric G20 vychází z modelu Zastava 750, což byla jugoslávská
Stařičký SEAT 600 je nyní elektromobil. Přestavěli ho španělští studenti
Veterány a klasická auta jsou dnes čím dál tím oblíbenější. Jejich hodnoty stoupají s každým novým elektrifikovaným či jinak ekologičtějším modelem. Ale ani veterány a klasický auta tomuto druhu pohonu neujedou. Někteří nadšenci do elektromobility je na tento pohon přestavují. Třeba jako tento SEAT 600. SEAT 600 byl ve Španělsku licenčně vyráběným automobilem, který vznikl
Stařičký SEAT 600 je nyní elektromobil. Přestavěli ho španělští studenti Přečíst celý článek...
Supersilný Fiat 600 havaruje na startu závodu ve sprintu – video
Fiat 600 bylo malé italské autíčko, které se mělo postavit takovým autům jako Volkswagen Brouk nebo Citroën 2CV. Jejich slávy a prodejů však nikdy nedosáhlm ačkoliv z výrobní linky nakonec mezi lety 1955 to 1969 sjelo více než 2,6 milionu vozů. Díky tomu, že se pod zadní kapotou nacházely maličké motory, ten největším s objemem
Supersilný Fiat 600 havaruje na startu závodu ve sprintu – video Přečíst celý článek...