emise

volkswagen_id5_gtx- (3)

Ekologičtí aktivisté žalují automobilku Volkswagen za výrobu aut se spalovacími motory. Chtějí, aby za devět let skončila

Napsal /

Elektromobilita je všude kolem nás, automobilky chrlí jeden elektrický model za druhým, a řidiči si musí postupně zvykat na to, že spalovací motor se v budoucnosti stane naprostou minulostí. Evropská unie má o ukončení prodeje spalovacích motorů jasné plány, které se většina automobilek snaží dodržet. Ovšem ekologičtí aktivisté z Greenpeace mají ještě úplně jiný názor. Dokonce […]

Ekologičtí aktivisté žalují automobilku Volkswagen za výrobu aut se spalovacími motory. Chtějí, aby za devět let skončila Přečíst celý článek...

neomezena_rychlost-dalnice-audi_rs6_avant

Němci by byli pro omezení rychlosti na tamních dálnicích. Důvodem není bezpečnost, ale emise a finance

Napsal /

Už několik měsíců se mluví o omezení rychlosti na německých dálnicích, respektive na úsecích, kde rychlost zatím nijak omezena není. Možnost vyzkoušet, co auto umí, tam mají řidiči od roku 1952, kdy německá vláda přenechala případné nastavení rychlostních limitů na jednotlivých regionech. Tím vznikly úseky, na kterých je možné posadit na plynový pedál cihlu, ale

Němci by byli pro omezení rychlosti na tamních dálnicích. Důvodem není bezpečnost, ale emise a finance Přečíst celý článek...

londyn

Londýn zavádí super přísnou emisní zónu. Lidé se musí zbavit starých aut, jinak se nedoplatí

Napsal /

Londýn patří mezi jednu z největších světových metropolí a už hodně dlouho bojuje s emisemi a spalinami z aut. Nejprve to tam začalo jako u nás, tedy přibýváním vyhrazených pruhů pro cyklisty či preferencí MHD. To však tamním politikům nestačilo, takže přitvrdili. A chtějí přitvrdit ještě víc. Brzy po vyhrazených pruzích zavedli poměrně rozšířenou nízkoemisní

Londýn zavádí super přísnou emisní zónu. Lidé se musí zbavit starých aut, jinak se nedoplatí Přečíst celý článek...

skoda_SUPERB_iV

Emise CO2 v roce 2020 v Evropě klesly. Není to ale jen „na papíře“?

Napsal /

Tlak Evropské unie na snižování emisí u aut je velký, ale přesto se v posledních letech spíše zvyšovaly. Velký zlom přišel až v loňském roce, ale jde o opravdu o nižší emise anebo o to, že „papír snese všechno“? Graf, který zveřejnila Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA), ukazuje, že v roce 2020 klesly emise CO2

Emise CO2 v roce 2020 v Evropě klesly. Není to ale jen „na papíře“? Přečíst celý článek...

skoda_fabia-2021-priprava_svetove_premiery- (1)

Malé a levné modely aut jsou na emisích bity nejvíce, i proto z nabídek automobilek mizí

Napsal /

V současné době patří flotilové emise k jedněm z největších hybatelů na českém i evropském automobilovém trhu. Emisní normy sice ovlivňovaly nabídku již v letech předchozích, nicméně až nyní, kdy jde o astronomické pokuty, pokud automobilky nebudou splňovat flotilové emise, se nabídka elektromobilů a plug-in hybridů rozšiřuje jako houby po dešti. Zdálo by se, že

Malé a levné modely aut jsou na emisích bity nejvíce, i proto z nabídek automobilek mizí Přečíst celý článek...

test-2018-mercedes-amg-glc-63-s-kupe-4matic- (72)

Motory V8 u AMG ještě aspoň 10 let zůstanou. Stanou se ale výrazně vzácnějšími

Napsal /

S přibývajícími roky budeme přicházet nejen o velké spalovací motory, ale vlastně o všechny spalovací motory. AMG by ale mělo v nabídce udržet ještě alespoň 10 let i osmiválce. Jenže i to je vlastně poměrně smutná vyhlídka. Modely Mercedes-AMG jsou s brumlajícími osmiválci vážně skvělá auta. Jejich zvuk nenechá nikoho na pochybách, že máme co

Motory V8 u AMG ještě aspoň 10 let zůstanou. Stanou se ale výrazně vzácnějšími Přečíst celý článek...

2021 lamborghini countach

Italská vláda se pro Ferrari a Lamborghini snaží vyjednat výjimku ze zákazu spalovacích motorů

Napsal /

V posledních několika týdnech se nemluví o ničem jiném než o postupném úplném zákazu spalovacích motorů. Na svědomí jej má Evropská unie, která tak chce dosáhnout co možná nejnižších emisí a čistějšího ovzduší. To je také důvod, proč automobilky chrlí jeden elektromobil – nebo alespoň hybrid – za druhým. Ono jim nic jiného totiž nezbývá.

Italská vláda se pro Ferrari a Lamborghini snaží vyjednat výjimku ze zákazu spalovacích motorů Přečíst celý článek...

V Paříži definitivně skončili s rychlostí 50 km/h. Na drtivé většině ulic se bude smět jezdit jen 30 km/h

Napsal /

Bezpečnost a emise. To jsou dva hlavní atributy, které v posledních letech výrazně zasahují do dopravy a automobilismu. Stojí za povinnou elektromobilitou, ale i novými bezpečnostními asistenty, které dříve či později udělají z řidičů pasažéry. A opírají se o ně politici z celého světa, kteří je zmiňují hlavně jako vysvětlení nových omezení, týkajících se právě

V Paříži definitivně skončili s rychlostí 50 km/h. Na drtivé většině ulic se bude smět jezdit jen 30 km/h Přečíst celý článek...

volkswagen-vyfuk

Teď platí emisní norma Euro 6, ale co budeme dělat, až přijde Euro 7?

Napsal /

Aktuálním tématem současnosti jsou stále přísnější požadavky na ochranu klimatu, ke kterému by měly přispět také vznikající normy na budoucí emise nově vyráběných a homologovaných silničních vozidel. Nároky státních orgánů a Evropské unie na straně jedné a technologický pokrok na straně druhé jsou určitým způsobem limitující faktory, které ohraničují rámec nově utvářených zákonných požadavků. Článek

Teď platí emisní norma Euro 6, ale co budeme dělat, až přijde Euro 7? Přečíst celý článek...

hyundai_i30_N-vyfuky-emise

V Kalifornii kvůli emisím zakáží chipovat motory. Kontroly budou probíhat i v provozu

Napsal /

Snad každý úpravce nabízí různé formy přemapování řídící jednotky, což vede k vyššímu výkonu. Jde o poměrně snadný úkon, což ale znamená, že jej provádí kde kdo. A to jak u nás, kde vám auto „nachipují“ za pár korun na každém rohu, o kvalitě pak samozřejmě nemůže být řeč, tak i ve světě. V Kalifornii

V Kalifornii kvůli emisím zakáží chipovat motory. Kontroly budou probíhat i v provozu Přečíst celý článek...

test-2020-volkswagen-t-roc-r- (20)

Francie a Německo chtějí, aby EU zmírnila zákaz spalovacích motorů od roku 2035

Napsal /

Před pár dny obletěla Evropu zpráva o tom, že nové auto se spalovacím motorem si s největší pravděpodobností od roku 2035 v Evropské unii už nekoupíme. Francie a Německo se ale budou snažit ještě o zvrat. Evropská unie rozhodla. Od roku 2035 nekoupíme žádné auto se spalovacím motorem Spousta výrobců i tak už oznamuje, že

Francie a Německo chtějí, aby EU zmírnila zákaz spalovacích motorů od roku 2035 Přečíst celý článek...

test-2020-bmw-m8-competition-cabriolet- (14)

Německé automobilky dostaly od EU velkou pokutu. Prý vytvořily kartel a brzdily vývoj emisních systémů

Napsal /

Evropská unie udělila pokutu německým automobilkám, které podle ní vytvořily kartel a pak brzdily výzkum a vývoj emisních systémů. Nejde o pokračování známé kauzy „dieselgate“, nýbrž o další samostatný případ. Evropská komise vyšetřovala automobilky Daimler, BMW a koncern Volkswagen, které měly vytvořit kartel a brzdit vývoj protiemisních systémů (na čištění oxidů dusíku z výfukových spalin)

Německé automobilky dostaly od EU velkou pokutu. Prý vytvořily kartel a brzdily vývoj emisních systémů Přečíst celý článek...

Přejít nahoru