Martin Kolomý dojel ve čtvrté etapě na třetí pozici, když nestačil pouze na vedoucího Nikolaeva a Villagru. Výkony Martina Šoltyse mají neustále stoupající tendenci a čtvrtou rychlostní vložku dokončil na osmém místě! V průběžném hodnocení je osmý. Jednička týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý, dnes chválil organizátory za povedený start. Do cíle pak dorazil se […]
Třetí etapa se stala pro mnoho závodníků osudnou. Své by o tom mohl vyprávět Martin Kolomý, který těsně před cílem zůstal stát v dunách. Dakarský nováček Martin Šoltys překvapil, když si s náročnou etapou poradil bravurně a dojel na 13. pozici. Martina Kolomého postihla 20 km před cílem technická závada a zůstal tak na několik
Martin Kolomý dokončil druhou etapu čtvrtým nejrychlejším časem, a to i přes kolizi na trati. V celkovém hodnocení tak poskočil z osmé pozice právě na čtvrtou. Druhý pilot týmu Martin Šoltys dojel do cíle náročné etapy na čtrnáctém místě. Martin Kolomý zajel ve druhé etapě celkově čtvrtý nejrychlejší čas, a to i přes to, že
Hned první etapa rally Dakar prověřila jezdce na 100% a potrápila i leckteré favority. První peruánské písečné duny přidělaly vrásky na čele i posádkám týmu TATRA Buggyra Racing. Jednička týmu Martin Kolomý nabral v úvodu drobnou ztrátu, když se zdržel na jedné z dun. Martinu Šoltysovi pak musela pomáhat rychlá asistence. Martin Kolomý sice do
Zdlouhavou, leč nutnou administrativu má za sebou tým TATRA Buggyra Racing. Všechna technika prošla administrativními a technickými přejímkami bez komplikací a byla předána do parc ferme. Nyní se tak může celý tým soustředit už jen na start jubilejního 40. ročníku rally Dakar. „Oproti jiným ročníkům jsme neměli vůbec žádný problém s technikou, která se vrátila
Všechny tři posádky týmu TATRA Buggyra Racing v čele s Martinem Kolomým absolvovali ve čtvrtek závěrečné testování před úvodním zahájením jubilejního 40. ročníku rally Dakar. Pro Martina Šoltyse a tým Adria se jednalo o premiérovou zkoušku s kamionem v písečných dunách. Do peruánských písečných dun vyrazil ve čtvrtek Martin Kolomý testovat nejen techniku, ale i
Rallye Dakar 2018: TATRA Buggyra Racing má odtrénováno a těší se na závod Přečíst celý článek...
Tým TATRA Buggyra Racing má za sebou úvodní hodiny v hlavním městě Peru, který věnoval kontrole a přípravě závodních speciálů, ale především doprovodných vozů. Zítra je na programu testování ve zdejších písečných dunách. „Všichni jsme do hlavního města Peru dorazili v pořádku a překvapivě tak i technika, která každý rok schytala při přepravě nějaké ty
Tým TATRA Buggyra Racing je na letošní Rallye Dakar připravena Přečíst celý článek...
S výraznými ambicemi uspět se postaví v lednu na start jubilejního 40. ročníku Rallye Dakar Martin Kolomý. Vítěz dvou dakarských etap chce s kamionem Tatra Phoenix zabojovat o sošku beduína, kterou dostává nejlepší trojice v každé kategorii. Za volant druhého vozu usedne Martin Šoltys. Kolomý bude již popáté jedničkou týmu Tatra Buggyra Racing. Letos ale
Tým Tatra Buggyra Racing zdárně dokončil těžkou Rally Dakar a do Buenos Aires dorazily obě posádky ve složení Aleš Loprais, Jan Tománek, Jiří Stross a Martin Kolomý, René Kilian, David Kilian. Loprais si na své konto navíc připisuje status nejlepšího Čecha devětatřicátého ročníku slavné soutěže. Pro český tým to nebyla jednoduchá rallye. Přesto si Martin
Tým Tatra Buggyra Racing v devětatřicátém ročníku slavného Dakaru prožívá staré známé přísloví jednou si dole, jednou jsi nahoře. Aleš Loprais v předposlední etapě zabojoval a dokázal se vyhoupnout až na sedmou příčku průběžného pořadí. Aleš Loprais začal páteční ráno se žaludečními problémy. „Ráno jsem blinkal a první část etapy byla o přežití. Nechtěl jsem,
Pro Tatra Buggyra Racing tým je devětatřicátý ročník Rally Dakar jako na houpačce. Po problémech z předchozích etap se dopředu probojovává Aleš Loprais, který v desáté etapě zajel pátý nejrychlejší čas. Naopak nejlepší desítku opouští Martin Kolomý, který téměř čtyři hodiny opravoval. Aleš Loprais neodjel desátou etapu bez problémů, ale jeho posádka se se všemi
Rally Dakar měla na programu další neplánovaný den závodního volna. Na všechny účastníky však čekal drsný přejezd horami o délce 1200 kilometrů, který mnoho doprovodných týmů nemá stále ještě za sebou. Z důvodu masivního sesuvu půdy a přívalových lijáků, které zasáhly spojovací úsek do Salty, museli účastníci dálkové soutěže volit objízdnou trasu dlouhou 350 kilometrů.
Rallye Dakar 2017: Buggyra říká „Dlouhé cestování s nejistým koncem“ + video Přečíst celý článek...
