Pětiválec může v Audi přežít i do další generace. Automobilka nakonec prověřuje jeho další budoucnost
Evropská výroba pětiválcového Audi RS 3 měla skončit do poloviny roku 2027. Šéf Audi Sport nyní potvrdil, že hledání řešení pokračuje.
Pětiválec
Konec jedinečného zvuku. Pětiválec Audi už bude muset brzy odejít, nebude to ale jen kvůli emisím
Audi ukončí výrobu slavného pětiválce. Motor s nezaměnitelným zvukem v RS 3 dojíždí, důvodem nejsou jen emise, ale i prodeje, které jeho další vývoj nezaplatí.
Pětiválec CUPRY Formentor je jako na milimetr přesně poskládané puzzle
Auta a jejich součásti jsou dnes výsledkem bezchybné práce robotů s mírnou dopomocí lidí. A platí to i pro jejich techniku, motory nevyjímaje. Jsou ale pohonné jednotky, které si zaslouží poněkud osobnější péči. Právě takovou je skvělý 2,5litrový pětiválec Audi, který si našel cestu i do CUPRY Formentor VZ5. Jakkoliv je limitovaná a pětiválcová verze modelu
Pětiválec CUPRY Formentor je jako na milimetr přesně poskládané puzzle Přečíst celý článek...