Test Audi RS 3 Limuzína 2.5 TFSI: Poslední svého druhu a lepší než kdy dřív (2026)
Audi RS 3 Sedan po faceliftu nabízí 400 koní, nezaměnitelný zvuk pětiválce a geniální podvozek. Vyzkoušeli jsme jedno z posledních aut svého druhu.
Audi RS 3 Sedan po faceliftu nabízí 400 koní, nezaměnitelný zvuk pětiválce a geniální podvozek. Vyzkoušeli jsme jedno z posledních aut svého druhu.
Audi zahajuje prodej nové generace RS3. To zásadní je, že pod kapotou zůstává epický a skvěle znějící pětiválec se 400 koňmi, ale také to, že dostala RS Torque Splitter na zadní nápravu. Díky tomu jde o nejzábavnější RS3 všech dob a zároveň jedno z nejzábavnějších Audi současnosti. Třetí generace RS3 čtvrté generace A3 Audi A3
Audi neuhlídalo podobu nové generaci Audi RS 3. Ta se ukázala neplánovaně na internetu. Podle několika fotek je jasně vidět, že žádné designové překvapení nás nečeká. Německá automobilka už také před pár dny potvrdila, že pod kapotou bude stále pětiválec, a odhalila i nějaká další technická řešení. Vypadá to, že se máme nač těšit! Audi
Audi představuje na autosalonu v Paříži nejdynamičtější verzi modelové řady A3, model Audi RS 3 v provedení Limuzína. S pětiválcovým motorem o výkonu 400 koní, příkladnou hospodárností a ještě ostřejším vzhledem je první kompaktní limuzínou Audi s logem RS. Nový motor 2.5 TFSI dosahuje nejvyššího výkonu 294 kW/400 koní, což je o 33 koní více než předchozí agregát.
Audi RS 3 Limuzína: „Pole position“ v kompaktním segmentu Přečíst celý článek...
Když už si říkáte, že se vám v práci daří, máte slušný plat a už jste ve firmě natolik vysoko, že vás vezmou na tajnou interní akci, kde vám ukáží nejnovější chystané modely, může se to všechno sesypat jako domeček z karet. Pokud se totiž zjistí, kdo na stále oblíbenější síť Instagram nahrál fotografii ještě
Audi RS 3 Sedan: předčasné odhalení na interní akci: foto + video Přečíst celý článek...