Americký prezident Donald Trump oznámil zavedení dodatečných cel ve výši 25 % na všechna vozidla, která nejsou vyrobena v USA. „Tato cla, která mají vstoupit v platnost už 3. dubna 2025, představují přímou hrozbu pro ekonomiku evropských výrobců a dodavatelů, narušují globální dodavatelské řetězce a ohrožují jejich konkurenceschopnost v době, kdy automobilový průmysl čelí zásadní […]
Ford Mustang slouží u americké policie od svého představení před více než 60 lety. Do svého fleetu jej v posledních měsících zařazuje čím dál víc policejních složek, v loňském roce to bylo třeba policejní oddělení Richland County v Jižní Karolíně, teď je to dopravní hlídka Severní Karolíny (N.C. State Highway Patrol). Ta pořídila víc než
Elektromobily jsou sice šetrnější k životnímu prostřední – minimálně lokálně, protože nevypouštějí žádné emise – ale jsou také výrazně těžší, než spalovací auta. I kvůli tomu více opotřebovávají pneumatiky a podle Američanu také ničí silnice. Zavedou na ně tak kvůli tomu speciální daň. Ta má být ve výši tisíce dolarů a měla by odpovídat přibližně částce,
Elektromobilita je prý budoucnost automobilového průmyslu. Podle prodejů elektromobilů v poslední době to ale tak úplně nevypadá, protože zákazníci elektrická auta příliš nechtějí. I přesto se ovšem chystají nové a nové povinnosti, které mají elektromobilitě pomoci. V Americe bude například od roku 2026 povinné u každé novostavby zařídit i dobíjecí stanici pro elektromobily. S takovým
Volkswagen se v posledních týdnech docela trápí. Aby toho nebylo málo, objevují se další komplikace i v Americe. Tam se totiž taky tamní zaměstnanci v odborech bouří, protože jim VW slíbilo prý moc malé zvýšení platů. Problém přichází v továrně automobilky Volkswagen v americkém městě Chattanooga. Tam v v dubnu vznikly odbory United Auto Workers
Značka CUPRA zahájila předběžná jednání se společností Penske Automotive Group o možnostech nového partnerství před vstupem na americký trh do konce tohoto desetiletí. CUPRA, první nová automobilová značka vytvořená v rámci koncernu Volkswagen, prodala od svého uvedení na trh v roce 2018 více než 750 tisíc automobilů. Značka, která v Evropě již dosáhla významných úspěchů,
Evropští výrobci aut to v posledních letech nemají jednoduché. Nejdříve pandemie koronaviru, posléze inflace snad v každém státě k tomu zákaz prodeje aut se spalovacími motory, který se blíží mílovými kroky. Přidejme k tomu zákazníky, kteří nestojí o elektromobily a levnou čínskou konkurence a asi každému je jasné, že evropské automobilky mají mnoho důvodů k trápení a finanční nejistotě. A
V americkém Silicon Valley, které bylo kdysi svědkem masivního rozmachu Tesly, se nyní lidé postupně od této značky odklánějí. Prodeje Tesly klesají již několik po sobě jdoucích čtvrtletí, stejně tak i její podíl na trhu. A platí to právě i pro Kalifornii, kde bývaly tyto elektromobily dříve velmi oblíbené. První a druhá vlna kupujících Tesel,
Každá země má své vlastní dopravní předpisy, z nichž některé jsou skutečně neobvyklé. Možná ani netušíte, že právě porušujete zákon. Zde je několik z těch nejzajímavějších. Velká Británie: Pozor na kaluže Pokud ve Spojeném království omylem ošplícháte chodce vodou z kaluže, může vás to stát od 100 do 5 000 liber a trestné body. Tento
Společnosti Hyundai a Kia byly obviněny, že bez souhlasu svých majitelů shromažďují údaje o jízdě a prodávají je pojišťovnám ve Spojených státech. Oba výrobci automobilů jsou nyní předmětem hromadné žaloby podané u kalifornského federálního soudu. Hromadná žaloba, kterou podal žalobce Mark Will, tvrdí, že Hyundai a Kia porušily tzv. „zákon o spravedlivém úvěrovém zpravodajství“ (Fair
Na jaře letošního roku značka CUPRA Oznámila, že plánuje expanzi do USA, kde chce nabídnou elektrická SUV. Mělo by se tak stát koncem tohoto desetiletí, ale zdá se, že CUPRA už se částečně do Ameriky dostala. Jen ne oficiálně a už vůbec ne legálně. Značka (respektive její logo) se neplánovaně objevilo na břehu Floridy, kam
Prodej elektromobilů je jako na houpačce. Pomáhají mu dotace, naopak po jejich zrušení prodeje klesají. Spousta majitelů si elektromobil koupila právě kvůli dotaci, jinak by o něm nepřemýšleli. A celosvětově skoro třetina lidí už si elektrické auto znovu nekoupí. Ještě výraznější je to v Americe. V Americe totiž společnost McKinsey & Co nedávno provedla průzkum.
