V roce 2019 bylo na pozemních komunikacích v důsledku dopravních nehod usmrceno 36 a těžce zraněno 309 cyklistů. Historicky se jedná o nejnižší počet usmrcených a těžce zraněných cyklistů. V počtu usmrcených cyklistů byly v uplynulých letech naplněny předpoklady Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP), což však neplatilo v případě cyklistů těžce zraněných. „V roce […]
Vláda České republiky vyhlásila 12. března celostátní karanténu, což znamená, že bychom neměli zbytečně nikam vyrážet. Můžeme do práce nebo nakoupit, ale na výlety musíme zapomenout. Ti, kteří mohou, pracují z domova, což s sebou přineslo velké vylidnění nejen pražských silnic. Takový klid v pražské dopravě už dlouho nebyl, což potvrzuje i Adam Scheinherr, náměstek
V posledních letech se soužití cyklistů a řidičů na silnicích – alespoň se nám to tak zdá – zhoršuje. Jedna skupina nadává na tu druhou, druhá na tu první a navzájem si nemohou přijít na jméno. Je to svým způsobem logické. Silnice nejsou nafukovací, aut stále přibývá, a když se do toho připlete nepozorný cyklista,
Přestože na silnicích se nejvíce pohybují motorová vozidla, mezi obvyklé účastníky silničního provozu patří také cyklisté. Soužití motoristů s vyznavači bicyklů nebývá jednoduché a tento fakt potvrzuje i průzkum společnosti Continental, který na základě vzorku 501 respondentů, kde více než 73 procent patří mezi aktivní řidiče a zároveň cyklisty, připravila agentura STEM/MARK. V České republice je cyklistika stále
Chodec na přechodu morálně vítězí, ale fyzicky podléhá. Kdykoliv se stane dopravní nehoda s účastí chodce a navíc na přechodu pro chodce, má většina ihned jasno. Vinen je řidič, který srazil nebohého přecházejícího. Realita ale může být zcela jiná a něco mi říká, že ti, kteří se autem častěji pohybují ve větších městech, ji už někdy
Jak je to s předností chodců na přechodech? Možná budete překvapeni Přečíst celý článek...
Kdo z nás by alespoň někdy nezavítal na německé silnice? S takovými návštěvami se ale pojí velké riziko nějakého toho přestupku, který nově může vyjít opravdu hodně draho. Německé úřady totiž zrevidovaly sazebníky některých pokut, přičemž nejdráž vyjde absolutní bezohlednost a nepoužívání selského rozumu. Mluvíme o tom, že řidiči se stále v kolonách nenaučili vytvářet
Němci zdražují pokuty. Víc si připlatíte za telefon i bezohlednost Přečíst celý článek...
