evropská unie

stk-rz-bmw

Propadla vám v koronavirové pandemii STK nebo řidičák? Jejich platnost se automaticky prodlužuje o 7 měsíců

V ČR již platí toleranční období 6 až 7 měsíců (dle typu) na některé propadlé doklady, kontrolu tachografů či kontrolu na STK. Evropská unie vydala nařízení č. 2020/698, kterým se stanoví zvláštní a dočasná opatření s ohledem na rozšíření onemocnění COVID-19, jež se týkají obnovení či prodloužení některých osvědčení, licencí a povolení a odkladu některých […]

Propadla vám v koronavirové pandemii STK nebo řidičák? Jejich platnost se automaticky prodlužuje o 7 měsíců Přečíst celý článek...

pojisteni-novy-obcansky-zakonik-2

Na silnicích Evropské unie loni zemřelo 22 800 osob, dalších 120 000 utrpělo těžká zranění s doživotními následky

V roce 2019 zemřelo na silnicích Evropské unie cca 22 800 osob. To je meziročně zhruba o 2 procenta méně. Silnice EU jsou s 51 mrtvými na milion obyvatel bezkonkurenčně nejbezpečnější na světě. V 15 členských státech došlo k meziročnímu snížení počtu obětí (a mezi ně se řadí i Česká republika), ve 4 státech ke změně nedošlo, naopak v 8 zemích

Na silnicích Evropské unie loni zemřelo 22 800 osob, dalších 120 000 utrpělo těžká zranění s doživotními následky Přečíst celý článek...

Škoda CITIGOe iV

Přísnější ekologické normy mají zdražit auta až o 70 tisíc korun. Elektromobily mají naopak zlevňovat

Ceny automobilů každým rokem rostou o tři až čtyři procenta. Důležitý vliv na cenu aut s konvenčním pohonem mají opatření Evropské komise, která požaduje v letošním roce snížení emisí CO2 v průměru o 21 % na jeden vůz oproti roku 2018. V opačném případě hrozí automobilkám pokuty v celkové výši 36 miliard eur. Příznivější situace je u vozů s alternativním pohonem,

Přísnější ekologické normy mají zdražit auta až o 70 tisíc korun. Elektromobily mají naopak zlevňovat Přečíst celý článek...

Subaru vsází na elektromobilitu. Už plánuje, že skončí s boxery a nabídne jen elektromobily

Co se vám vybaví jako první, když se řekne Subaru? Vsadíme se, že kromě pohonu všech kol to bude jejich typ motoru s protiběžnými písty, kterému se říká boxer. Jenomže zatímco pohon všech kol možná zůstane, s tímto typem motoru se budeme muset u Subaru časem rozloučit. Stejně, jako s každým jiným spalovacím motorem, protože

Subaru vsází na elektromobilitu. Už plánuje, že skončí s boxery a nabídne jen elektromobily Přečíst celý článek...

Český europoslanec chce, aby EU konečně sjednotila povinnou výbavu aut

Povinná výbava vozidel se v jednotlivých zemích EU výrazně liší a řidiči v zahraničí nezřídka dostávají vysoké pokuty za nedodržení místních specifik. Někde je totiž povinný hasicí přístroj, lano, tyč, alkoholtester, dva trojúhelníky, jinde to není potřeba. Nejednotný přístup je pak předně u výstražných vest. Europoslanec Zdechovský se proto rozhodl iniciovat sjednocení legislativy. „Rozdíly v povinné výbavě

Český europoslanec chce, aby EU konečně sjednotila povinnou výbavu aut Přečíst celý článek...

Dánsko žádá po Evropě, aby už konečně zcela zakázala auta se spalovacím motorem

Možná jste už zaznamenali plány Evropské unie, která by ráda zcela zakázala auta se spalovacím motorem, a to nejpozději do roku 2050. Evropa se tak chce stát prvním klimaticky neutrálním kontinentem na světě, čehož hodlá dosáhnout snížením emisí na absolutní minimum. Připravila si na to několik různých kroků. Jedním z nich je absolutní zákaz aut

Dánsko žádá po Evropě, aby už konečně zcela zakázala auta se spalovacím motorem Přečíst celý článek...

Mercedes-AMG bude muset ztišit své modely. Pro úřady jsou moc hlasité

Tak to vypadá, že nás jednou všechna ta pravidla a nařízení zahubí. Ne proto, že by jich bylo tolik nebo byla nějak otravná, ale proto, že nám dříve nebo později zakáží jakoukoliv zábavu. Velkými motory to začalo a pokračuje to zbytečným – tedy podle úřadů zbytečným – hlukem aut. Hodně nám to připomíná jednu zakázanou

Mercedes-AMG bude muset ztišit své modely. Pro úřady jsou moc hlasité Přečíst celý článek...

Všechna elektrická auta budou muset povinně vydávat alespoň nějaký zvuk

Kdo z vás někdy třeba v podzemních garážích potkal nějaký elektromobil, jistě si všiml, že jeho jízda je absolutně tichá. Co je na jednu stranu fascinující, je ale na tu druhou problém. Chodci totiž vůbec nemusejí pomalu projíždějící elektromobil zaregistrovat a pak se může snadno stát, že třeba vstoupí přímo před něj. Je pak na

Všechna elektrická auta budou muset povinně vydávat alespoň nějaký zvuk Přečíst celý článek...

Evropská unie požaduje bezpečnější auta. A jde si tvrdě za svým

Slovo bezpečnost si dobře zapamatujte, protože postupně se za něj schová velká spousta věcí, která se nám, řidičům, ale vůbec nemusí líbit. Abychom vám ukázali úplně přesně, co máme na mysli, povíme vám, jaká opatření před pár dny přijala EU. Evropská unie totiž jednohlasně rozhodla, že auta už do pár let budou muset mít řadu

Evropská unie požaduje bezpečnější auta. A jde si tvrdě za svým Přečíst celý článek...

nemecka-dalnice

Konec neomezené rychlosti na německých dálnicích?

Jistě víte, že na vybraných úsecích německých dálnic jsou neomezené rychlostní limity. Hojně jich využívá velká spousta majitelů různých velmi rychlých aut, aby zde zkoušeli, co vydrží jak oni, tak auto. Ovšem i k dálničním přesunům jsou taková místa velmi příjemná. Stačí přišlápnout plynový pedál a nudná dálniční cesta hned lépe a rychleji ubývá. Ovšem, nikdy

Konec neomezené rychlosti na německých dálnicích? Přečíst celý článek...

Povinné ručení na dětská autíčka? Je to blbost!

Za posledních několik hodin se na internetu strhla hotová mela. Českem se začala ve velkém šířit panika, že se na elektrická dětská autíčka bude vztahovat povinnost mít sjednáno a zaplaceno povinné ručení. Už jen selský rozum nám ale napovídá, že jde o jeden velký hoax. Nebo v tomto případě spíše o extrémně špatný výklad nové

Povinné ručení na dětská autíčka? Je to blbost! Přečíst celý článek...

scania-xt

Silniční balíček se zvrhl v boj mezi východem a západem EU

Poslanci Evropského Parlamentu včera ve Štrasburku smetli ze stolu kompromisní dohodu o pravidlech pro vysílání řidičů, včetně přespávání řidičů v kabinách vozidel či přístupu dopravců na evropský trh, kterou minulý týden schválil Výbor pro dopravu a cestovní ruch (TRAN). Ten po dlouhých sporech a vyjednáváních rozhodl o tom, že se na řidiče mezinárodní silniční dopravy

Silniční balíček se zvrhl v boj mezi východem a západem EU Přečíst celý článek...

Přejít nahoru