Se zvolením prezidenta Donalda Trumpa jako by si Američané zvolili i jeho pravou ruku – Elona Muska. Ten poskytuje novinářům vyjádření týkající se veřejných financí, a to dokonce z Oválné pracovny. Oznámil škrty ve veřejných výdajích a připravované zákony. Občas také zvedne pravici. Některým však jeho chování výrazně vadí, a reakce na sebe proto nenechala […]
Říká se, že v dnešní dost turbulentní době by nikdo příčetný nechtěl sedět ve vedení žádné automobilky. Nikdo neví, co bude zítra vyrábět, jestli bude vůbec mít co prodávat a co za nové nařízení zase přijde z EU. Jenže jsou tu pořád značky, které tohle vůbec neřeší. A daří se jim lépe než kdy dřív.
Motiv vandalů bývá často nesmyslný, hloupý a zbytečný. Ovšem to, co předvedla parta mladých lidí u dálnice D8 je ještě horší. I policisté přiznávají, že takový rozsah nesmyslného počínání dlouho neviděli. Jde o tři mladé lidi, dva muže ve věku 22 a 25 let a 24letou ženu. Na cizím majetku si nejspíš vybíjeli svou zlost,
Nové partnerství s Formulí 1 vzniklo se společností Allwyn, která je mateřskou společností české Sazky. Toto partnerství startuje v roce, kdy F1 slaví své 75. výročí. V souvislosti s tím bylo ohlášeno i partnerství s týmem F1 McLaren, který se stal vítězem poháru konstruktérů za rok 2024. Důležitým aspektem spolupráce bude pro Allwyn možnost propojit se
Sazka se dostává mezi partnery světa F1. Podporovat bude i tým McLaren Přečíst celý článek...
České zastoupení německé automobilky Opel výrazně snížilo ceny u svých stěžejních modelových řad Corsa a Astra, a to u všech verzí pohonu. Zvýhodnění se týká vozů ze skladu i zadávaných do výroby, činí vyšší desítky tisíc korun, u elektrických verzí jde dokonce až o 100 000 korun. Corsa i s hybridním pohonem nebo na elektřinu Opel Corsa,
Dopravních přestupků jsou stovky, některé s vámi policisté vyřeší domluvou, za jiné dostanete tisíce korun a jiné na místě ani řešit nelze a jdou do správního řízení, kde vám pak hrozí třeba i pokuta v řádu desítek tisíc korun. Jeden z těch nejpřísněji trestaných přestupků je přitom v hustém městském provozu poměrně častý. Provoz ve
Po vstupu koncernu VW do automobilky Škoda v roce 1991 začal rozsáhlý investiční program. Jedním z klíčových milníků bylo uvedení přelomové modelové řady Škoda Octavia, pro kterou vznikla zcela nová výrobní linka v mladoboleslavském závodě. Právě před 30 lety, 14. února 1995, položili její základní kámen tehdejší prezident České republiky Václav Havel a předseda představenstva
Tým Janík Motorsport dosáhl historického úspěchu pro český motorsport: získal oficiální status Aston Martin Racing Partner Team, a zařadil se tak mezi vybrané evropské týmy spolupracující s britskou ultraluxusní sportovní značkou v oblasti závodů GT. Nový vůz Aston Martin Vantage GT4, posádku a další aktivity dnes šternberský tým Janík Motorsport představil na tiskové konferenci, pořádané v oficiálním dealerství
Kruhových objezdů v Česku přibývá. Jsou bezpečnější, pomáhají s rozptylováním nehod a provoz na nich je výrazně přehlednější než v křižovatkách. Přesto může i kruhový objezd hodně potrápit. Stačí, aby se změnilo dopravní značení. Většina motoristů bere kruhové objezdy automaticky tak, že ti, kteří na objezd najíždějí, dávají přednost těm, kteří už po něm jedou.
Mezi řidiči koluje informace, že ve chvíli, kdy si rozšiřují skupinu řidičského oprávnění a u zkoušek neuspějí, přijdou o stávající řidičská oprávnění. Různá motocyklová i automobilová fóra a skupiny na sociálních sítích jsou těchto obav plné. A proto jsme se Asociace Autoškol zeptali na to, jestli to opravdu platí a je třeba se obávat. Strach
Města i obce bojují s těmi, kteří se rozhodnou svá stará a nepotřebná auta odstavit v ulicích, a pak dělají, že neexistují. Jenomže je to stejně nelegální, jako to, když vyhodíte pneumatiky do příkopu u silnice. Přitom stejně jako u těch pneumatik, i u autovraku je poměrně snadné se jej zbavit. A ani ho často
Technická kontrola platí v České republice čtyři roky od koupě nového auta a pak je třeba STK navštěvovat každé dva roky. V Německu by se ale mohlo změnit. Německá organizace TÜV SÜD totiž navrhla, aby vozidla starší 10 let musela na STK jezdit každý rok. Tento návrh ovšem mezi odborníky a veřejností vyvolal bouřlivou diskusi. Jürgen
