Novitec rozšířil nabídku úprav Ferrari 12Cilindri také na otevřenou verzi Spider se skládací pevnou střechou. Paket zahrnuje karbonové díly karoserie, nová kovaná kola NF12, sportovní pružiny a výfuk s aktivními klapkami. Firma nabízí také individuální přečalounění interiéru.
Úpravce se modelu 12Cilindri Spider věnoval po dříve představeném kupé. Základ motoru se nemění. Pod dlouhou přední kapotou zůstává atmosférický dvanáctiválec o objemu 6,5 litru s výkonem 830 koní a točivým momentem 678 Nm. Novitec neoznámil novou hodnotu výkonu upraveného vozu.
Karbon mění vzhled i aerodynamiku
Karbonový paket začíná na přídi, kde Novitec přidal spoiler pod sériový nárazník a rámečky bočních otvorů pro přívod vzduchu. Pohledový karbon s lesklou povrchovou úpravou se objevuje také na centrálním otvoru, dvojici svislých prvků a panelu mezi hlavními světlomety.
Další karbonové součásti překrývají dva výdechy na kapotě a panely za předními podběhy. Stejný materiál Novitec použil na kryty vnějších zpětných zrcátek a nástavce prahů. Pod kapotou se nacházejí nové panely motorového prostoru a dvě karbonová pouzdra vzduchových filtrů.
Na zádi je třídílný spoiler doplněný difuzorem. Novitec uvádí, že přední prvky mají zlepšovat stabilitu při vysokých rychlostech, zatímco zadní spoiler má zvyšovat přítlak. Konkrétní hodnoty přítlaku ani výsledky měření však firma nezveřejnila.
Kovaná kola, snížení o 30 mm a nový výfuk
Novinkou jsou kovaná kola Vossen NF12, která Novitec vyvinul ve spolupráci právě s americkou společností Vossen. Pětipaprskový design se u ráfku rozděluje do tvaru písmene Y a střed zakrývá prvek připomínající upevnění jedinou centrální maticí. Kola se vyrábějí kováním a následným CNC obráběním.
Novitec nabízí kola NF12 v různých barvách a s několika typy povrchové úpravy. V nabídce doplňují další tři designy určené pro tento model. Ferrari z fotek používá vpředu kola s rozměry 10×21 palců s pneumatikami 275/35 ZR 21. Na zadní nápravě jsou ráfky s rozměry 12×22 palců obuté do pneumatik 325/30 ZR 22. Součástí úprav jsou také sportovní nižší pružiny, které snižují světlou výšku přibližně o 30 mm.
Nový výfukový systém může být vyroben z nerezové oceli nebo lehčí slitiny Inconel, která se používá také u výfukových soustav vozů formule 1. Aktivně ovládané klapky umožňují měnit zvuk dvanáctiválce mezi tlumenějším a sportovnějším projevem.
Inconelový výfuk lze objednat s povrchovou úpravou z ryzího zlata 999, která má podle Novitecu zlepšovat odvádění tepla. K dispozici jsou rovněž sportovní katalyzátory se speciální tepelnou izolací. Novitec u výfuku a katalyzátorů hovoří o optimalizaci výkonu, konkrétní zvýšení ale neprozrazuje. Koncovky výfuku svým tvarem navazují na obrysy zadní části vozu.
Pro všechny verze řady 12Cilindri nabízí Novitec také individuální úpravy kabiny s použitím kůže a Alcantary v barvách zvolených zákazníkem. Ceny jednotlivých dílů ani kompletního paketu zveřejněny nebyly.
Zdroj: novitecgroup.com, carscoops.com
Štítky: 12Cilindri, Ferrari, Ferrari 12Cilindri, Ferrari 12Cilindri Spider, Novitec, tuning, vossen