Mezi stále rizikové místo na jihočeských silnicích patřil úsek dálnice D3 u Tábora. Až do roku 2024 tu řidiči museli počítat se snížením počtu jízdních pruhů a omezením rychlosti. Zúžení bylo častým místem nehod a pojišťovny tu hlásily škody za desítky milionů korun. To se teď změnilo. „Za posledních pět let se na dálnici v […]
Zvýšení rychlosti na českých dálnicích bylo schváleno už před nějakým časem. Slibovalo se, že se takovou rychlostí po českých dálnicích budeme prohánět už v loňském roce, ale to se nakonec nepovedlo. Včera český ministr dopravy na síti X zveřejnil příspěvek, že to bude v polovině letošního roku. Zvýšenou maximální rychlostí se prý projedeme v polovině
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo v sobotu 21. prosince tři úseky dálnice D3 v Jihočeském kraji z Úsilného ke Kaplici nádraží, které jsou dohromady dlouhé 28,4 kilometru. Jejich součástí je dálniční obchvat Českých Budějovic včetně kilometr dlouhého tunelu Pohůrka. Práce zatím vyšly zhruba na 14,5 miliardy Kč bez DPH, z toho Evropská unie zaplatí
Řidičům se v úterý dopoledne otevřelo 48 kilometrů nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Cestu mezi Prahou a Pískem má zkrátit minimálně o 20 minut. Dálnice uleví obcím, kterými se dříve projíždělo. Dostavba D4 je prvním dopravním projektem, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt). Sdružení Via Salis
Už řadu měsíců se mluví o tom, že by řidiči v České republice měli mít možnost jezdit po vybraných úsecích některých dálnic rychlostí až 150 km/h. Až teď se konečně začínají rýsovat obrysy toho, kde a kdy se tak stane. Ministerstvo dopravy nám už před časem potvrdilo, že prvním z vybraných úseků se zvýšenou maximální
Desetikilometrový úsek dálnice D3 tvořící obchvat Českých Budějovic bude po prosincovém zprovoznění bez dálničního poplatku. Domluvil se na tom ministr dopravy Martin Kupka s hejtmanem Jihočeského kraje Martinem Kubou. „Diskutovali jsme s hejtmanem Jihočeského kraje o možnosti nezpoplatnění nového úseku dálnice D3 mezi Úsilným, tunelem Pohůrka a sjezdem Roudné pro nadcházející rok. Domluvili jsme se,
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo 28. června 2024 stavbu téměř 12 kilometrů dlouhého úseku dálnice D3 Kaplice nádraží – Nažidla. Práce vyjdou na 4,3 miliardy Kč bez DPH. Řidiči se po části nového úseku projedou poprvé koncem roku 2026 a po celém v září 2027, kdy bude v provozu už celá jihočeská část D3.
Jihočeský kraj navázal na první etapu obchvatu Kaplice, která skončila v roce 2014. Práce na jeho druhé polovině budou trvat dva roky. V roce 2026 se tak obyvatelům města konečně uleví od přetížené tranzitní dopravy v centru. „Jako někdo, kdo tu v Kaplici žije každý den, tak vím, že veškerá doprava na Benešov, na Malonty
V České republice bylo schváleno zvýšení maximální povolené rychlosti na dálnicích na 150 km/h. Nebude to plošně, ale jen na některých vybraných úsecích. Na těch bychom mohli sto padesátkou jet už koncem letošního roku. Podle Ministerstva dopravy půjde pouze o moderní úseky dálnic, které byly buď nově postaveny anebo čerstvě zrekonstruovány. Stejně tak bude muset
150 km/h v ČR na dálnicích už letos. Na kterých úsecích to bude? Přečíst celý článek...
Přes dálnici D3 u Tábora se staví nový most. Silnice na Mladou Vožici bude až do konce listopadu uzavřená. Objízdné trasy jsou vedeny po okolních obcích a dálnice je průjezdná ve dvou jízdních pruzích. Nový most na silnici II/137, cyklostezka i chodník. Stavební firma provádí pro Jihočeský kraj zakázku, která zahrnuje demolici a výstavbu nového
S více než 40 zástupci středočeských měst a obcí se setkal ministr dopravy Martin Kupka na pracovním jednání o přípravě výstavby středočeské části dálnice D3, které se uskutečnilo v Jílovém u Prahy. Spolu se zástupci Středočeského kraje a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) představil aktuální stav, další kroky přípravného řízení a diskutoval se zástupci obcí
Ministr Kupka jednal se zástupci obcí o stavu přípravy středočeské D3 Přečíst celý článek...
„Jihočeské ŘSD dělá maximum, aby se motoristé v roce 2025 dostali po dálnici až na rakouské hranice. Děkuji zároveň kraji i místním samosprávám za spolupráci při přípravě. A lidem z regionu za trpělivost při výstavbě,“ sdělil při zahájení stavby ministr dopravy Martin Kupka. Stávající silnice I/3 má nevyhovující směrové i výškové uspořádání a nachází se
