Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB

Ferrari vyzÃœvá majitele modelů 296 GTS a 296 GTB, aby s auty nejezdili. Mohla by shořet

Koupili si auto za několik milionů korun, aby jim dělalo radost. Automobilka je ale vyzÃœvá, aby s ním nejezdili. To se teď stalo u Ferrari, které apeluje na majitele 296 GTS a 296 GTB, aby auta odstavili a nejezdili s nimi. Mohla by prÃœ totiÅŸ začít hořet. Nejnovější svolávací akce italského vÃœrobce supersportovních modelů se […]

Ferrari vyzÃœvá majitele modelů 296 GTS a 296 GTB, aby s auty nejezdili. Mohla by shořet Přečíst celÃœ článek...

DMC-Ferrari_296_GTB-tuning- (1)

DMC upravili hybridní Ferrari 296 GTB. VÜkon zvedli o 80 koní

Nejnovější Ferrari 296 GTB je revolučním modelem. ItalskÃœ supersport totiÅŸ pohání „jen“ Å¡estiválec. Pomáhá mu elektromotor, díky čemuÅŸ se můşe pochlubit 830 Nm a 740 Nm. Pro DMC je to ale pořád málo, takÅŸe vÃœkon téhle italské placky jeÅ¡tě zvedli. Nejprve se pojďme na Ferrari 296 GTB podívat detailněji. Pod kapotou totiÅŸ nemá şádnÃœ dvanáctiválec

DMC upravili hybridní Ferrari 296 GTB. VÃœkon zvedli o 80 koní Přečíst celÃœ článek...

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB pouşívá stejnÃœ motor jako Maserati MC20? „To je nesmysl,“ ozÃœvá se z Ferrari

Asi jste zaznamenali, ÅŸe Ferrari před časem představilo novÃœ model 296 GTB. Jde o plug-in hybrid se Å¡estiválcem a po sítí se začalo šířit, ÅŸe jde o tentÜş motor, kterÃœ má také Maserati MC20. To ale Ferrari rezolutně odmítá, prÃœ jde o motor vlastní konstrukce. Plug-in hybridní Ferrari 296 GTB má pod kapotou třílitrovÃœ Å¡estiválec

Ferrari 296 GTB pouşívá stejnÃœ motor jako Maserati MC20? „To je nesmysl,“ ozÃœvá se z Ferrari Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru