Emise skleníkových plynů jsou dnes jedním z nejpoužívanějších slovních spojení. O jejich snížení se snaží automobilky, jejich dodavatelé, ale i celé státy a světadíly. Snaha o snížení se nevyhýbá ani soukromým firmám. Shell kvůli svým emisí skončil u soudu, kam jej poslali ekologičtí aktivisté. Nejprve Shell soud prohrál, ale odvolací soud v Haggu jej následně […]
Byly doby, kdy jsme v televizi nebo třeba v časopisech mohli sledovat reklamy na cigarety. To už je dávno minulostí, protože kouření je zdraví nebezpečné, takže byly reklamy zakázány. Reklamy na alkohol jsou v některých zemích včetně Česka povoleny, o jejich zákazu už se ale také mluví hodně dlouho. Novinkou je ovšem plošný zákaz reklamy
Tohle bohužel asi byla jen otázka času. Klimatičtí aktivisté blokující silnici v rakouském Linci se potkali s řidičem, kterému v koloně „ruply nervy“. Řadu přilepených aktivistů svým autem projel a pár jich nabral na kapotu. Aktivisté se hlásí ke skupině Extinction Rebellion, jejíž členové čas od času protestují i v Česku. A i zde už řešili problém s
Klimatičtí aktivisté to nemají v hlavě tak úplně v pořádku, jak jinak si vysvětlit to, co provádějí. Vždyť přilepovat se k silnicím, blokovat provoz anebo sprejem čmárat po autech není úplně normální. Dvě počmáraná auta teď našli jejich majitelé ve Vídni, jedno z nich bylo dokonce plug-in hybrid. Pochopit klimatické aktivisty asi jen tak nejde.
Klimaaktivisté dostali nový nápad. Na auta čmárají sprejem Přečíst celý článek...
Evropští aktivisté si našli další cíl svých špatných nálad. Po spalovacích motorech, řidičích jako takových a SUV jsou to pick-upy. Podle aktivistů jsou americká velká auta zbytečná, nebezpečná, a navíc jejich dovoz zhoršuje životní prostředí. Aktivisté proto po EU požadují, aby zakázala dovoz těchto aut. Faktem je, že americké pick-upy jsou zřejmě mezi evropskými zákazníky
Jsou to dva týdny, kde ekologická skupina Děti Země zablokovala výstavbu části dálnice D11 směrem do Polska. Tehdy ovšem vůbec nebylo jasné, proč vlastně proti výstavbě protestuje. Rozklad proti stavebnímu povolení byl totiž prázdný. Na to má ovšem skupina ze zákona právo. A teprve v těchto dnech jej doplnila. Ono doplnění je ale mírně řečeno zmatené.
Je to několik dnů, kdy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) konečně ukončilo výběrové řízení na zhotovitele stavby dálnice D11 z Královce do Trutnova. Podle ŘSD je tento tendr na příhraniční dálniční úsek, který se měl napojit na polskou část už hotové dálnice, největší za posledních několik let. Jde o stavbu ve velmi členitém terénu, která
Žijeme ve velmi zvláštní době. Soutěže miss vyhrávají muži převlečení za ženy a skupina obyvatel této planety si myslí, že teroristickými útoky dosáhne svého. Problém ale je, že ani oni sami neví, co vlastně chtějí. Ohání se bohulibými úmysly, ale to je jen výmluva. Ve skutečnosti patří za mříže. Rozhovor: Bezpečnost, snížení rychlosti, lepší život
Řidiči to v posledních měsících nemají lehké. Buď jim cestu ztěžují aktivisté za nižší rychlost nebo jim auto rovnou napadnou vandalové v podobě klimatických aktivistů. Skupina, která se zabývá vypouštěním pneumatik tentokrát řádila v Brně. Skupina, která si říká Tyre Extinguishers, se zaměřuje především na SUV. Často ale sami moc neví, co je a není SUV a jaká
Řada řidičů se i v českých městech setkala se skupinou aktivistů a bojovníků za klima či bezpečnost. U nás si říkají Poslední generace a bojují za maximálně 30km/h rychlost ve městech, především v Praze. I v Německu se angažuje skupina s označením Letzte Generation (poslední generace), která kromě rychlosti bojuje celkově proti autům a dle jejich slov za klima.
V úterý 23. května v půl šesté večer proběhne jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hlavního města Prahy. Součástí jednání má být také debata na téma „Blokování páteřních komunikacích na území hl. m. Prahy ze strany aktivistů prosazujících plošné zavedení rychlosti 30 km/hod.“ Podle úředníků je ale zavedení této rychlosti nemožné, a navíc dále nehodlají aktivisty nechat blokovat
Aktivistická skupina, která si říká Poslední generace, na území Prahy 8 neuspěla. Skupina se svými protesty, kterými pravidelně blokuje pražskou dopravu, snaží o donucení úřadů k zavedení maximální povolené rychlosti 30 km/h na velkém území Prahy. Primátor hlavního města už jim před časem vzkázal, že dokud budou pořádat své pochody, nemá se s nimi o
