Autonomní auto nabourá? Od ledna 2026 už to nemusí jít za řidičem. Ministerstvo dopravy vysvětluje řešení
Od července 2024 mají nová auta v EU černou skříňku EDR. Od 2026 se mění odpovědnost za jízdu na autopilota a přibývá DSSAD.
autonomní vozidla
Tři barvy na semaforech možná budou minulostí. A mohou za to autonomní auta
Každý ví, že semafor má tři barvy. Každý také ví, co jednotlivé barvy znamenají. Ačkoliv ne každý to respektuje, stačí se více dívat kolem sebe a garantujeme, že na minimálně jednoho řidiče, který projede na červenou určitě narazíte. Je ale velmi pravděpodobné, že semafory brzy dostanou ještě čtvrtou barvu. Ta nebude určena nám, řidičům, ale
Tři barvy na semaforech možná budou minulostí. A mohou za to autonomní auta Přečíst celý článek...
Kia a Hyundai chystají výzkumnou laboratoř pro vývoj nové generace senzorů autonomního řízení
Společnosti Kia Corporation a Hyundai Motor Company zahájily partnerskou spolupráci s institutem KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology) s cílem vyvinout novou generaci senzorů autonomního řízení. Kia, Hyundai Motor a KAIST založí ‚Společnou výzkumnou laboratoř HMG-KAIST pro vývoj integrovaných senzorů LiDAR‘, která bude sídlit v centrále KAIST v korejském městě Tedžon a bude
Do roku 2035 budou elektromobily tvořit polovinu prodeje aut, tvrdí zpráva Goldman Sachs
Podle prognózy Goldman Sachs Research budou elektromobily do roku 2035 tvořit přibližně polovinu celosvětového prodeje nových vozů. V roce 2040 by měl prodej vzrůst na cca 73 milionů vozů. V tomto desetiletí by měl prodej elektromobilů růst o 32 procent každý rok. Průzkum předpovídá, že se náklady na baterie v roce 2023 zvýší oproti předchozímu roku o šest procent.
Scania investuje do snímačů pro autonomní vozidla
Podnikový fond rizikového kapitálu společnosti Scania oznámil investici ve výši 7,5 milionu eur do společnosti Scantinel za účelem financování dalšího rozvoje její speciální technologie LiDAR (Light Detection and Ranging). Scantinel Photonics GmbH je přední start-up se sídlem v Německu spadající do portfolia ZEISS Ventures, který se zaměřuje na LiDAR (Light Detection and Ranging) technologie pro
Scania investuje do snímačů pro autonomní vozidla Přečíst celý článek...
Průzkum ukázal, že lidé samořiditelným autům moc nevěří a v provozu je vnímají jako nebezpečí
V poslední době se našlo hned několik šílenců, kteří vzali pojem „autopilot“ naprosto vážně a používali jej v provozu, aniž by to bylo zákonem povoleno a aniž by byl systém plně naladěn tak, aby byl bezpečný. Navíc se říká, že dokud nebudou všechna auta na silnicích plně autonomní, nebude tento systém nikdy bezpečný, protože se
Bosch představuje virtuálního spolujezdce. Ten má přerušit monotónnost během jízdy, udržet pozornost, zabránit nehodám
Nákladní automobily jsou páteří logistiky. Tři čtvrtiny veškerého zboží v Německu je přepravováno po silnici. Časový tlak, dlouhá pracovní doba a monotónní jízda v kolonách jsou součástí každodenního života za volantem nákladního vozidla. Pokud je pozornost řidiče rozptýlena, je unaven nebo reaguje příliš pozdě, mohou být následky velmi vážné. Funkce automatizované jízdy jsou klíčem k
Za smrtelnou nehodu způsobenou testovacím autonomním autem podle soudce může výhradně řidič. Sledoval mobil místo jízdy
Je to už dva a půl roku, co se v Americe stala vážná dopravní nehoda, při níž autonomní Volvo společnosti Uber srazilo při jedné z testovacích jízd cyklistku. Ta bohužel střet nepřežila. Po celou dobu od nehody se jejím vyšetřováním zabývají jak americké soudy, tak řada specialistů na autonomní auta a jejich bezpečnost. Snažili se
Příští generace vozů Volvo bude vybavena technologií LiDAR. Má přispět k bezpečné funkci autonomního řízení
Automobilka Volvo Cars nastavuje nové bezpečnostní a technologické standardy díky partnerství s technologickou společností Luminar, z něhož vzešla percepční technologie LiDAR pro příští generaci vozů Volvo. Jedná se o technologii, která v současné době zaujímá přední pozici v rámci svého průmyslového odvětví. Na základě zmíněného partnerství uvede automobilka Volvo svou první technologii plně autonomního řízení
Jsou plně autonomní auta za dveřmi, nebo je to chiméra? Čeští vědci navrhují alternativní cestu
Ještě loni to vypadalo, že první plně autonomní auta, označovaná stupněm 5 (SAE5), budou na trhu velmi brzy. Čím dál víc ale přibývá automobilek i špičkových odborníků, kteří dávají najevo, že tato očekávání jsou přehnaná. Vědci z výzkumného centra Smart Driving Solutions při katedře řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT představují animované video, v němž naznačují alternativní
Silnice bez dopravního značení? V Anglii to plánují
Umíte si představit, že by na silnicích nebyla jediná dopravní značka nebo jiné dopravní značení? Tušíme, že by okamžitě nastal absolutní chaos, někteří řidiči by možná měli tendence k agresivitě a určitě by to vedlo k řadě dopravních nehod. Proto je možná celkem překvapující, že ve Velké Británii právě nad takovou úpravou silnic přemýšlí. Podle
Silnice bez dopravního značení? V Anglii to plánují Přečíst celý článek...
Lexus otestuje samořídící auto v městském provozu
Automobilka Toyota uvede příští rok v létě do veřejného testování autonomní auto na bázi Lexus LS pod označením P4. Testovací vůz s autonomií úrovně 4, při které auto zvládá jízdu zcela samo, bude od července do září nasazený v městském provozu v Tokiu. P4 se objeví v rušné a často ucpané tokijské čtvrti Odaiba. Čtvrť
Lexus otestuje samořídící auto v městském provozu Přečíst celý článek...