Řidič nemusí před policejní hlídkou překročit rychlost, projet na červenou ani mít na autě viditelnou závadu, aby jej Policie ČR mohla zastavit. Běžná silniční kontrola může být namátková a není podmíněna předchozím podezřením na konkrétní protiprávní jednání. Otázce se věnovala také Letní autoškola Radiožurnálu, která vznikla ve spolupráci se Zelenou vlnou a dopravní policií.
Policejní hlídky proto mohou kontrolovat nejen vozidla odstavená u krajnice, ale také zastavovat řidiče přímo v provozu. Samotné zastavení ještě neznamená, že se řidič dopustil přestupku nebo že jej policisté z něčeho podezírají.
Konkrétní podezření není podmínkou
Zákon o silničním provozu řadí Policii ČR mezi orgány vykonávající státní správu ve věcech provozu na pozemních komunikacích. Policie v rámci tohoto dohledu kontroluje dodržování povinností účastníků provozu a pravidel silničního provozu. Policisté jsou při tom výslovně oprávněni zastavovat vozidla.
Policie ČR ve svém stanovisku vysvětluje, že dopravní kontrola má povahu správního dozoru. Policie při ní nevystupuje pouze jako bezpečnostní sbor zasahující kvůli důvodnému podezření, ale také jako správní orgán kontrolující plnění zákonných povinností. Z tohoto důvodu může namátkově zastavovat vozidla.
Ustanovení § 79 zákona o silničním provozu uvádí policistu mezi osobami oprávněnými zastavovat vozidla. Současné znění zákona přitom u Policie ČR neváže tuto pravomoc na předchozí zjištění přestupku. Podmínky uvedené v zákoně u strážníků obecní policie se vztahují právě k jejich samostatně vymezenému oprávnění. Pravomoci Policie ČR a obecní policie proto nelze automaticky zaměňovat.
Namátkové zastavení kvůli dopravní kontrole současně není totéž jako prohlídka dopravního prostředku podle zákona o Policii České republiky. Pro takovou prohlídku platí samostatné zákonné podmínky. Běžná silniční kontrola tedy policii nedává neomezené právo libovolně prohledávat vozidlo.
Co může hlídka při kontrole prověřovat
Základní silniční kontrola se může týkat oprávnění řidiče k řízení, údajů o vozidle, technického stavu auta, přepravovaného nákladu a dodržování dalších povinností vyplývajících z dopravních předpisů. Policie může řidiče vyzvat také k vyšetření na přítomnost alkoholu nebo jiné návykové látky.
Hlídka může prostřednictvím dostupných evidencí ověřovat také údaje o řidiči a vozidle. Policejní metodika počítá například s kontrolou, zda řidič nepozbyl řidičské oprávnění, zda mu nebylo pozastaveno, zda jeho řidičský průkaz nebyl zadržen nebo zda po vozidle, řidiči či cestujících není vyhlášeno pátrání.
Právě část těchto skutečností nelze spolehlivě poznat pouhým sledováním projíždějícího auta. Řidič může dodržovat rychlost a jeho vozidlo nemusí vykazovat žádnou viditelnou závadu, přesto může kontrola odhalit alkohol, neplatné oprávnění k řízení nebo jiný problém, který není zvenku patrný.
Jak policie vozidlo zastavuje?
Pokyn k zastavení musí být dán včas a zřetelně, aby mohl řidič bezpečně zastavit a nebyl ohrožen provoz. Policista může u silnice použít vztyčenou paži nebo zastavovací terč. Za snížené viditelnosti se používá červené světlo, kterým policista pohybuje v horním půlkruhu.
Hlídka jedoucí v policejním vozidle může pokyn dát pohybem paže, vysunutým zastavovacím terčem nebo rozsvíceným nápisem „STOP“. Tento nápis může být k zastavovanému vozidlu obrácen zepředu i zezadu. Řidič je povinen zákonný pokyn respektovat a zastavit způsobem, který neohrozí ostatní účastníky provozu.
Pokud kontrola neodhalí porušení předpisů a nevznikne jiný zákonný důvod k dalšímu postupu, hlídka kontrolu ukončí a sdělí řidiči, že může pokračovat v jízdě. Zastavení řidiče, který se nedopustil žádného viditelného přestupku, tedy samo o sobě neznamená nezákonný postup. U Policie ČR jde o součást zákonem svěřeného dohledu nad silničním provozem.
Zdroj: radiozurnal.rozhlas.cz, policie.gov.cz
Štítky: policejní kontrola, policie, řidič
Ja zazil spoustu policejnich kontrol (za 1,2 mil. km se to bude blizit ke stovce), u nas jsem dostal pokutu asi jen pred 25 lety 100,-kc ze spolujezdec vzadu nemel pas, tenkrat ve skode favorit. Obcas me mrzelo, ze se nechovali zrovna slusne a byli nastvani, ze si nic nenasli. Mimo EU jsem platil hodnekrat a vzdy se jednalo o vlastne o uplatek (nikdy bych nenabidnul), ktery napred vypadal, jako ze budu platit pokutu (vzdy za nejakou blbost nebo male nebo vymyslene prekroceni rychlosti) a nakonec jsem nedostal blocek, nejvic toho bylo na Ukrajine. V EU jsem dostal pokutu jen v Polsku a byla taky divna – nebyl videt zakaz odboceni pres kamion, policajti me dojeli, napred chteli 1000 zlotych (okolo 6 tis.kc), nakonec slevili na 150 zlotych, ale mel jsem jen kc a dal jsem jim 900, coz tenkrat vychazelo asi o 50,-kc min a dali mi stvrzenku na tech 150 zlotych, moc se mi nechce verit, ze to potom doplatili ze sveho, spis to meli do kapsy. A vlastne jeste kdysi s tim favoritem me zastavil mestskej v Praze, ze jsem vjel do zakazu a pry 200,- a ja nemel hotovost, tak jsem mu na ruku vysypal drobaky a on me nechal me jet. :)
To ovšem neplatí pro Policii městskou.
Ta musí mít pádný důvod k zastavení a kontrole řidiče a vozidla, a pouhé podezření nestačí.
Musí tedy dojít ke spáchání přestupku a nebo porušení zákona pro který mají policisté nezvratný důkaz. Pokud tedy k ničemu takovému z Vaší strany nedošlo, můžete vést stížnost na postup Městské policie u Policie ČR, ale víme že ruka ruku myje.
Městská policie může ale řídit provoz a zastavovat vozidla, nikoliv je kontrolovat, stejně jako hasiči a záchranáři.
No takže de fakto bezdůvodně může zdržovat , mě se to stalo již několikrát, a jednou kdy pod výmyslem namátkové kontroly kontrolovali všechno s evidentním cílem něco najít aby mohli pokutovat, a pak se tvářili nas…aně když nic nenašli a museli mě pustit bez pokuty, a jenom mě zdrželi a já přijel na pohovor do zaměstnání pozdě a tam se se mno už nikdo nebavil.
Je to zajímavé. V tomto případě si neberete příklad z vašich bratrů Američanů. Je to jen opět buzerace. Ochlasta a povaleč , President Havel, dál policii logo, pomáhat a chránit, opět lež. Hodilo by se spíše, buzerovat a pokutovat.
Policie jen buzeruje
Pokud sdělíte Policii že máte pohovor k získání zaměstnání a ona přesto nevyhoví Vaší žádosti o pokud možno rychlý průběh kontroly a Vy v důsledku toho přijdete o nabízenou pozici a prokážete toto po dohodě s potenciálním zaměstnavatelem, že jste měli možnost pracovní místo získat máte právo tento postup zažalovat včetně způsobené finanční a nemateriální újmy.
Prostě důvod se vždycky najde. Stačí důvodné podezření na kde co.
Považuji za správné, aby policie kontrolovala řidiče, jestli nepožili alkohol, nebo drogy, jestli mají platný ŘP pro dané vozidlo, případně přívěs. Vadí mě, pokud hledají nějaké závady s cílem udělit pokutu, ale to se mně v posledních letech nestalo.
Stala se mi podobná situace ve Zbraslavi, kde mě stavěl policista se zaparkovanou motorkou. Po kontrole dokladů a lustrací přes počítač se se mnou rozloučil, popřál mi šťastnou cestu a jel jsem dál bez toho, že bych byl rozladěný z policejní kontroly. Jeho práce mě zdržela cca 5 minut.
Nikdy mi nevadila policejní hlídka,ani kontrola.Oni si dělají svoji práci.Kdyby nedělali,to by se děly věci.