biopalivo

tankovani-cerpaci-stanice-palivo-subaru-brz

Japonské automobilky zvažují biomasu k výrobě paliva

Japonské automobilky založily od 1. července asociaci pro výzkum využití biomasy k výrobě nové generace automobilových paliv. Možnosti optimalizace výroby paliva budou společně studovat společnosti ENEOS, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Toyota Motor a Toyota Tsusho. Mezi možná paliva budoucnosti, které mají pomoci k dosažení uhlíkové neutrality, patří zejména vodík a syntetická paliva na bázi elektřiny z […]

Japonské automobilky zvažují biomasu k výrobě paliva Přečíst celý článek...

Audi A4 Allroad 40TDI

Audi bude pro své šestiválcové motory TDI používat naftu vyráběnou z odpadu

Audi uskutečňuje – stejně jako celý koncern Volkswagen – vizi mobility s neutrální bilancí emisí CO2 a klimaticky neutrální bilance hodlá dosáhnout do roku 2050. Audi se přitom nejvíce zaměřuje na akumulátorové elektromobily, ale kromě toho také zvyšuje ekologičnost svých spalovacích motorů. Výrobce z Ingolstadtu nyní schválil naftu HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) z obnovitelných zdrojů

Audi bude pro své šestiválcové motory TDI používat naftu vyráběnou z odpadu Přečíst celý článek...

tankovani-cerpaci-stanice-palivo-bmw-m760li-xdrive

Palivo E10 už bude brzy na stojanech čerpacích stanic. Můžete ho do svého auta natankovat? Máme pro vás seznam

Na stojanech čerpacích stanic se už brzy začne objevovat palivo s označením E10, které bude obsahovat ještě více biosložek než je tomu nyní. Některé motory by s ním ale mohly mít problémy, proto Evropská asociace výrobců automobilů připravila seznam těch aut, u nichž se tankování tohoto paliva bát nemusíte. Ekologie je v automobilovém průmyslu přítomná

Palivo E10 už bude brzy na stojanech čerpacích stanic. Můžete ho do svého auta natankovat? Máme pro vás seznam Přečíst celý článek...

prodrive_ecopower-ekologicky_benzin

Další výrobce představuje „ekobenzin“. Emise sníží až o 80 %

Spalovací motory jsou na pokraji vyhynutí, mohou za to jejich emise CO2. Ty totiž velmi bedlivě sleduje EU a za překročení limitu se platí pokuty. Porsche s dalšími partnery ovšem možná našli řešení, vyvíjejí totiž ekologické palivo. Nejsou sami, protože další společností, která „ekobenzin“ představuje, je Prodrive. Prodrive je britská tuningová společnost, která sídlí v

Další výrobce představuje „ekobenzin“. Emise sníží až o 80 % Přečíst celý článek...

Koenigsegg One-1 001

Klasická fosilní paliva nahradí biopaliva a syntetická paliva. Na jejich vývoji pracuje i Koenigsegg

V Evropě panuje odpor ke spalovacím motorům. Kromě neustále se zpřísňujících emisních limitů se ozývají také různé státy, které tyto „zastaralé“ motory chtějí zakázat. Některé automobilky se s tím ale nechtějí tak úplně smířit. Jednou z těch posledních, která na to reaguje, je Koenigsegg, který se rozhodl vyvíjet syntetické palivo. Vývoj a výrobu syntetického paliva

Klasická fosilní paliva nahradí biopaliva a syntetická paliva. Na jejich vývoji pracuje i Koenigsegg Přečíst celý článek...

Přejít nahoru