Porsche 911 je svým způsobem ikona, na kterou by se nemělo sahat. Nicméně rozsáhlá tuningová scéna pro tento model je důkazem, že cílová skupina zákazníků na to má jiný názor. Některé reakce jsou dost bizarní a dá se mluvit o tom, že 911 v zásadě pokazí, jsou však i takové, které se nám poměrně zamlouvají a mezi ně patří i dílko od Fabspeed Motorsport.
Posledním výtvorem této americké společnosti z Pensylvánie je Porsche 911 Carrera 4S s kompletně přepracovaným výfukem. V základním provedení disponuje díky plochému šestiválci výkonem 420 koní (309 kW) a točivým momentem 500 Nm. Pokud u Porsche nezaškrtnete položku aktivního sportovního výfuku, zvuk, který se line ze zadní části vozu je přinejmenším diskutabilní. A právě na tyto partie se zaměřili inženýři z Fabspeed Motorsport.
Tedy ne pouze na zadní část. Hlavní roli v rámci této úpravy převzal výfukový systém, který je zcela nový už na samém začátku. Jak můžete vidět na fotografiích, ručně svařovaný výfuk je nový už v místě motorových svodů. Výfukový systém vlastního vývoje a výroby navíc disponuje aktivními klapkami, které se po stlačení kouzelného tlačítka postarají o výrazně jadrnější projev motoru! Jenže zvuk není všechno. Vedle ostřejší akustické kulisy pak má nový systém stát i za navýšením výkonu o 32 koní (23 kW) a točivého momentu o zanedbatelých 2,7 Nm. Video vám pak krásně demonstruje první zmiňovanou výhodu :-)