Pokud byste hledali nové auto s manuální převodovkou, nějakou dobu by vám to zabralo. Manuály jsou vymírající druh, už je nenabízejí ani supersporty od Ferrari nebo Lamborghini. Především právě superauta jsou dnes standardně osazena automatickými převodovkami. Ono se asi není, co divit, Automat bude vždy rychlejší, přesnější, a nakonec i úspornější než řidič s manuální převodovkou. Porsche se ale rozhodlo, že navzdory všem záporům ale manuální převodovky udrží.
Nutno říct, že Porsche si chvíli nebylo tak úplně jisté, jak to s nabídkou manuálního řazení bude mít. Na jednu stranu by bylo logické, a hlavně levnější se ho zbavit. Ale šéf modelové řady 911 a 718 Frank Moser řekl, že poptávka zákazníků po manuálním řazení právě u těchto modelů je stále velká.
„To, co zákazníci u modelu 911 chtějí, je většinou manuál. Takže děláme vše, co můžeme, abychom manuální řazení v nabídce udrželi,“ řekl Moder pro The Drive. Zatím tedy zákazníci mají na výběr, ale otázka je, co bude dál. Porsche chce manuál u minimálně 911, ale i u modelu 718 udržet tak dlouho, jak to jen půjde. Jenomže časem se obě auta přesunou mezi elektromobily. A v tom případě už manuál nebude možný. Tedy, Toyota, která jakousi formu manuálního řazení pro elektromobily zkouší vyvíjet, by asi nesouhlasila, ale Porsche prý takové plány nemá.