Jen před pár dny proběhla na Zlínsku tradiční Barum Czech Rally 2024. Policisté tradičně dohlíželi na klidný průběh a hlásí, že letošní ročník proběhl bez větších komplikací. Zhruba tři sta policistů zapojených do šestidenní akce řešilo přibližně tři stovky přestupků, hlavně těch dopravních. „Podstatná část zjištěných přestupků se týkala nedodržení rychlostních limitů a až do soboty se to netýkalo soutěžních posádek, které si do té doby na rychlou jízdu mimo trať dávaly pozor,“ popsal krajský policejní tiskový mluvčí Petr Jaroš.
To se ale změnilo v sobotu, kdy byla jedné z posádek na přejezdu v obci Hošťálková naměřena rychlost 95 km/h. Dle našich informací šlo o zahraniční posádku, které byla uložena kauce 10 000 Kč. Ke kauci se dle policie přistupuje ve chvíli, kdy hrozí, že by pokuta nemusela být uhrazena. V tomto případě bylo ale vše v pořádku.
Pravidla platí pro všechny
Závodní speciály a jejich posádky mohou samozřejmě jet tak rychle, jak uznají za vhodné. Ale jen v rámci soutěžní etapy. A na ně se přesouvají po běžných silnicích a v běžném provozu ve svých soutěžních speciálech. Tyto přejezdy tedy vedou po běžných a neuzavřených komunikacích. „Na rozdíl od rychlostních zkoušek se jedou za normálního provozu a jezdci při nich musí dodržovat pravidla silničního provozu. Neměří se na nich čas a jejich účelem je především dostat se z cíle jedné erzety na start druhé a dorazit tam v určený čas,“ vysvětluje Škoda Motorsport.
Jakmile se soutěžní speciál ocitne na přejezdu – tedy v běžném provozu – platí pro něj všechna pravidla, která musí dodržovat i běžní řidiči. V prvé řadě je nutné, aby pilot i druhý pilot (spolujezdec) měli platný řidičák skupiny B. Auto pak musí mít povinnou výbavu, funkční světlomety i platnou technickou kontrolu!
Řidič musí dodržovat dopravní předpisy, dopravní značky i maximální povolenou rychlost. Pokud to neudělá, může spáchat i takový přestupek, za který je možné na místě zabavit řidičák. Za každý takový přestupek dostane i trestné body do karty řidiče. To je pro ně ale jen začátek. Tím, že pro závodění musí řidičák mít, přijde i o závody. A nejen, že jeho přestupek řeší policie, ale tým a vedení závodu. Tak tomu ostatně bylo i v případě letošní Barum Czech Rally, kdy byla řidička předvolána k disciplinární komisi.