euro 7

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Česká republika a další evropské země odmítají současnou podobu návrhu EURO 7. Chtějí ji zablokovat

Napsal /

Česká republika společně s Francií, Itálií, Slovenskem, Rumunskem, Bulharskem, Maďarskem a Polskem odmítá současnou podobu návrhu emisní normy EURO 7 a prosazuje významné úpravy textu. Ministry dopravy členských států Evropské unie o tom dnes na jejich zasedání informoval ministr Martin Kupka, který představil dokument shrnující nejzásadnější námitky vůči návrhu Evropské komise. Skupina kritických států požaduje […]

Česká republika a další evropské země odmítají současnou podobu návrhu EURO 7. Chtějí ji zablokovat Přečíst celý článek...

mereni-emisi-v-beznem-provozu-skoda-karoq

Odklad emisní normy Euro 7 je na spadnutí. Škodovka tak nebude muset masivně propouštět

Napsal /

V evropském automobilovém průmyslu snad neexistuje diskutovanější téma, než je zavedení emisní normy Euro 7. Jak se ale říká, nic není tak horké, jak se to uvaří. Norma Euro 7 bude nejspíš odložena, což bude mít pozitivní dopad mimo jiné i na mladoboleslavskou Škodu. Ta díky očekávanému odkladu nezavře jednu výrobní halu a nepropustí 3000 lidí,

Odklad emisní normy Euro 7 je na spadnutí. Škodovka tak nebude muset masivně propouštět Přečíst celý článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Česko a dalších osm evropských zemí se ostře postavilo proti Euro 7. Společně tvrdí, že je nerealistická

Napsal /

Máloco vyvolalo na půdě Evropského parlamentu takové diskuze, jako chystaná norma Euro 7. Jejím důsledkem má být velké zdražení aut, ale i konec výroby některých malých modelů. Experti také upozorňují, že v jejím důsledku přijde tisíce lidí z automobilového průmyslu o práci. Jakkoliv pak EU chce její zavedení už od roku 2025, řada členských států je proti.

Česko a dalších osm evropských zemí se ostře postavilo proti Euro 7. Společně tvrdí, že je nerealistická Přečíst celý článek...

Test Volkswagen Golf GTI s manuální převodovkou (2023)

Volkswagen chce odklad Euro 7. Nová emisní norma prý zastaví výrobu na několik měsíců

Napsal /

Nová emisní norma Euro 7 by měla začít platit v polovině roku 2025, ale EU stále nepředstavila její finální podobu ani prováděcí předpisy. Automobilky tak stále neví, jak mají svá auta upravit tak, aby Euro 7 zvládala plnit. Volkswagen i kvůli tomu volá po ročním odkladu platnosti a o další rok pro implementaci na všechna

Volkswagen chce odklad Euro 7. Nová emisní norma prý zastaví výrobu na několik měsíců Přečíst celý článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Ministr Kupka: Demonstraci proti emisní normě Euro 7 vnímám jako podporu aktivity české vlády

Napsal /

V otázce emisní normy Euro 7 se ministr dopravy Martin Kupka shoduje s pohledem zaměstnanců i zaměstnavatelů automobilového průmyslu. Snaha o čistší životní prostředí nesmí znamenat nerealistické podmínky pro výrobce automobilů. Od odborů by ministr očekával větší zapojení jejich evropských partnerů. „Česká vláda se jako první pustila do boje proti nerealistickému návrhu normy Euro 7.

Ministr Kupka: Demonstraci proti emisní normě Euro 7 vnímám jako podporu aktivity české vlády Přečíst celý článek...

ZEDU_1-koncept

Euro 7 má zachytávat prach z pneumatik a brzd. Budou nová auta vypadat takto?

Napsal /

V rámci nové emisní normy Euro 7 se nebudou řešit pouze emise motorů, ale také z pneumatik a brzd. Nikdo ale zatím ještě přesně neví, jak. EU totiž stále nezveřejnila finální znění Euro 7 ani prováděcí vyhlášku. V krajním případě by to ale mohlo vypadat tak, jak vidíte na přiložených fotkách. Na fotkách je prototyp

Euro 7 má zachytávat prach z pneumatik a brzd. Budou nová auta vypadat takto? Přečíst celý článek...

Test SsangYong Musso Grand 2.2 e-XDI 4×4 (2023)

Šéf Renaultu si myslí, že všechny automobilky už vzdaly vývoj spalovacích motorů a soustředí se na elektromobilitu

Napsal /

V posledních týdnech se nemluví o ničem jiném než o chystané normě Euro 7 a následném zákazu prodeje nových spalovacích aut. Půjde o velký zásah do automobilového světa, který se dotkne jak zákazníků, tak samotných automobilek. A ty už se podle šéfa značky Renault se spalovacími motory fakticky rozloučily. Luca de Meo, šéf koncernu Renault pro

Šéf Renaultu si myslí, že všechny automobilky už vzdaly vývoj spalovacích motorů a soustředí se na elektromobilitu Přečíst celý článek...

test-2021-porsche_macan-a-porsche_macan_s- (1)

Proti Euro 7 a zákazu spalovacích motorů se staví aliance evropských zemí v čele s ČR

Napsal /

Evropská unie odhlasovala ve svých členských zemích zákaz prodeje aut se spalovacím motorem od roku 2035, stejně tak chystá od roku 2025 přísnou emisní normu Euro 7. To se ale některým členským státům nelíbí a snaží se proti tomu bojovat. V Evropě tak vzniká aliance několika zemí, které to chtějí zvrátit. Česká republika je její

Proti Euro 7 a zákazu spalovacích motorů se staví aliance evropských zemí v čele s ČR Přečíst celý článek...

hyundai_i30_N-vyfuky-emise

Ministr Kupka jednal s dalšími ministry dopravy EU o Euro 7

Napsal /

Česká republika, Německo, Itálie, Polsko, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko a Portugalsko mají výhrady k současné podobě návrhu nové emisní normy Euro 7 a budou požadovat odložení její účinnosti a některé země i zmírnění jejich parametrů. To je hlavní závěr dnešního jednání ministrů dopravy ve Štrasburku, které svolal český ministr dopravy Martin Kupka. „Od představení návrhu emisní

Ministr Kupka jednal s dalšími ministry dopravy EU o Euro 7 Přečíst celý článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Už žádné zvyšování výkonu a vyřezávání filtrů pevných částic. EU plánuje on-line kontrolu emisí u aut po celý jejich životní cyklus

Napsal /

Evropská unie chce mít pod kontrolou to, že osobní auta budou opravdu tak čistá, jak mají být. Nikoliv pouze ta nová, ale i ta ojetá. I proto do nich přibydou tzv. „černé skříňky“, které je budou neustále on-line monitorovat. Hlídat mají i vypouštěné emise. A to po celou dobu životnosti auta. Prakticky tak může jít

Už žádné zvyšování výkonu a vyřezávání filtrů pevných částic. EU plánuje on-line kontrolu emisí u aut po celý jejich životní cyklus Přečíst celý článek...

skoda_fabia_monte_carlo

Euro 7 bude prý znamenat konec nejmenších modelů Škoda. Hyundai ale nové generace modelů i10, i20 a i30 představí

Napsal /

Kolem chystané emisní normy Euro 7 se vedou vášnivé debaty. Z automobilového průmyslu zaznívá, že půjde o konec malých aut, která budou cenově nesmyslně vysoko. O konci tří nejmenších škodovek mluví šéf škodováckých odborů Povšík, naproti tomu Hyundai potvrzuje příchod nových generací i10, i20 a i30. V magazínu Škodovácký odborář se předseda podnikové rady Škody

Euro 7 bude prý znamenat konec nejmenších modelů Škoda. Hyundai ale nové generace modelů i10, i20 a i30 představí Přečíst celý článek...

Test Hyundai i30 N Drive-N (2022)

Pokud to emisní pravidla dovolí, plánuje Hyundai udržet modely divize N v nabídce co nejdéle

Napsal /

Fanoušci sportovně laděných aut se spalovacími motory to v následujících letech budou mít velmi těžké. První velký zářez udělá chystaná emisní norma Euro 7. Další a definitivní pak přechod na elektromobilitu. Hyundai má ale v plánu v rámci své divize Hyundai N zákazníkům nabízet spalovací motory co nejdéle to bude možné. V ostré verzi už

Pokud to emisní pravidla dovolí, plánuje Hyundai udržet modely divize N v nabídce co nejdéle Přečíst celý článek...

Přejít nahoru