Drsné zacházení, čtyři roky v provozu a jen 9 % ztráty kapacity baterie: Jak dopadl VW ID.3 v dlouhodobém testu?
VW ID.3 po čtyřech letech a 160 000 km stále drží přes 90 % kapacity baterie. ADAC zveřejnil výsledky zátěžového testu.
VW ID.3 po čtyřech letech a 160 000 km stále drží přes 90 % kapacity baterie. ADAC zveřejnil výsledky zátěžového testu.
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – rozlučka Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – doba aplikací Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia Combi iV – první zkušenosti Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – seznámení Přečíst celý článek...
Měli jsme s ním vyrazit v lednu na britské ostrovy a zkraje dubna ho převézt zpátky přes Lamanšský průliv zase domů, do Česka. Koronavirová pandemie tomuhle plánu ale hodila pořádný klacek pod kola, takže Peugeot 308 v kombíku s divotvornou černo-bílou barevnou kombinací s námi zůstal o dva měsíce déle. Francouzského dalmatina bychom si ale
Cestovní plány po Velké Británii vzaly kvůli koronavirové pandemii za své, a tak na dlouhodobě testovaném Peugeotu 308 SW GT Line nepřibylo za poslední dva měsíce tolik kilometrů, kolik by umožnilo hodnotnější srovnání s dojmy po prvních pár tisících kilometrech. O to větší byla příležitost na chvíli se zastavit a prozkoumat, jak si protažená verze šest
Test Peugeot 308 SW GT Line 1,5 BlueHDI 130: jak moc je praktický? (2020) Přečíst celý článek...
Kdo z vás byl na vojně, jistě si pamatuje pojmy rozborka a sborka. Dnes se budeme věnovat hlavně tomu rozebírání, ale neděste se, nepůjde o střelné zbraně. Rozebírat se bude Škoda Fabia, a to opravdu důkladně. A nejde jen tak o nějakou Fabii. Tento konkrétní kus má za sebou dlouhou a náročnou službu v německé