Rok se s rokem sešel a nám se zase dostal do rukou elektromobil DS 3 Crossback E-Tense. A i když by se mohlo na první pohled zdát, že zůstalo všechno při starém, není tomu tak. Ne úplně. Automobilka totiž zapracovala na dojezdu. Ne snad že by doteď byl špatný, ale jako u každého elektromobilu i […]
DS Automobiles je mladá značka, ale přesto už má v nabídce několik modelů. My jsme vyzkoušeli to nejlepší mezi SUV. Do redakce dorazila vůbec ta nejdražší verze z nabídky. Otestovali jsme DS7 Crossback E-Tense 300 4×4 v nejvyšší výbavě Louvre. Pocta slavnému paláci Značka DS Automobiles je tím nejluxusnějším, co francouzský automobilový průmysl nabízí. V
Test DS 7 Crossback Louvre E-Tense 300 4×4 (2022) Přečíst celý článek...
DS Automobiles vlévá do prémiového automobilového světa novou krev. V nabídce už má čtyři modely, přičemž jedním z nich je klasický sedan DS9, který jsme vyzkoušeli v testu. Odkazy historie Sedany dnes už příliš netáhnou, zákazníci dnes chtějí hlavně módní SUV. Platí to nejen u mainstramových značek, ale i u těch prémiových, kam se DS
Test DS9 Performance Line 1.6 PureTech 225 (2022) Přečíst celý článek...
Pro společnost DS Automobiles je od jejího založení v roce 2014 elektrifikace základní součástí strategie. Jako první prémiový výrobce zapojený do Formule E využila značka úspěchu v šampionátu 100% elektrických vozů k podpoře svého výzkumu a vývoje směrem k udržitelnější mobilitě. V roce 2019 představila společnost DS Automobiles 100% elektrifikovanou řadu a od roku 2020
DS 4 je ztělesněním nové generace vozů DS Automobiles. DS 4 je elegantní a současně technologicky vyspělý a kombinuje charismatický design exteriéru s čistotou a elegancí designu interiéru, který se vyznačuje mnoha ručně vyrobenými prvky. „Toto ocenění pro nejkrásnější auto roku je odměnou pro všechny, kdo se podíleli na vzniku modelu DS 4, a to
Nejkrásnějším autem roku 2022 je podle odborné poroty DS 4 Přečíst celý článek...
Palác Louvre je jako bývalá královská rezidence součástí francouzské historie již osm století. Jako veřejné muzeum byl Louvre otevřen v roce 1793 a dnes představuje sbírky, které patří k nejlepším na světě a zahrnují devět tisíciletí a pět kontinentů. Lidé z celého světa obdivují více než 35 000 děl rozdělených do osmi oddělení, včetně Mony Lisy,
Díky strategii elektrifikace, kterou se značka DS Automobiles řídí již od svého založení v roce 2014, pokračuje nyní v energetické transformaci a přichází s novým plug-in hybridním systémem pro DS 9. DS 9 E-Tense 250 je vybaven čtyřválcovým motorem PureTech o výkonu 200 koní, který doplňuje elektromotor o výkonu 80 kW/110 koní. Nová baterie o
DS Automobiles zahajuje prodej 250koňového DS 9 E-Tense Přečíst celý článek...
Díky strategii elektrifikace, kterou společnost DS Automobiles uplatňuje od svého vzniku, je multienergetickou značkou s nejnižšími průměrnými emisemi CO2 v Evropě, přičemž podíl elektrifikovaných vozů tvoří v její nabídce více než jednu třetinu. Tato strategie se zrychluje: od roku 2024 budou všechny nové modely DS Automobiles výhradně 100% elektrické. DS 3 Crossback E-Tense, první 100%
DS 3 Crossback E-Tense přijíždí s prodlouženým dojezdem Přečíst celý článek...
Od vyhlášení 5. republiky používalo ve Francii vozy DS a SM, poté DS 5 a DS 7 Crossback již sedm prezidentů. Emmanuel Macron se při své inauguraci v roce 2017 projel po Champs-Élysées ve voze DS 7 Crossback Présidentiel. DS 7 Crossback Élysée je v této nové verzi vybaven plug-in hybridním motorem E-Tense o výkonu
Elektrifikace je pro společnost DS Automobiles od jejího založení středobodem strategie, od roku 2019 je její modelová řada 100% elektrifikovaná. Všechny vozy DS jsou tak nabízeny s elektrifikovanými motory, ať už je to 100% elektrický model DS 3 Crossback E-Tense, nebo plug-in hybridy DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-Tense a DS 9 E-Tense o
DS Automobiles se stává 100% elektrickou značkou Přečíst celý článek...
DS 9, který představuje vrchol nabídky značky DS Automobiles, je velký reprezentativní sedan. Vůz dlouhý 493 cm, široký 193 cm a vysoký 146 cm s velkými koly o průměru 690 milimetrů je dynamický a elegantní. Je postaven na nové verzi platformy EMP2 (EMP2 V2.3) s nebývalým rozvorem (290 cm), což výrazně zlepšuje prostor na zadních sedadlech.
Podle žebříčku, který zveřejnil Národní úřad duševního vlastnictví (INPI), podala loni skupina Stellantis 1 239 patentů a potvrdila tak svou pozici na prvním místě mezi francouzskými přihlašovateli patentů. Cílem technologického výzkumu skupiny Stellantis je poskytovat zákazníkům bezpečnější, cenově dostupná a udržitelná řešení mobility. Klíčovým faktorem pro zajištění tohoto úspěchu jsou patentované vynálezy, které skupině poskytují strategickou
Největším přihlašovatelem patentů ve Francii je koncern Stellantis Přečíst celý článek...
