automobilový průmysl

2022-BMW_M3_Touring-BMW_M_Performance_Parts- (10)

Tak to bylo rychlé. Evropský parlament si zákaz karbonu zase rozmyslel

Napsal /

V posledních dnech snad celý svět obletěla zpráva o tom, že Evropská unie chce karbonová vlákna a výrobky z karbonu dát na seznam zakázaných látek. Informace vyvolala vlnu nevole jak ze strany výrobců aut, tak těch, kteří karbon vyrábí a distribuují po celém světě. A reakce Evropského parlamentu? Velmi rychlá a překvapivá. Lamborghini, Porsche, BMW, AMG, ale […]

Tak to bylo rychlé. Evropský parlament si zákaz karbonu zase rozmyslel Přečíst celý článek...

BMW Group už (skoro) nepotřebuje lidi. Ve svých továrnách nechává nové vozy jezdit plně autonomně

Americká cla poškodí výrobce automobilů, jejich dodavatele i spotřebitele na obou stranách Atlantiku

Napsal /

Americký prezident Donald Trump oznámil zavedení dodatečných cel ve výši 25 % na všechna vozidla, která nejsou vyrobena v USA. „Tato cla, která mají vstoupit v platnost už 3. dubna 2025, představují přímou hrozbu pro ekonomiku evropských výrobců a dodavatelů, narušují globální dodavatelské řetězce a ohrožují jejich konkurenceschopnost v době, kdy automobilový průmysl čelí zásadní

Americká cla poškodí výrobce automobilů, jejich dodavatele i spotřebitele na obou stranách Atlantiku Přečíst celý článek...

volkswagen tovarna

Nová americká cla prý poznáme hlavně v Česku a na Slovensku. Další problémy přidá i malá poptávka v Číně

Napsal /

Staronový americký prezident Donald Trump minulý týden řekl, že jeho administrativa brzy oznámí cla na zboží z Evropské unie. O EU také mimo jiné řekl, že byla vytvořena, aby škodila Spojeným státům. Evropská komise uvedla, že na překážky ve volném obchodě zareaguje „rázně a okamžitě“. Nutno říct, že zatím není jasné, od kdy bude americká

Nová americká cla prý poznáme hlavně v Česku a na Slovensku. Další problémy přidá i malá poptávka v Číně Přečíst celý článek...

zahajeni_vyroby-tovarna-skoda_elroq

EU, Renault, ale i Volkswagen začínají řešit zaostalost a budoucnost automobilového průmyslu. Zatím je to jen tlachání

Napsal /

Dalo by se říci, že evropský automobilový průmysl je na rozcestí. Je totiž otázkou, zda je možné jej udržet při životě v takovém stavu, v jakém je teď. Čínská konkurence je velmi silná, EU vyžaduje elektromobilitu, která je drahá, zákazníci o ni moc nestojí a automobilky to stojí další peníze navíc. I proto se Evropská

EU, Renault, ale i Volkswagen začínají řešit zaostalost a budoucnost automobilového průmyslu. Zatím je to jen tlachání Přečíst celý článek...

I přes řadu problémů výroba aut v Česku roste. Dařilo se Škodě i Hyundai, Toyota si pohoršila

Napsal /

Automobilový průmysl hlásí růst. I přesto, že výrobu v loňském roce podle Sdružení automobilového průmyslu nepříznivě ovlivnily rusko-ukrajinský i izraelsko-palestinský konflikt, vysoké ceny energií, dlouhodobě neuspokojivá situace na trhu práce či výpadky v dodavatelských řetězcích, které byly zejména v jarních a letních měsících, rostl automobilový průmysl o 14,8 %. Celkem bylo vyrobeno 1 397 816

I přes řadu problémů výroba aut v Česku roste. Dařilo se Škodě i Hyundai, Toyota si pohoršila Přečíst celý článek...

skoda_enyaq_rs_iv-dobijeni-test-elektromobil

Rok 2024 bude ve znamení růstu výroby aut a také vyššího podílu elektromobilů

Napsal /

Nejnovější analýza společnosti S&P Global Mobility říká, že v příštím roce nejen, že vzroste počet vyrobených aut, ale výrazně se také zvýší podíl elektromobilů na trhu. Už v těchto dnech automobilový průmysl zrychluje a během příštího roku přidá na tempu ještě o něco víc. V posledních několika málo letech jsme v souvislosti s automobilovým průmyslem slýchali hlavně stížnosti na to,

Rok 2024 bude ve znamení růstu výroby aut a také vyššího podílu elektromobilů Přečíst celý článek...

Peugeot Inception Concept

Auta nejspíš nebudou jen pro bohaté. Ale už nebude tak důležité, jak jezdí, ale spíše to, jak se v nich posádka cítí

Napsal /

V souvislosti s tím, že by měl být od roku 2035 v Evropě zakázán prodej aut se spalovacími motory se často říká, že po tomto roce budou kvůli tomu auta jen pro pár vyvolených a dostatečně finančně zajištěných. Elektromobily jsou totiž dražší než auta se spalovacími motory a tím tedy rozhodně nejsou pro každého. Jenomže nejnovější studie poradenské

Auta nejspíš nebudou jen pro bohaté. Ale už nebude tak důležité, jak jezdí, ale spíše to, jak se v nich posádka cítí Přečíst celý článek...

Přejít nahoru