Když už se pohybujete po závodní trati nebo okruhu, hrozí reálné riziko toho, že se „něco“ stane. Přesvědčil se o tom před pár dny i řidič Volkswagenu Golf GTI, který neošálil fyzikální zákony na okruhu Nürburgring, ztratil nad autem kontrolu a ošlivě havaroval. Nehody se samozřejmě nevyhýbají ani profesionálům, kteří mají přeci jen větší šanci, že se jim nic vážného nestane. Mohou za to bezpečností předpisy všech závodů na světě.
Základem je nehořlavá kombinéza, vnitřní rám vozu, odpojování přívodu paliva a mnoho dalšího. To ale neznamená, že by nehody profesionálních jezdců byly méně hrůzostrašné. Spíše naopak. Vzhledem k tomu, že se jich na okruhu pohybuje více a navíc jedou vyšší rychlostí, jsou jejich nehody mnohdy opravdu šílené. Jedna taková se stala minulý víkend při soutěži ADAC GT Masters na německém okruhu Oschersleben. Hlavním aktérem byl řidič závodní Audi R8 LMS Ultra, který hned po odmávnutí letmého startu neudržel nervy na uzdě a z boku naboural do Corvette. Oba pak ještě nabourali do dalších vozů. Nejhůře asi dopadla právě Audi R8, která se několikrát otočila přes střechu a cestou ještě zvládla párkrát nabrat svodidla. Naštěstí se nikomu nic vážného nestalo a jak je vidět, řidiči si po nehodě začali navzájem pomáhat ven z vozů.
Štítky: ADAC GT Masters, audi, chevrolet, corvette, nehoda, okruh, r8, R8 LMS, závod