Ať se nám to líbí nebo ne, svět už nikdy nebude jako dřív. Vy, kteří jste zažili osmdesátá léta, víte, že holky byly u aut jako ozdoba, a některá auta byla tak hlučná, jak jen mohla. Dnes je to jinak. Už víme, že okukovat holky v bikinách a minisukních u aut není slušné, a tak prostě […]
Už žádné hlučné výfuky a prskání! Budoucnost velí jen zvuky z reproduktorů Přečíst celý článek...
„Úprava emisních limitů CO2 pro automobilky neovlivní prodeje vozů Toyota a Lexus na českém trhu. Zpřísněné normy obě značky plní díky hybridním technologiím,“ říká generální ředitel zastoupení značky Toyota a Lexus v ČR Martin Peleška. Toyota a Lexus podle něj nebudou mít kvůli přísnějším limitům omezenou nabídku modelů. Japonská automobilka jde cestou ekologických aut už
Celá řada nejen evropských měst, ale i celé státy v posledních letech řeší problém s názvem emise. Fakt je, že jsou problém. Ovšem jejich nejčastější řešení, ke kterému sáhli i v Barceloně, bývá poněkud populistické. A také velmi jednoduché. Nutno říct, že Barcelona má s dopravou i emisemi v ovzduší celkem problém. Kdo z vás tam byl, ví,
V příštím roce začnou na trzích v EU platit ještě přísnější limity vypouštěných emisí CO2 a automobilky se tomu musejí přizpůsobit, protože jinak by platily obrovské pokuty. Problémy budou mít hlavně s velkými modely s velkými a výkonnými motory. Svoji nabídku tak bude muset hodně upravit třeba Mercedes-AMG. Magazín Carscoops.com ve svém článku cituje Financial
Mercedes-AMG bude asi v příštím roce kvůli emisím omezovat nabídku modelů Přečíst celý článek...
Zatímco ve většině států EU jsou finanční opatření k ochraně klimatu aktivně prosazována, v ČR je kontrolovaná ministerstva – pokud jde o dopravu – teprve zkoumají. Navíc dosud ministerstva nenavrhla úpravy legislativy u daní a poplatků, které by v ekologizaci dopravy mohly pomoci. Přitom opatření tohoto typu většina zemí EU využívá k tomu, aby byl
Pilotní kontroly mobilního měření provedené experty Centra služeb pro silniční dopravu přímo na silnicích ukázaly, že každé 14. auto neplní zákonné limity pro emise škodlivých látek. Tzv. mobilní expertní jednotka zkontrolovala během tří měsíců 444 vozidel, z nichž vytipovala 141, u kterých změřila emise. Z nich 33, tedy celkově přes 7 % ze všech vozidel,
Ministr dopravy Vladimír Kremlík často aktuality oznamuje na svých sociálních sítích. Ještě než vůbec novinky v dopravě oznámí samo ministerstvo, už se s nimi chlubí on. Bylo tomu tak ohledně předjíždění kamionů a je tomu stejně s další velmi zajímavou aktualitou. Parkujete na ulici auto bez platné „technické“? Brzy ho možná odtáhnou Ministr Kremlík tentokrát
Stát řidičům umožní kontrolu emisí zdarma a preventivně Přečíst celý článek...
Víte o tom, že policie na základě požadavků pražského magistrátu mohou v ulicích měřit emise? Funguje to už od jara letošního roku a policisté, kteří si ke kontrole emisí a filtru DPF namátkově vybírají auta v pražských ulicích, dokonce k těmto úkonům od magistrátu dostali speciální přístroj. Policisté ke kontrole přistoupí ve chvíli, kdy se
Německo je velmi zvláštní zemí. Že nechápete, proč? Protože se na jednu stranu na tamních dálnicích dá využívat maximální rychlost aut, na druhou stranu se německý Strana zelených snaží zakázat SUV ve městech a dokonce se tam hodně nahlas začíná mluvit i o zavedení maximální možné rychlosti v obcích 30 km/h. To vše kvůli bezpečnosti,
Německý autoklub potvrdil, že snížená rychlost k lepším emisím nikdy nepovede Přečíst celý článek...
Ať se nám to líbí nebo ne, spalovacím motorům postupně zvoní umíráček. Česká republika se na světovém summitu o životním prostředí a klimatických změnách, který proběhl tento týden v New Yorku, zavázala, že do roku 2050 u nás nebudou na silnicích auta se spalovacími motory. Žádná! Nejsme ale jediní, některé státy taková opatření zavedou dříve, jiná
Chcete Hondu s dieselem? Pak si pospěšte! Brzy nebudou Přečíst celý článek...
Technický ředitel Ferrari Michael Leiters v rozhovoru pro Top Gear přiznal, že automobilce – co se motorů V12 týče – tak trochu teče do bot. Ne snad, že by měla technické problémy, ale přísné emise jsou neúprosné. Automobilka sice za jeho zachování bojuje, ale emisní a hlukové limity jdou stále proti ní. Podle Michaela se
Ferrari bojuje, ale s V12 se tak jako tak bude muset rozloučit Přečíst celý článek...
Před pár dny světem internetu letěla zpráva o tom, že Praha má dost nedýchatelného ovzduším, které prý způsobují jak jinak než auta. Rozhodla se tedy, že všem řidičům ten život ve městě o něco ztíží. Jako by nestačily všechny nesmyslné uzavírky a zúžení, která vytváří dlouhé kolony. Praha má pocit, že naštvanost řidičů není dost
