Rallye Dakar má v kamionech dál ostrý náboj. Aleš Loprais ve 11. etapě znovu ukázal tempo, vyhrál potřetí v řadě a připsal si už pátý dílčí triumf v letošním ročníku. V průběžném pořadí zůstává druhý a dvě etapy před koncem ještě mírně stáhl manko na lídra Vaidotase Žalu. Na Litevce teď ztrácí 16 minut a 24 sekund.
Účastníci 48. ročníku absolvovali rychlostní zkoušku dlouhou 346 kilometrů a v závěru se opět ukázalo, jak moc dokáže pořadím zamíchat prach i provoz na trati. Loprais se během etapy dostal do vedení zhruba po stovce kilometrů a postupně navyšoval náskok. V jednu chvíli se zdálo, že by mohl ukrojit ještě víc, zhruba 100 kilometrů před cílem měl k dobru téměř čtyři minuty. Žala ale v závěru zrychlil a výsledný rozdíl se zastavil na 2 minutách a 31 sekundách.
Lopraisův hattrick drží bitvu o kamionové vítězství otevřenou
Loprais po dojezdu otevřeně přiznal, že jeho ambice byly ještě vyšší, jenže podmínky už víc nedovolily. „Máme za sebou třetí vítěznou etapu v řadě, z čehož mám radost. Chtěli jsme ale ukrojit více, ale více to nešlo. Jeli jsme na maximum a pak jsme začali v prachu dojíždět buggyny. Jsem rád za to, že to je, jak to je,“ uvedl na sociálních sítích.
Přečtěte si také:
V druhém vyjádření doplnil i konkrétní drobné potíže, které mu den zkomplikovaly: „Mám radost ze třetí vítězné etapy v řadě. Chtěli jsme ukrojit víc, ale jeli jsme maximum. Pak jsme dojížděli buginy v prachu. Jsem rád za to, jak to je. Měli jsme jeden pomalý defekt, který se dařilo dofoukávat a ráno jsme měli trable před startem. Takže jsem vděčný, že jsme mohli odstartovat a zažít vítěznou etapu. A jsem taky vděčný za české fanoušky, kterých je čím dál víc. Je to milé a příjemné.“
Do konce zbývají dvě měřené zkoušky o celkové délce 416 kilometrů. Žala tedy dál vede, Loprais ale zůstává v kontaktu. Třetí pozici drží Mitchel van den Brink, který je zhruba 37 minut za průběžným lídrem.
Šoltys doplatil na penalizaci, Macík jel znovu v prachu
Z českého pohledu zaujala i jízda Martina Šoltyse. V etapě sice dojel mezi nejlepšími, jenže o pomyslné pódium ho připravila dodatečná penalizace a nakonec z toho byla čtvrtá příčka. Martin Macík uzavřel den sedmým časem, v celkovém pořadí zůstává pátý.
Přečtěte si také:
Macík popsal etapu jako nepříjemně tvrdou a rychlou zároveň. „Byla to etapa od začátku do konce v prachu na plný plyn,“ řekl. Znovu navíc jel velkou část dne bez čelního skla, které podle jeho slov rozbilo kamení od vozu Eryka Goczala. „Schválně na nás nakydal kamení. Vůbec nechápeme proč, ještě jsme ho nadvakrát pouštěli.“
V autech vyhrál Ekström, Prokop byl 16. a udě2lal férové gesto
V kategorii automobilů kraloval ve 11. etapě Švéd Mattias Ekström. Celkové pořadí dál vede Násir Attíja z Kataru, i když tentokrát zajel až sedmnáctý čas a na Ekströma ztratil 12 minut a 47 sekund. Přesto si Attíja drží vedení a má náskok 8 minut a 40 sekund před druhým Španělem Nanim Romou. Třetí je Sébastien Loeb. Dosud druhý Henk Lategan měl problémy a z boje o výrazně lepší výsledek vypadl.
Martin Prokop dojel šestnáctý a na vítěze ztratil necelých 12 minut. Zároveň byl přibližně o minutu rychlejší než Attíja. V průběžném pořadí je čtyřiadvacátý, mimo jiné i kvůli starším potížím, po kterých nabral výraznou časovou ztrátu.
Přečtěte si také:
Prokop popsal, že šlo o mimořádně rychlý a náročný den. „Dneska to byl neskutečný mazec, obrovský rychlostní průměr. Těžká navigace ve velké rychlosti, takže Viky (navigátor) odvedl skvělou práci a my se krásně svezli. Na kamenech jsme hodně zpomalili, tam jsme nechali veškerý čas, protože jsem se bál dalšího defektu, kterých už jsme udělali letos hodně,“ řekl. V kamenité pasáži navíc pustil před sebe právě Romu, aby ho nezdržoval v boji o celkový triumf. „Ale jinak mám úsměv na rtech,“ dodal Prokop.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned