Search Results for: zakázan reklam

Volkswagen tvrdí, že když máte manuál, v Americe vám auto neukradnou

Napsal /

Nemusíte být velkými fanoušky značky Volkswagen, ale musíte uznat, že reklamy prostě umí. Ať už je to centrála nebo některé ze světových zastoupení Volkswagenu. Jsou to totiž reklamy, které se nejednou zapsaly do dějin marketingu. Nemusí mít nějakou super hlubokou myšlenku, ale zaujmou a často i pobaví, což jsou pro reklamu vlastně dva nejdůležitější aspekty. […]

Volkswagen tvrdí, že když máte manuál, v Americe vám auto neukradnou Přečíst celý článek...

Australské Suzuki propaguje model Jimny hodně netradiční cestou

Napsal /

Už několikrát jsme psali o tom, že udělat dnes reklamu na auto, je velmi těžké. Všechno už tu bylo, a jakmile nějaký vůz ukážete v až příliš zábavném světle, hrozí, že vám úřady reklamu zakáží. Ostatně, obávám se, že přesně to Suzuki hrozí, protože velmi netradiční cestou ukázalo, jak moc umí být nový Jimny zábavný.

Australské Suzuki propaguje model Jimny hodně netradiční cestou Přečíst celý článek...

Stáčení kilometrů je v Polsku nově trestným činem

Napsal /

Na téma stáčení kilometrů u ojetin se toho napsalo už hodně. Víme tedy, že jsou čeští motoristé, kteří si v dobré víře koupí stočené ojeté auto, ročně průměrně okradeni o asi 10 miliard korun. Kontroly provedené policií nebo nezávislými organizacemi jako ÚAMK potvrzují, že tento nešvar bohužel na českém trhu stále bují. Prvním a nezbytným krokem

Stáčení kilometrů je v Polsku nově trestným činem Přečíst celý článek...

test-hyundai-veloster-turbo

Test Hyundai Veloster Turbo: Vyšší výkon, drsný vzhled, ale málo emocí

Napsal /

Na Hyundai Veloster Turbo jsem se hodně těšila. Přeci jen nejde o úplně obyčejné auto, kterých na silnici potkáváme spousty, a navíc se oproti obyčejnému Hyundai Veloster chlubí vyšším výkonem či nově nastaveným řízením a dalšími drobnostmi. Ale je opravdu tak nový a tak dobrý, jak se prezentuje a tváří? Po pravdě těžko říct. Jisté je,

Test Hyundai Veloster Turbo: Vyšší výkon, drsný vzhled, ale málo emocí Přečíst celý článek...

Přejít nahoru