Pětiválec CUPRY Formentor je jako na milimetr přesně poskládané puzzle

Auta a jejich součásti jsou dnes výsledkem bezchybné práce robotů s mírnou dopomocí lidí. A platí to i pro jejich techniku, motory nevyjímaje. Jsou ale pohonné jednotky, které si zaslouží poněkud osobnější péči. Právě takovou je skvělý 2,5litrový pětiválec Audi, který si našel cestu i do CUPRY Formentor VZ5.

Jakkoliv je limitovaná a pětiválcová verze modelu Formentor navržená, vyvinutá a vyrobená v závodě SEAT Martorell, pětiválec pod kapotou je z dílny Audi a pochází z továrny Audi Hungaria v maďarském Győru. Audi jej ráda označuje za řemeslné dílo a je to oprávněné. „Při výrobě tak exkluzivního, vysoce výkonného motoru, jakým je ten pro CUPRA Formentor VZ5, je řemeslná zručnost nezbytná,“ vysvětluje Robert Buttenhauser, člen představenstva Audi Hungaria. A proto na těchto motorech pracují jen ti nejzkušenější odborníci s dostatečnou kvalifikací. Buttenhauser dodal, že těmto lidem ale kromě zkušeností nesmí chybět i vášeň a talent.

Super puzzle

Pětiválcová pohonná jednotka pro CUPRU Formentor se skládá z 500 částí a dílů a k jeho sestavení je potřeba 40 odborníků. Právě proto je možné denně poskládat jen asi 77 těchto jednotek. Christoph Vierling, ředitel vývoje celých vozidel a podvozků ve společnosti CUPRA zdůraznil, že u tohoto motoru nejde jen o jeho výkon, ale také o jeho charakteristický zvuk, který podle něj definuje všechny řidičské emoce.

A těch si ti, co motor sestavují, užívají dosyta. Každá jedna jednotka je ještě před montáží do auta nastartována a pečlivě zkontrolována. Při jakémkoliv náznaku netěsnosti, nesprávného chodu nebo třeba jen jiné tóniny zvuku je každá část znovu pečlivě zkontrolována.

Štítky: cupra, cupra formentor, CUPRA Formentor VZ5, Formentor VZ5, Pětiválec, V5