Dnešní doba je elektrická a čím dál víc modelů rozšiřuje nabídku pohonných jednotek o více či méně elektrifikované pohony. A to znamená, že se s elektrifikovanými pohony budou muset vypořádat i úpravci. Švýcarský úpravce dÄHLer se rozhodl podívat na zoubek plug-in hybridu BMW 745Le xDrive.
Plug-in hybridní BMW řady 7 pohání šestiválcový benzinový motor s třílitrovým objemem a elektromotorem. Výkon spalovacího motoru je 210 kW/286 koní a elektromotor přispívá dalšími 83 kW/113 koňmi. Celkový výkon je v jízdním režimu SPORT celkem 290 kW/394 koní a točivý moment 600 Nm.
Po úpravě se povedlo výkon benzinového motoru zvednout na 300 kW/408 koní a 600 Nm, takže celkový výkon pohonné soustavy je 383 kW/521 koní a působivých 865 Nm. A to je o hodně víc než nabízí nové BMW M3. Elektromotor, který je v převodovce, zůstal beze změny.
Auto od dÄHLera dostalo i nový nerezový výfuk a upravený sportovní podvozek, který auto o fous přibližuje k zemi. Podvozek se ale dá vyměnit jen na autech, která nemají adaptivní vzduchový podvozek. Do podběhů se nastěhovala také nová kola, jde o obrovské 22″ kované disky z vlastní série dÄHLer CDC1 Forged s opravdu minimálními pneumatikami.
Štítky: bmw 745e, BMW 745Le, BMW 745Le xDrive, bmw řady 7, Dähler, Plug-in Hybrid, řada 7, tuning