Neomezená rychlost na německých dálnicích bude možná minulostí

Rychlostním limitům na dálnicích v českých zemích se nedá divit. Ne snad kvůli neukázněnosti řidičů, ale kvalita dálnic u nás není zrovna nejlepší. Snažit se na nich jet rychleji, než je doporučené, by mohlo skončit neslavně.

Nicméně tento druh omezení je běžný prakticky všude v Evropě, až na jednu výjimku – Německo. Ovšem i u našeho největšího souseda má dojít v tomto ohledu v brzké době ke změnám.

Ani dnes se už nedá jet rychle všude

I když se po všech německých dálnicích stále můžete prohánět tak rychle, jak jen to váš vůz umožňuje, každý rokem přibývají nové a nové úseky, jež není možné bez hrozby pokuty projet s plynovým pedálem sešlápnutým až k podlaze.

„Neomezená rychlost na německých dálnicích skončí, a já z toho nemám radost,“ zní z úst šéfa Audi

Tato zpráva by sama o sobě samozřejmě nemusela znamenat žádnou katastrofu pro řidiče, kteří se rádi ve svých autech prohánějí po cestách tou nejvyšší možnou rychlostí, ovšem i toto je v docela velkém ohrožení.

Již dlouho před letošními německými volbami se ozývaly hlasy, které chtěly neomezenou rychlost na dálnicích zrušit. Tyto hlasy po volbách ještě více zesílily, jelikož byla vydána studie kolínského institutu německého hospodářství, jenž se touto problematikou zabývá. A závěry studie jsou docela jednoznačné.

Ekologové mají v tomto případě pravdu

Hlavními prosazovateli regulace rychlosti na německých dálnicích byla ekologická hnutí, kterým dala nejnovější studie zapravdu.

Skutečně se snížením průměrně rychlosti zmenší spotřeba paliva, vyrobí se méně emisí a ubude i hlučnosti. Snížená spotřeba paliva navíc znamená i úsporu pro řidiče. Je tu však jedno podstatné ale.

Málokdo překročí rychlost 130 km/h

Autoři výše zmíněné studie dodávají, že naprostá většina německých řidičů jezdí těsně nad, či dokonce pod doporučenou rychlostí 130 km/h. Zavádět regulaci rychlosti na německých dálnicích je tak nošení dříví do lesa.

Štítky: dálnice, neomezená rychlost, omezení rychlosti