autonomní řízení

Autonomní vozidlo Cruise4U po cestě napříč Evropou

Jako první na světě se autonomní vozidlo Cruise4U společnosti Valeo vydává na cestu srdcem Evropy. Během pětitýdenní jízdy ujede Cruise4U téměř 13 000 kilometrů napříč Evropou, kdy staví na úspěchu předcházející série cest – před necelým rokem objel Francii, v létě procestoval Spojené státy Americké poslední letos v září zvládl čtyřiadvacetihodinovou jízdu v náročném provozu vnějšího pařížského okruhu. […]

Autonomní vozidlo Cruise4U po cestě napříč Evropou Přečíst celý článek...

Audi se účastní projektu „Digitální testovací úsek na dálnici“

Dvanáct měsíců po spuštění projektu „Digitální testovací úsek na dálnici“ představuje Audi spolkovému ministerstvu dopravy novou techniku pro autonomní jízdu a komunikaci „Car-to-X“. Středem pozornosti jsou opatření v oblasti infrastruktury a variabilní dopravní značení připojené k internetu. Výrobce prémiových automobilů se sídlem v Ingolstadtu zkouší na dálnici A9 mezi Norimberkem a Mnichovem v reálném provozu řešení pro ještě vyšší

Audi se účastní projektu „Digitální testovací úsek na dálnici“ Přečíst celý článek...

Autonomní vozidlo Cruise4U zvládlo 24h jízdu na pařížském okruhu bez nejmenšího problému

Autonomní vozidlo Cruise4U společnosti Valeo dokončilo jako první na světě čtyřiadvacetihodinovou jízdu na pařížském okruhu. Automobil zaznamenal celkovou ujetou vzdálenost 766 km, což je jako kdybychom objeli Paříž dokola více než dvacetkrát. Téměř 99 % této vzdálenosti a času vůz absolvoval v autonomním režimu. Pětatřicetikilometrový pařížský okruh je charakteristický velkým počtem zvláštností, které činí řízení velmi

Autonomní vozidlo Cruise4U zvládlo 24h jízdu na pařížském okruhu bez nejmenšího problému Přečíst celý článek...

Vozy skupiny PSA již ujely po evropských silnicích 60 000 km v režimu bez zásahu řidiče

Od poloviny roku 2015, kdy bylo zahájeno testování, již ujely čtyři vozy Citroën C4 Picasso celkem 60 000 km v autonomním režimu „hands off“ (pod dohledem řidiče). Testování probíhalo na rychlostních komunikacích Evropy. Hlavními cíli těchto testovacích jízd je pracovat na různých aspektech bezpečnosti fungování systému a odhalit potenciálně nebezpečné situace spojené s infrastrukturou a účastníky silničního provozu.

Vozy skupiny PSA již ujely po evropských silnicích 60 000 km v režimu bez zásahu řidiče Přečíst celý článek...

Volvo odstartovalo projekt autonomního řízení Drive Me – foto + video

Společnost Volvo Cars, výrobce prémiových automobilů, oficiálně spustila projekt Drive Me, který je tím nejambicióznějším a nejprogresivnějším veřejným experimentem s autonomním řízením na světě. V pátek byl vyroben vůbec první vůz s autonomním řízením, který se stane součástí göteborského projektu Drive Me. Ve speciálním výrobním oddělení továrny Torslanda byla dokončena výroba Volva XC90 vybaveného systémem

Volvo odstartovalo projekt autonomního řízení Drive Me – foto + video Přečíst celý článek...

Ford plánuje do roku 2021 výrazně investovat do technologických společností

Ford představil cíl dovést v roce 2021 ke komerčnímu nasazení plně autonomní vozy pro služby zaměřené na ride-sharing (sdílená jízda nebo spolujízda). I proto majetkově vstupuje do několika technologických společností, které se zabývají vývojem systémů použitelných v autonomních vozech, a s dalšími v této oblasti spolupracuje. Zároveň Ford zdvojnásobí svůj tým v Silicon Valley a rozšíří kampus v kalifornském městě Palo

Ford plánuje do roku 2021 výrazně investovat do technologických společností Přečíst celý článek...

Range Rover Sport chystá do nového modelového roku změny, např. čtyřválec

Range Rover Sport pro modelový rok 2017 prošel několika změnami. Mezi ty hlavní patří dosud nejúspornější pohonná jednotka, nové technologie autonomního řízení a rozšíření palety barev. Jedna z nejvýraznějších změn, kterou Range Rover Sport přináší, se odehrála pod kapotou. Nabídka motorů se rozšířila o moderní dvoulitrový čtyřválcový dieselový motor Ingenium. Tento motor má nízkou spotřebu paliva,

Range Rover Sport chystá do nového modelového roku změny, např. čtyřválec Přečíst celý článek...

Co do vývoje autonomního řízení vnáší antropolog?

Navrhování autonomního vozidla budoucnosti vyžaduje širokou paletu těch nejtalentovanějších odborníků: automobilové a softwarové inženýry, odborníky na senzorové technologie a umělou inteligenci, počítačové vědce, výrobní specialisty a mnoho dalších. Nicméně jedna profese, kterou byste za konstruktérským stolem nečekali – antropolog – hraje při vývoji autonomního vozidla společnosti Nissan nové generace klíčovou roli. Analyzuje interakce člověka při

Co do vývoje autonomního řízení vnáší antropolog? Přečíst celý článek...

Jízdu v zúžení a při dalších stresových situacích za vás vyřeší Jaguar Land Rover se svým autopilotem

Společnost Jaguar Land Rover plánuje vytvořit v nadcházejících čtyřech letech flotilu čítající přes 100 výzkumných vozů. Ty jí pomohou vyvíjet a testovat celou řadu technologií pro propojená a autonomní vozidla (CAV). První z těchto výzkumných vozů budou ještě letos jezdit na zkušební trase, která je 66 km dlouhá, v okolí Coventry a Solihullu. Prvotní testy budou zaměřeny na komunikační

Jízdu v zúžení a při dalších stresových situacích za vás vyřeší Jaguar Land Rover se svým autopilotem Přečíst celý článek...

„Autonomní jízdu“ zvládne také Volkswagen Passat, ale musíte být Polák a ne moc chytrý – video

Poslední dobou můžeme sledovat „hon na čarodějnice“ v podobě pranýřování automobilky Tesla. Jedná se o to, že spousta lidí se plně spoléhá na jejího autopilota, i když se jedná pouze o beta verzi a není to ani plnohodnotný autonomní režim. Taková jízda byla již pro jednoho Američana bohužel osudná. Autonomní režim u Tesly není ničím

„Autonomní jízdu“ zvládne také Volkswagen Passat, ale musíte být Polák a ne moc chytrý – video Přečíst celý článek...

Někteří stále bezmezně věří Teslám a jejímu autopilotu – video

Je to jen pár dní, kdy se v Americe staly dopravní nehody zaviněná Teslou a jejím autopilotem. Tedy, ne autopilotem, ale systémem, který je schopen převzít řízení. Vzhledem k tomu, že jde stále jen o beta verzi, je jeho používání stále rizikové. I přes to všechno se najdou tací, kteří se nerozpakují řízení systému Tesly

Někteří stále bezmezně věří Teslám a jejímu autopilotu – video Přečíst celý článek...

Další havárie Tesly v režimu autonomního řízení

Vypadá to, že automobilce Tesla tak trochu teče do bot. Ale nemůže si za to až tak úplně sama, jako spíše její zákazníci. Ti totiž tak pevně věří systému, který je schopen vůz řídit sám, že se chovají jako absolutní pitomci. Je to jen pár dní, kdy jeden takový fanoušek autonomního řízení v Americe zahynul.

Další havárie Tesly v režimu autonomního řízení Přečíst celý článek...

Přejít nahoru