Někteří odborníci před tím varují, jiní, včetně politiků, v tom vidí přínos. Řeč je o možném zvýšení maximální povolené rychlosti ze 130 km/h na 150 km/h. Mluví se o něm už dlouho, ale teprve teď tato možnost začíná dostávat reálné obrysy. I tak si ale ještě nějakou dobu počkáme. Možná se vám rychlost 130 km/h zdá […]
Rychlosti 150 km/h se dočkáme snad za rok. Rozhodně to nebude všude ani pořád Přečíst celý článek...
V létě se tisíce českých řidičů vydávají na dovolenou autem, většinou po dálnicích. Bohužel, dlouhé jízdy – zejména ty, které zahrnují jízdu v noci nebo ranní dojezdy – mohou představovat značná rizika. Portál nehod ve své analýze upozorňuje na rizikové chování, které zaviní řadu nehod na českých dálnicích při dlouhých jízdách nejen v letním období.
Za nehody na dálnicích mohou nejčastěji nepozornost či vysoká rychlost Přečíst celý článek...
100 km/h na dálnici? Mluví se o tom nahlas, poslední dobou hodně v Rakousku. Tamní propagátor této myšlenky, kterým je levicový politik Andreas Babler, pro to měl několik důvodů. Používal ale argumenty, které nebyly tak úplně pravdivé. Změna rychlosti na dálnici je velké a časté téma v mnoha evropských zemích i na poli Evropské unie.
Vyhnat lidi z aut do hromadné dopravy se snaží spousta politik, aktivistů a dalších osob. Jejich praktiky bývají často společné: omezování dopravy. Představit si pod tím můžeme nejen ubývající jízdní pruhy, ale také třeba omezování rychlosti. Ze Švýcarska teď přišla zpráva o tom, že tamější odborník na dopravu chce na dálnicích maximální rychlost 60 km/h,
Maximální povolená rychlost na dálnicích je často diskutované téma. Mluví se o jejím zvyšování (i u nás takové návrhy padají), ale i o jejím snižování (ať už zrušení neomezené rychlosti v Německu nebo plošném omezování na 110 km/h nebo dokonce 100 km/h). Itálie si teď pohrává s myšlenkou zrychlení provozu na 150 km/h. Italové chtějí
Italové chtějí zvednout maximální rychlost na dálnicích na 150 km/h Přečíst celý článek...
Dálnice má snad každý stát na světě. V některých případech sice nevalné kvality, ale právě i to se ve finále propisuje do toho, jak je na tom dotyčný stát s přepravou zboží mezi jednotlivými městy. A to zase v konečném důsledku do hospodářského rozvoje země. I to je důvod, proč se Mezinárodní měnový fond podíval
Dálnice v Česku patří podle měnového fondu mezi nejrychlejší na světě Přečíst celý článek...
